Lieferbedingungen - ist eine Reihe von Gesetzen, die regeln, wie und in welchem Zeitrahmen wird die Ware über von der Seite übergeben zu Seite, da es zu bezahlen ist, zu versichern, die in einem bestimmten Stadium der Transport-und anderen verantwortlich für die Sicherheit ist
.bedeutenden Teil des Welthandels entfielen auf den internationalen Handel, die die Notwendigkeit einer Vereinheitlichung der Regeln der Beförderung von Waren vorbehaltlich des innerstaatlichen Rechts erstellt.Zu diesem Zweck seit fast 80 Jahren von der Internationalen ausgestellt Vorschriften für die Auslegung von Handelsklauseln (Incoterms), die die grundlegenden Bedingungen des Angebots enthalten.
muss sagen, dass die Verwendung der Incoterms in unserem Land ist eine Empfehlung.Aber wenn der Vertrag eine Bezugnahme auf die durch die Regeln Grundbedingungen, wird die Einhaltung obligatorisch.Der Rest sollte durch den vierten Abschnitt des Bürgerlichen Gesetzbuchs, die das Verfahren für die Anwendung bestimmter Geschäftspraktiken (Artikel 1211) festgelegt geführt werden.
Derzeit Handel im Wortlaut der Incoterms 2010 verwendet.Diese Regeln enthalten elf Leitlinien, zu reflektieren und Lieferbedingungen.Einige von ihnen sind nicht zu einem Verkehrsträger und für die gesamte Kette von Trägern.Von der letzten Ausgabe (2000) Regelungen sind, dass sie verschiedene Foren DAT, DAP, welche die Lieferbedingungen DAF, DDU, DEQ und DES ersetzt.
tige DAF nach den alten Vorschriften bedeutete, dass die Lieferung von Waren durch den Verkäufer an den Käufer an den benannten Stelle und Ort an der Grenze durchgeführt (zu den Waren auf die Zollgrenze des Hand Käufer bewegen).Dieses Produkt hat die Zollverfahren für den Export übergeben und noch nicht vom Fahrzeug entfernt.So wird der Liefergegenstand noch unter Zollverfahren für Einfuhren sein.
Incoterms (überarbeitet 2010) enthält sieben Grundverfahren für alle Verkehrsträger und die vier Verfahren für die Binnenschifffahrt und Seeverkehr.Die ersten Arten von Regeln gibt: DPP (Waren sind mit der Bezahlung von Gebühren geliefert), DAP (Lieferort), DAT (die Waren in das Zollterminal geliefert), EXW (Lieferung ab Werk), FCA (Lieferung Free Carrier) sowieCIP und CPT, die im ersten Fall Lieferbedingungen anzuzeigen, dass der Transport und Versicherung zu einem bestimmten Ort zu zahlen, und die zweite zu einem bestimmten Punkt nur gezahlt Transport.
Lieferbedingungen FOB, wie FAS, CIF und CFR legen nahe, dass die Ladung aus dem Hafen und kommt im Hafen.Diese Regeln wurden in der vorherigen Version existiert, aber die neue Version wurde der Begriff "Bord des Schiffes", die das Konzept der "Schienen" als Zeitpunkt der Lieferung für alle anderen als FAS Fällen ersetzt eingeführt hat.Lieferbedingungen des letzten Recht anzunehmen, dass die Operation durchgeführt wird, wenn der Verkäufer die erforderlichen Zollmaßnahmen für den Export erfüllt, bringen Waren in die Vertrags Hafen legte es neben dem Schiff auf der Anklagebank, Binnenschiff und andere. Verfahren bei der Einfuhr, einschließlich der Zölle, sindEs befasst sich mit dem Verkäufer.
Verfahren FOB erfordert, dass der Verkäufer Ware an Bord in den Vertrag des Schiffes angegebenen gebracht, CIF -, dass der Verkäufer die Ware an Bord, zahlt die Fracht an den Bestimmungsort und Versicherung (in der Regel mit einer Mindestdeckung) und CFR -, dass die Pflichten des Lieferanten enthält nur LieferungWaren in einem bestimmten Port, um die Fracht zu zahlen.Verfahren Versorgung gewählt jeweils alsjeder Port legt fest, unter welchen Bedingungen kann es mit verschiedenen Schiffe und Ladungen zu betreiben.
