Hvilken slags olie til at hælde ind i motoren?

click fraud protection

Motorolie spiller en væsentlig rolle i arbejdet i forbrændingsmotoren.Det er kvaliteten og egenskaberne af den tynde oliefilm som den er afhænger af varigheden og kontinuiteten af ​​motoren.Derfor bør udvælgelsen og udskiftningen af ​​væsken behandles med særlig omhu.

Hvilken olie til at hælde ind i motoren?Vær opmærksom på producentens anbefalinger

Før du går til butikken og købe det først fik beholderen, er det værd at huske, at for hver bilproducent giver en bestemt type af væsken.Så før du beslutter dig for, hvilken slags olie til at hælde ind i motoren, er opmærksomme på manualen eller servicebog, som angiver i detaljer, hvad, hvor og hvor ofte til at udfylde.

«Syntetisk" eller "mineralvand"?

Hvordan at bestride nogen af ​​anlægget på temaet "hvad slags olie til at hælde ind i motoren," er stadig et endeligt svar på dette spørgsmål.Nogle mener, at der er intet bedre, "mineralvand", mens andre gik ind for en syntetisk væske, mens andre foretrækker at købe semi-syntetiske.Hver af disse typer af motorolie er speciel på sin egen måde, har hver deres egne argumenter "for" og "imod".Derfor, for at forstå nuancerne i alt, lad os se på hver type af væsker separat.

bedste olie til motor kilometertal end 100.000 km - er naturligvis, "mineralvand".På grund af sin milde egenskaber, det giver den perfekte smøring af slidte stempel og cylinder.Men på samme tid, vi ikke må glemme, at mineralolier, på grund af sin, så at sige, "hastighed" form af flere tusinde kilometer en masse fedt, som ikke vaskes ud af motoren for en grund.

Og så kommer til undsætning "syntetiske".Denne motorolie til diesel og benzin i forhold til mineralet meget hurtigt og effektivt renser alle de ophobede aflejringer i enheden.Det er grunden til bilister bør altid skifte de "syntetiske" med "mineralvand".Også denne type olie er fantastisk til biler med kilometertal mindre end 100 tusind kilometer, det vil sige en alder på højst 3 år.Men den systematiske brug af slidte motorer "syntetisk" kan skade motoren, så sekvensen skal følges på alle tidspunkter.

Og hvad er "semi-syntetiske?"Denne væske er en slags mellemled mellem mineralske og syntetiske olier.Generelt oversøisk begrebet "semi-syntetiske" findes ikke.Dette kan høres kun i landene i det tidligere Sovjetunionen.Faktisk de "semi-syntetiske" - en særlig type olie, der er fremstillet af mineralet ved hydrokrakning.Dens største fordel er prisen.I praksis er det anvendes i overgangen fra "syntetisk" til "mineralvand" og omvendt.Dette sker for at sikre, at motoren er ikke så meget fyldt med overgangen fra én væske til en anden.

Konklusion

Således spørgsmålet "hvad slags olie til at hælde ind i motoren," ingen enkelt svar, hver type væske er velegnet til specifikke driftsforhold.Derfor er du nødt til at vælge olien i fuld overensstemmelse med kilometertal af bilen og den type væske, der hældes i motoren før.