Auf dem russischen Markt gibt es ein Crossover Honda Cross.Das neue Modell sollte eine Nische zwischen Autos CR-V und Pilot zu besetzen, denn zwischen ihnen gibt es so etwas wie ein "Versagen".
Was ist los, um die Verbraucher Entwickler Honda Accord Crosstour interessieren?Im ersten Entwurf.Es ist ein wirklich außergewöhnlich.Der vordere Teil ist voll von scharfen Kanten, klare Linien, scharfe Kanten, während der hintere ist durch seine abgerundeten Formen gekennzeichnet.Es ist kein Geheimnis, dass viele Elemente der Außen wurden von einem anderen Auto entlehnt - Limousine Honda Accord, der im Verborgenen ist, und war der Vorgänger des neuen Modells.
Dieser Entwurf ist sicher, dass es dem Käufer, die eine solche Entwicklung konzipiert gewinnen - nämlich Fans Limousinen Klassen E und D.
kein Geheimnis, dass das Auto Honda Cross Großvater ging auf ein Volumen von 3,5 Liter.Es sollte beachtet werden, dass das Auto in der Größe vergrößert werden.Wenn wir über die Vererbung zu sprechen, hat die hintere und vordere Suspension auch aus der Accord übernommen.Ingenieure haben die Feder, Stabilisatoren, Stoßdämpfer verstärkt, verändert die Achsvermessung.Die vordere Strebe erworbenen zusätzlichen podpruzhinnikami, die die Effizienz der Suspension zu verbessern, hält die unbelasteten Rades auf den Asphalt in der Ecke.
Mit erheblichen Bodenfreiheit kann die Frequenzweiche mit schweren Gruben und Schlaglöcher auf den Straßen unseres Landes zu bewältigen.Wir sollten nicht erwarten, dass die Honda Cross in der Lage, leicht zu überwinden die schneebedeckte Straße.Ein weiterer Nachteil, der kann nicht umhin zu erwähnen ist die schrittweise Aufbau auf den sanften Wellen von Asphalt, aber auch Banken in den Kurven.Manchmal scheint es, dass dem Fahrer die Rückmeldung.
Aber trotz dieser Nachteile das Auto getrost überwindet sanften Bogen und ausreichend zäh halten auf der Straße.In dem Fall, dass der Fahrer nicht berechnen die Rate der Eintritt in die wiederum die Honda Cross als Front-Antrieb Auto handeln, Richten Bewegungspfad.
Was zu beanstanden, so dass es auf unbefestigten Fahr.Strom 3,5-Liter-V-Motor ist 275 PSDer gleiche Motor unter der Haube schmückt die Honda Legend und Pilot.Nun kann es sein, zu sehen in der Crosstour Honda.Getriebe hydro präsentiert Fünf-Schritt "automatisch".An Armen des Fahrers hat einen Sportmodus und die Möglichkeit, Gänge manuell über Paddel ändern.Eines Automatikgetriebes von Ansprüchen nicht verursachen.Die Umschaltung erfolgt, ohne zu zögern und ganz weich durchgeführt.
Wie für den Fahrzeuginnenraum, auch hier alles umsichtig durchgeführt.Der Fahrer werden sich über die Ergonomie seiner Stelle sein, wie die Auswahl geeigneter Lande dauert nur ein paar Minuten.Wenig kann verwirrt, wenn Sie das vor der Fülle der verschiedenen Tasten, die auf der Mittelkonsole sind.Nachdem verstanden wird, ist alles ganz klar.
In den USA Honda Cross - es ist eine Art Familienauto.Einige Details wurden vom Hersteller zu einer großen Familie verändert worden war bequem im Auto zu sein und Sie mit den verschiedenen Funktionen.
