Rear Kogeplade forreste håndtag - er et af de grundlæggende elementer i undervognen af bilen.Den henviser til de suspension og føringselementer med håndtag lider enorme belastning hjul.Men sammen med dette, elementet er et sæt af forskelle.Hvad - senere i denne artikel.
Hob Hvorfor?
På engelsk de "tavse" betyder "stille".Og navnet fik han en grund.Den omstændighed, at den vigtigste funktion af den del er vibrationer absorption, som overføres fra en knude til en anden.Således reducerer kraften i modstand, det bidrager til en jævn og stille under kørsel.Maskinen, der er ude af drift Rear Kogeplade forreste håndtag begynder gør hjerteskærende lyde.Jeg hørte en irriterende knirke - det er tid til at skifte emne.
Hvad er det?
Kogeplade - en 2 stål ærme, som er placeret mellem gummi indsætte.Faktisk, på grund af dette design, fik det sin anden navn - gummi mount.Enorm stress lider to komponenter, så de bageste tavse blokke af forreste underarme aldrig repareret og reparationssæt for dem der.De ændrer fuldstændigt.
Materiale
Hvis indersiden af komfur er lavet af stål, er den udvendige lavet af høj-styrke polyurethan.Sammensætningen af gummi hver fabrikant er forskellige, så prisen og levetiden for de respektive dele.
Lifetime
Rear Kogeplade forreste håndtag kan tjene meget lang, op til 100.000 kilometer.Men nu på markedet en masse deklasserede dele, der ikke stå op og 50.000 km.Derefter skal udskiftes bag Kogeplade foran håndtaget.Men generelt, levetid af delen er i området fra 70 til 100 til 110.000 km.
Hvordan til at bestemme den aktuelle status for de elementer
at afgøre, om de tavse blokke, ikke nødvendigvis gå til tankstationen og søge bistand fra fagfolk.Inspektion og diagnose af denne del kan gøres uafhængigt af hinanden.Normalt russiske bilister kontrollere status for tavse blokke hver 50.000 km.Forudsat tilstanden af vores veje er høj, da de kan holde ud nogle af detaljerne er normalt billigt.Så bør først lave en visuel inspektion af enheden og kontrollere integriteten af samlingen.På Hob bør ikke udgøre nogen gummi peeling.Dernæst kontrollere clearance poster.Hvis dækkene på Hob folieret eller mekanismen for tilbageslag bør gøre presserende erstatning.Hele installationen er ikke meget vanskeligt, undtagen til presning.Her er det nødvendigt at anvende specifikke viden, værktøjer og færdigheder.Ellers bør alt gå nemt og hurtigt.Men efter du zapressuete ny bageste Hob foran håndtaget og indsamle alle delene på plads, skal du sørge for at gøre en tå-out.
Ignorer erstatte denne del ikke er nødvendig, da konsekvenserne kan være ikke kun en hjerteskærende knirke under kørslen, men også ujævn dækslid.
