Spray stand i produktionen.

vokser i de seneste priser års energipriser har betydet, at flere og flere mennesker er begyndt at spørge sig selv: Hvor meget vil betjene kameraet efter at købe den?

Derfor har vi i denne artikel har besluttet at yderligere at udforske omkostningerne til driften af ​​sprøjtekabine.Vi har ikke dvæle ved spørgsmålet om renlighed i kammeret, samt permanent og periodisk eftersyn dyrt udstyr, da disse spørgsmål bør være for alle brugere af kameraer såsom indlysende som det periodisk rengøring af boligen og dens reparation.

dette dokument foreslås overvejelse af problemet med strømforbrug i driften af ​​maleri kamre.

Så hvad er nyt i teknologi maleri tanke?Ærligt talt - intet.De fleste strukturelle løsninger - er kendt i markedet.Lad os starte med en løsning, der er meget vigtigt for alle nuværende og fremtidige medlemmer.Det handler om brugen af ​​invertere.

Leverandører maleri tanke er begyndt at tilbyde motorstyring hjælp invertere (frekvensomformere, så - IF).Dette gælder især kamera stort maleri af biler, busser, med kraftige motorer fra 11 kW og brændere (350kVt).Så brug af sådant udstyr bringer konkrete og håndgribelige fordele.Princippet ved denne løsning er meget simpelt, men i praksis for gennemførelsen af ​​et sådant system er ikke så enkel og indlysende.Algoritmen er angivet nedenfor.

Efter indtastning af bussen eller i bilen maleri kammer gjort sin forberedelse til maling.I denne fase af blæseren ved fuld effekt ikke er mulig, da kabinen kræves kun opretholde driftstemperatur.I denne tilstand, vil drevet automatisk reducere magt fans op til 30-40% (10-20.000 m3).Med sådan en brænder luft passerer vil forbruge en moderat mængde brændstof.Elektriske motorer vil også forbruge meget mindre strøm.

Så begynder processen med at ansøge malingen.Der har krævet mere luft (24-26.000 m3) for at bevare en mangfoldighed af luftskifte i overensstemmelse med instruktionerne.I maleriet af drivmotorerne omfatter 80-85% af optimal kapacitet.

Igen behøver ikke den fulde effekt af elektriske motorer, og dermed igen sparer energi.Brænderen vil operere på lavere niveauer, hvilket også fører til besparelser i brændstofforbruget.

Om nødvendigt mere magt (vintre), har vi en tilstrækkelig forsyning af strøm, der giver ro i sindet.

Ventilation tilstand sprøjtekabine efter maleriet er særlig vigtig, især når det kommer til vandopløselige malinger.I dette tilfælde, skal du medbringe den maksimale mængde luft forvarmet til en temperatur på 20-30 ° C.Programmeret tilstand rense drevet indeholder en elektrisk motor ved fuld kapacitet (30-35.000 m3) for maksimal lufttilførsel.Denne fase varer 5-10 minutter, og kun i dette tilfælde, kræves den samlede effekt.

Efter anvendelse alle lag af maling tørring fase begynder.Igen, for denne tilstand kræver 50-60% af el-ventilatorer.Niveauet af luften næsten det samme som i farven fase.Det skal også bemærkes, at producenter moderne maleri kamre med inverter teknologi kombineret drift af brænderen og motorer i en enkelt automatiseret proces, som gør det muligt for kameraet at varme op til 60 ° C i en meget kort tid, hvilket resulterer i omkostningsbesparelser der.

Efter tørringen fasen af ​​afkøling.Den moderne udstyr har køling tilstand.I denne fase er det ikke nødvendigt at anvende den fulde kapacitet af enheder.HVIS begrænser strømmen af ​​arbejdet op til 30-40%.

IF - dyre enheder, hvis anvendelse ikke altid er hensigtsmæssigt.Erfaring og praksis viser, at ved hjælp af en 7,5 kW motor og brænder 220kW installationsomkostninger og anvendelsen af ​​drevet vil blive tilbagebetalt efter 4-5 år.For motorer på 11 kW og 350 kW brænder tilbagevenden til at være omkring 18 måneder på grund af energiforbruget.

kursus, jo flere cyklusser udføres i kammeret, jo hurtigere afkast af invertere.Disse vedrører produktion, udfører mindst 15-20 cykler om ugen.