Im Wesentlichen Reifen auf dem Fahrzeug leicht von ähnlichen Arbeiten an Autos.Der einzige Unterschied besteht in der Komplexität des Verfahrens.LKW-Reifen unterscheiden sich deutlich in Gewicht und Abmessungen, und das macht automatisch die Installation viel in eine sehr schwierige Aufgabe.Eigenschaften
Feldinstallation
Reifen für Lkw durchführen kann nicht ohne eine spezielle Buchse, die Lkw mit der Ladung zu heben kann zu tun.Nach dem Entladen eines LKW in der Mitte einer belebten Straße, nur in Bezug auf die verlorene Zeit und Energieaufwand irrational.Befreien Sie sich von diesen Problemen zu befreien sind potenziell in der Lage, ganzjährige Lkw-Reifenservice in St. Petersburg.Rechtzeitigen Austausch von Altreifen werden mögliche Probleme zu beseitigen, während der Fahrt.
Zur Stabilisierung der Buchse an der biegsamen Boden, müssen eine dicke Innenfutter in Form von Platten, die gleichmäßig über die gesamte Fläche verteilen die Last zu finden.Für bortirovka Lkw-Reifen verwendet werden, stärker Klingen und, falls erforderlich - einen Vorschlaghammer.
erschwert den Prozess der Montage der Reifen auf dem Gebiet Mangel an leistungsstarken Kompressor in der Lage, ein Reifenwerk in Kraft.
Vorteile LKW-Reifenmontage in der Werkstatt
In den letzten Jahren die Besitzer von Nutzfahrzeugen aller weniger wahrscheinlich Selbst Ersatz-Reifen, Drehen um Hilfe, um den nächstgelegenen Kundendienst.Nur in diesem Fall ist es nicht notwendig, das Fahrzeug umständliche Montage-Hardware zu überlasten.
Alle Reifen arbeitet an Tankstellen sind heute ohne den Einsatz physischer Gewalt Meistern durchgeführt.Die Aufgaben führt pneumatischen und elektrischen.Gehen auf der Straße nach präzise technische Mittel Austausch der Reifen, wird der Fahrer darauf achten, dass das Rad nicht fallen auf dem Weg.
Moderne Bereifung
renommiertesten Autoservice, oft, eine elektrische Vulkanisator in der Lage, die beschädigten Bereiche des Reifens innerhalb von wenigen Minuten zu schließen.Die neuesten Modelle sind mit Timer Vulkanisationsmittel, die eine Überhitzung zu vermeiden oder Unterkühlung installierten Patches ausgestattet.
Pump die Räder des LKW-Master in speziellen Zellen entwickelt, um gegen eine mögliche Explosion zu schützen produziert.Das Verfahren selbst ist unter der Kontrolle einer Bedienungsperson in den Automatikmodus.
Pflicht Endphase LKW-Reifenmontage zu einem Ausgleich der Räder mit hochpräzisen EDV-Anlagen.Haftungsausschluss Ausgleich führt zu einer schnellen Reifenverschleiß.Im Gegenzug sind die Kosten der neuen importierten Gummi auf dem Inlandsmarkt sehr hoch.
Wie Sie sehen können, ist LKW-Reifen ziemlich komplexer Prozess.Deshalb ist es besser, die Initiative aufzugeben und anzuvertrauen die Arbeit der Handwerker unter Einhaltung aller Sicherheitsvorschriften.
