Brandmænd Train hjælp i slukning af ilden

Når passager- og godstrafik med jernbane nået sin popularitet, blev det klart, at det er nødvendigt at sikre sikkerheden for det rullende materiel i hele dets rute.Siden første omgang de første tog kører på kul og affaldsslagge udstødes fra bakkerne på den måde, dette skabte en trussel om brande i de omkringliggende områder.Det er derfor, i 1921 den regeringsdekret skabte et tog brand, der brugte damp pumper og ekstra hardware.

Men fremskridt står ikke stille, og dermed til udviklingen af ​​industrien begyndte at producere bedre brand tog, ved hjælp af moderne pumpestationer brandsikker .Fra området for anvendelse er de delt op i kategorier:
• brandmænd træne den første kategori - de højteknologiske formuleringer til særlige formål.De er i stand til at eliminere lækager af brandfarlig væske, udføre pumpning antænde væsken til at udføre noget arbejde på brandbekæmpelse og fjerne de konsekvenser af en ulykke.
• anden kategori - mindre teknologiske, men ganske konstruktivt til de opgaver og fjernelse af uheld i en brand.

Hver toget, afhængigt af den kategori, indeholder følgende komponenter:
• Train 1 har en særlig kategori.bilen, der huser det personale, brandslukning pumpestationer, hjælpematerialer kraftværker, særligt udstyr og det nødvendige udstyr.Samt tre eller fire tanke med vand til et samlet volumen på 140 tons og skumningskapacitet 6 tons.
• Togkategori 2 tillæg til ovenstående konfiguration har den yderligere integration.De er fuldstændig forseglet tank, som er udformet til at pumpe brændbar væske, når det siver fra beskadigede tanke eller andre mængder.

Også specielt udstyret overdækket vogn, som indeholder yderligere tekniske midler og materialer for at sikre problemfri drift af alt udstyr placeret.

nylig er brand tog udstyret med et satellitnavigationssystem "GLONASS", samt de nyeste kommunikationsmidler.Dette giver mulighed for styring i realtid til togkørslen brandmænd til scenen af ​​nødsituationer.

værd at bemærke, at FGP VO ZHDT konstant række foranstaltninger for at forbedre den tekniske kapacitet i disse tog.Konstant opgraderet pumpestationer brandsikker , som gør det muligt at øge mængden af ​​udgående væske og øge den maksimale afstand brandslukning.Ifølge direktør for FGP VO ZHDT V.P.Aksyutin at over de seneste fem år, det tekniske udstyr på alle enheder bragt til de etablerede normer og holdes på det rette niveau.

at forbedre professionalisme officerer til stadighed foretager rutinemæssige øvelser så tæt på en rigtig brand.Dette giver dig mulighed for altid at holde højt kvalificerede medarbejdere.

I forbindelse med indtræden af ​​sommeren besluttet at indføre i brug yderligere 20 tanke.De kom ind i brandvæsenet 15 maj 2012, og vil være i drift indtil den 16. september 2012.Det menes af JSC "russiske jernbaner" det vil dække et stort område til at slukke eventuelle brande.

Ifølge direktør i FGP VO ZHDT Rusland, blev sidste måned alene brandvæsen involveret i at sætte ud 3 gange.På grund af den høje professionalisme alle brande lykkedes slukket hurtigt og ikke forårsage meget skade.