Lernen, wie man Liter Benzin pro Tonne zu konvertieren

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Heutzutage haben oft viele Verbraucher von Erdölerzeugnissen Schwierigkeiten mit der Übertragung von Kraftstoff aus Volumeneinheit pro Gewichtseinheit und umgekehrt.Gerade diese Frage ist für Wirtschaftsprüfer werden im Hinblick auf den Umsatz und Vertrieb.In der Tat, wie man Liter Benzin pro Tonne übersetzen oder führen Sie eine Rückkonvertierung?Es ist Zeit, endlich mit dieser Frage befassen.

Wie Tonnen Liter

Sobald wir in der Schule beigebracht bekommen, dass das Gewicht von einem physischen Körpers hängt von seiner Dichte.Das gleiche gilt für flüssige.Desto größer ist die Dichte des Benzin- oder Dieselkraftstoff, die weniger wird in ihrem Umfang zu sein.Diese Beziehung kann als eine einfache Formel dargestellt werden:

V = M / ρ, wobei ρ - Dichte des Kraftstoffs, kg / m3, V - Volumen des Kraftstoffs in Litern, M - Masse in kg Kraftstoff und Schmiermittel.

So scheint es, dass die Antwort auf die Frage, wie man Liter Benzin pro Tonne zu übersetzen, ist ganz einfach.Das erste, was zu finden, was die Dichte der gewünschten Kraftstofftyp und dann eine elementare mathematische Operation durchzuführen.Es ist aber genau die Schwierigkeit, beginnt.Die Tatsache, dass die Dichte des Kraftstoffs - ein Stück capricious und hängt nicht nur vom Kraftstofftyp, sondern auch von der Temperatur.Sommer, Hitze, ist es kleiner und die Kraftstoffmenge erhöht, und im Winter, umgekehrt, verringert sich die Dichte und kleiner Liter.Deshalb, um Verwirrung zu vermeiden, und die Menschen sind nicht mehr, wie man Liter Benzin pro Tonne auf einmal konvertieren haben für Diesel GOST 305-82 und GOST 2084-77 für Benzin entwickelt verwirrt.Diese Dokumente enthalten Tabellen mit allen detaillierten technischen Informationen über jede Art von Brennstoff.

Wie Tonnen Liter

erhalten Um herauszufinden, was ist das Gewicht einer bestimmten Menge an Kraftstoff verwenden wir die umgekehrte Beziehung: M = V x ρ.Vergessen Sie nicht, dass das Ergebnis Kilogramm, die noch brauchen, um in Tonnen umgerechnet werden, zu drehen.Es scheint klar zu sein, aber die Frage bleibt, und unter Berücksichtigung der Vorlage von Berichten an die Regulierungsbehörden.Wetter ändert sich häufig, aber immer ein Auge auf das Thermometer irgendwie frivol.Wie man in diesem Fall?

Gangskoeffizienten

zu vereinfachen und korrekte Übersetzung der Russischen Föderation Industrie- und Energieministerium hat beschlossen, einen festen Durchschnittsdichtewerte für jeden Kraftstofftyp zu schaffen.Jetzt sind Buchhalter nicht besessen über das Litern Benzin pro Tonne umwandeln und einfach die angenommenen Koeffizienten.Also beispielsweise für Benzin A-76 (IA-80), die gleich 0,715 ist es g / cm3 Kraftstoff AI-92 mittlere spezifische Dichte 0,735 g / cm3, für AI-95 - 0,750 g / cm3, und schließlichder durchschnittliche Anteil der AI-98 ist 0,765 g / cm3.Für Dieselkraftstoff, um die Übertragung von Tonnen auf Liter, oder umgekehrt durchzuführen, ist es üblich, den Koeffizienten der 0.769 zu verwenden.Gleichzeitig Rostekhnadzor zur Umwandlung von Erdölprodukten unter Verwendung seiner festgelegten Werte für die Dichte.So LNG Mittelwert dieses Parameters - 0,6 t / m3, und es ist für Diesel 0,84.Es folgt eine einfache Schlussfolgerung: bei der Berichterstattung Notwendigkeit, jene Faktoren, die von ihren Gastaufsichtsbehörde gefolgt sind zu verwenden.Es bleibt hinzuzufügen, dass die tatsächliche Messung der Dichte Aräometer verwendet wird, und darüber hinaus können Sie die in den Frachtbriefen Informationen zu verwenden.