Mange kan fortælle om Anden Verdenskrig.Fakta eksisterer en enorm mængde.Denne anmeldelse bør være opmærksomme på dette emne, da luftfarten Verdenskrig.Lad os tale om de mest berømte fly, der blev brugt i kampene.
grundlæggende enhed i den sovjetiske flåde
-16 - ". Ishachok" "røv",Monoplan fighter af sovjetisk produktion.Han optrådte først i 30'erne.Dette var OKB Polikarpov.Den første, der klatrede krigere i luften, var Valery Chkalov.Det skete i slutningen af December 1933.Flyet deltog i den borgerkrig, der brød ud i 1936 i Spanien, i strid med japanerne om Khalkhin Gol, i den russisk-finske kamp.Ved begyndelsen af den store patriotiske kampfly er den grundlæggende enhed af den tilsvarende flåde af USSR.De fleste piloter begyndte sin karriere med tjenesten er på I-16.
Opfindelser Alexander Yakovlev
Aviation Anden Verdenskrig omfattede hans nummer og Yak-3.Under det skal forstås en enkelt motor fighter blev udviklingen som anført af Alexander Yakovlev.Flyet var en fremragende fortsættelse af Jak-1.Produktion flyvende maskine fandt sted fra 1994 til 1945.I løbet af denne tid formået at konstruere omkring 5.000 kæmpere.Flyet blev anerkendt som den bedste fighter af Anden Verdenskrig, er beregnet til lav højde.Denne model var i tjeneste i Frankrig.
Aviation USSR erhvervede meget siden opfindelsen af flyvemaskinen Yak-7 (UTI-26).Det er en enkelt motor fly designet af Alexander Yakovlev.Bruges med placeringen af træneren fly.Produktionen begyndte i 1942.Luften steg ca. 6000 af disse modeller.
bedre modeller
Aviation Sovjetunionen havde sådan en fighter, som en K-9.Dette er massen model, produktion som varede omkring seks år, startende fra 1942.I denne periode blev det bygget omkring 17 tusind fly.Selvom modellen havde lille forskel fra planet af FC-7, alle de faktorer, ser det ud til at være perfekt fortsættelse serie.
fly produceret under ledelse af Petlyakov
diskutere et emne som fly af Anden Verdenskrig, bør man notere flyet kaldet Pawn (Pe-2).Denne styrtbombefly, som er den mest populære i sin klasse.Denne model bruges aktivt på slagmarken.
Aviation Verdenskrig, Sovjetunionen inkluderet i sin sammensætning, og en flyvende maskine som PE-3.Under denne model, skal det forstås tomotorers fighter.Dets vigtigste funktion var en metalkonstruktion.Er udviklet i OKB-29.Grundlaget blev taget af styrtbombefly PE-2.Han overvågede produktionsprocessen B. Petlyakov.Den første fly blev bygget i 1941.Fra sin bombefly karakteriseret ved fravær af den nedre luge riffel installation.Der var ingen bremse riste.
fighter i stand til at flyve i store højder
Militære fly i Sovjetunionen under Anden Verdenskrig er blevet suppleret i sådan en stor højde fighter MiG-3.Denne antenne transport blev anvendt i forskellige udførelsesformer.Blandt de væsentligste forskelle kan identificeres, at det kunne gå op til en højde på 12.000 meter.Satsen nåede således et tilstrækkeligt højt niveau.Med denne jagerpiloter held kæmpede med fjendtlige fly.
Fighters, der førte Lavochkin produktion
Taler på et emne som fly af Anden Verdenskrig, bør man notere modellen hedder Lagg-3.Denne monoplan fighter, som var i tjeneste med Air Forces i Den Røde Hær.Det blev brugt fra perspektivet af en fighter, interceptor, bombefly, rekognoscering.Produktionen varede fra 1941 til 1944.Designere er Lavochkin, Gorbunov, Gudkov.Blandt de positive kvaliteter bør fremhæve tilstedeværelsen af kraftfulde våben, høj overlevelsesevne, minimum brug af sjældne materialer.De vigtigste indgange bruges til at oprette fighter fyr og krydsfiner.
Militær luftfart var i sin model lager La-5, opførelsen af som fandt sted under ledelse af Lavochkin.Denne monoplan fighter.De vigtigste egenskaber er tilstedeværelsen af kun ét sted, lukket cockpit, træramme og er nøjagtig de samme fløj rundholter.Produktion af flyet begyndte i 1942.I begyndelsen, som det eneste automatiske våben blev anvendt 20-mm kanon i mængden af to stykker.Konstruktører de blev placeret i den forreste del af motoren.Instrumentation ikke anderledes sort.Der var ikke engang en enkelt gyroskopisk enhed.Og hvis vi sammenligner dette med planet antenne køretøjer, der blev brugt af Tyskland, Amerika eller England, kan det synes, at han er meget bagud dem i tekniske termer.Dog flyveegenskaber på et højt niveau.Alt andet, enkle design, intet behov for tidskrævende vedligeholdelse, fordringsløs til betingelserne i start felt gør modellen er bare perfekt til denne periode.På et år blev det udviklet omkring tusind krigere.
History of Aviation i USSR holder referencer om sådanne modeller som La-7.Dette er en enkelt-sæde monoplan fighter, som er engageret i at designe Lavochkin.Den første af disse fly blev udgivet i 1944.I luften steg han i februar.I maj blev det besluttet at starte sin masseproduktion.Næsten alle de piloter, der blev Heroes af Sovjetunionen, fløj til La-7.
model produceret under vejledning af Polikarpov
Militær luftfart USSR omfattede U-2 model (PO-2).Denne MP biplan Polikarpov produktion, som førte i 1928.Hovedformålet for hvilke udslip af flyet, var at træne piloter.For ham var det præget af en god håndtering kvaliteter.Når Den Store Fædrelandskrig, standardmodellen, blev det besluttet at ændre lunger, nat bombefly.Hvor belastningen nåede 350 kg.Flyet blev fremstillet i serie indtil 1953.I alt lykkedes at producere omkring 33.000 modeller.
High
fighter Militære fly af Anden Verdenskrig omfattede en sådan maskine, da Tu-2.Denne model er også kendt som ANT-58 og Tu-103 2.Denne tomotorers bombefly, som kunne udvikle en high-speed flyvning.For alle tidspunktet for dens fremstilling det blev bygget omkring 2257-modeller.På arme bombefly var før 1950.
Flying Tank
ikke mindre populær sådanne fly som Il-2.Angreb fly bæres også tilnavnet "pukkelrygget".Dette har bidraget til at danne skroget.Designere kalder denne maskine en flyvende tank.Tyske piloter en lignende model kaldet konkrete og cementerede bombefly fly på grund af sin særlige styrke.Produktion angreb fly Ilyushin arbejdede.
Hvad kan du sige om luftfart i Tyskland?
tyske fly af Anden Verdenskrig omfattede en sådan model som "Messerschmitt Bf.109".Dette stempel fighter nizkoplan.Det blev brugt som en interceptor, fighter, bombefly og rekognosceringsfly.Det er den mest populære fly i historien om Anden Verdenskrig (33984 model).Næsten alle tyske piloter begyndte at flyve på dette plan.
"Messerschmitt Bf.110" - heavy fighter strategisk karakter.På grund af det faktum, at det ikke kan bruges til sit formål, var den model, omskolet i bombefly.Flyet udbredt i forskellige lande.Han deltog i kampene i forskellige dele af verden.Luck var ledsaget af sådanne fly i forbindelse med pludselig hans udseende.Men hvis manøvren slaget rasede, denne model er næsten altid tabt.I denne forbindelse blev et sådant luftfartøj trukket tilbage fra fronten i 1943.
"Messerschmitt Me.163" (Comet) - missil interceptor.Først fløj i 1941 i begyndelsen af September.Masseproduktion er ikke anderledes.Af 1944 blev kun 44 producerede model.Den første sortie fandt sted i 1944.I alt med dem blev skudt ned kun 9 tab fly 11.
"Messerschmitt Me.210" - heavy fighter, der talte som erstatning model Bf.110.Hans første flyvning foretaget i 1939.I sit design, modellen havde et par fejl, i forbindelse med hvilke det er værd at kæmpe hårdt nok hit.Alle kom ud omkring 90 modeller.320 fly og blev ikke gennemført.
"Messerschmitt Me.262" - jetjagere, der også tjente som bombefly og rekognosceringsfly.Verdens første jetfly, der deltog i kampene.Også, kan det betragtes som verdens første jetjager.Den vigtigste bevæbning var 30 mm aerogun, som blev installeret i nærheden af stævnen.I denne forbindelse blev sikret bunke og tætte brand.
Aircraft britiske fremstiller
"Hawker Hurricane" - en britisk enkelt sæde fighter produktion, udgivet i 1939.Den samlede produktion i verden kom omkring 14 tusind modeller.I denne henseende forskellige modifikationer maskinen har været brugt som en olieudskillere, bomber og angreb fly.Der var nogle ændringer, hvilket betød afgang fra hangarskibe.Blandt esser i den tyske fly blev kaldt "en spand nødder."Dette skyldes det faktum, at det var temmelig vanskeligt at håndtere og langsomt klatre.
"Supermarine Spitfire" - British-made fighter, der har en motor og en all-metal monoplan med en vinge placeret lavt nok.Chassiset af denne model var det muligt at rydde op.Forskellige modifikationer lov til at bruge modellen som en fighter, interceptor, bombefly og rekognosceringsfly.Det producerede omkring 20 tusinde biler.Nogle af dem anvendes til 50'erne.Hovedsageligt er det kun anvendes i begyndelsen af krigen.
"Hawker Typhoon" - en enkelt bombefly, produktion af som blev udført før 1945.På arme bestod indtil 1947.Udvikling blev udført med henblik på at bruge det med placeringen af interceptor.Han er en af de mest succesfulde kæmpere.Men der var nogle problemer, som kan skelnes fra den lave opstigning.Den første flyvning fandt sted i 1940.
Japan Aviation
japanske fly af Anden Verdenskrig stort set kopieret den model af fly, som er blevet brugt i Tyskland.Et stort antal jagerfly til støtte landtropper i kamp.Det er også meningen lokal luft overlegenhed.Ofte fly under Anden Verdenskrig blev brugt til at flyve til Kina.Det er værd at bemærke, at i den japanske fly var ikke bombefly.Blandt de vigtigste kampfly kan skelnes: Nakajima Ki-27, Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima Ki-44 Shoki, Kawasaki Ki-45 Toryu, Kawasaki Ki-61 Hien.Japanske Air Force også brugte køretøjer, uddannelse, rekognosceringsfly.Inden for luftfart, der var et sted for et specielle modeller formål.
amerikanske krigere
Hvad mere kan siges om emnet, hvordan fly af Anden Verdenskrig?USA har heller ikke stået til side.Amerikanerne for ganske forståelige grunde ganske grundigt nærmede udviklingen af søværnet og flyvevåbnet.Mest sandsynligt er det denne grundighed og spillede en rolle i den amerikansk-made fly var blandt de mest magtfulde, ikke kun i antal, men også i funktioner.I begyndelsen af militære operationer i USA arsenal bestod af modeller som Curtiss P-40.Men efter et stykke tid denne maskine blev erstattet med en P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, P-38 Lightning.Som en strategisk bombefly brugt modeller som B-17 og B-FlyingFortress 24 Liberator.For at være i stand til at udføre strategisk bombning af Japan i Amerika bygget fly model B-29 Superfortress.
Konklusion
Aviation i Anden Verdenskrig spillet en væsentlig rolle.Ingen fly har ikke gjort næsten ingen kampe.Der er imidlertid intet mærkeligt i, at staterne blev målt ved ikke kun på jorden, men også i luften.Derfor pilotuddannelse, og oprettelsen af nye fly hvert land passe med en stor del af ansvaret.I denne anmeldelse har vi forsøgt at overveje de aerial midler, der anvendes (succesfulde og ikke) i fjendtlighederne.
