Wie man den Ölstand im Automatikgetriebe zu überprüfen?

derzeit unter Berücksichtigung der modernen Rhythmus und Stil des Lebens, strebt jeder Mensch, um die Zeit, um nicht nur alle Angelegenheiten im Zusammenhang mit zu arbeiten und immer das Thema der neuesten Entwicklungen sein und versuchen, auf sie anwesend zu sein zu machen, um die mobil sein.Was würden die Leute tun, wenn es keine solchen atemberaubenden Retter wie Autos?Hier sind, trotz ihrer unschätzbare Hilfe, haben wir auch vor ihnen bestimmte Verpflichtungen.Vielleicht jeder versteht, dass, um das Auto zu machen diente uns so lange wie möglich und in gutem Zustand, wir müssen die richtige Kontrolle über sie ausüben, die Überprüfung ihrer technischen Zustand und die Reparaturen nach Bedarf.Natürlich, es ist Arbeit, die äußerst schwierig ist, sich selbst zu machen, und in solchen Fällen beziehen wir uns auf einen qualifizierten Techniker um Hilfe.Es gibt jedoch Dinge, die wir mit eigener Kraft tun können.Einer dieser Tests ist wichtig, um den Ölstand zu überprüfen.Wir betrachten nun die Frage: "Wie man den Ölstand im Automatikgetriebe zu überprüfen?"

Allgemeine Anweisung überprüfen

In diesem Prozess gibt es viele verschiedene Nuancen und Details werden auf dem spezifischen Fahrzeug ab, sondern trotz dieser, in den meisten Fällen, Anleitungen, um den Ölstand im Automatikgetriebe prüfen wird, um bestimmte Aktionen reduziert:

1. Zuerst müssen Sie, um sich aufzuwärmen Ihr Auto.Hierzu empfehlen wir eine kurze Strecke (ca. 20 km) zu fahren.Das ist, wie Sie in der Lage, um Ihre automatische Übermittlung zu einer Temperatur, bei der es funktioniert in der Regel warm.
2. Dann müssen Sie einen Ort, wo es keine Rampen, Gruben und Schlaglöcher gibt.
3. Sobald die gewünschte Stelle ausgewählt ist, sollten Sie das Auto zu stoppen und verschieben Sie die automatische Übermittlung auf "P" zu positionieren.
4. Dann müssen Sie Peilstab Ölhebel zu finden und ziehen Sie sie zu sich hin.Danach sollte die Sonde trocken sein.
5. trocken gewischt die Sonde sollte wieder eingeführt werden und wieder herausziehen.
6. muss dann durchzuführen sorgfältiger Prüfung des Elements für den Ölstand im Automatikgetriebe und Qualität, zu einer Schlussfolgerung darüber, ob es sollte sein Nachfolger werden zu zeichnen.

Alle diese sind nicht besonders auf den ersten Blick kompliziert Punkte sind die Antwort auf die Frage: "Wie viel Öl im Automatikgetriebe"Doch für Menschen, die noch nie mit solchen Arbeiten gegenübergestellt haben, Es sollte klargelegt werden von Unsicherheiten.Aber alles, was nach und nach.

Sonde zur Überprüfung Öl

Sonde - ist ein besonderes Werkzeug, um den Ölstand im Getriebe des Autos überprüfen existiert.Und nicht wichtig - in automatisch oder manuell.Die Sonde ein besonderes Kennzeichen, die, streng genommen, wird durch den Ölstand im Automatikgetriebe bestimmt.Auf dem Messstab auf "Automatik", gibt es zwei Etiketten: «COLD» und «HOT», aber glaube nicht, dass sie die minimalen und maximalen Niveaus des Öls in der Box darstellen.Nein.Tag «COLD» vorhanden ist, um den Pegel des Gussgetriebeöl in der Umsetzung ihrer Ersatz steuern.Aber «HOT» zeigt, den Ölstand, wenn der Motor heiß ist.Deshalb wird, wenn der Ölstandkontrolle in einem Automatikgetriebe ist es notwendig, auf die Marke zu konzentrieren.

Nuancen je nach Testfahrzeug

Nach dem, was Sie ein Auto haben, eine allgemeine Anweisung "Wie man den Ölstand im Automatikgetriebe prüfen" können geringe Unterscheidungsmerkmale haben.Zum Beispiel:

1. In einigen Marken von Autos kann nicht weg, um die Box auf Betriebstemperatur zu bringen passieren, müssen sie nur im Leerlauf für 5-10 Minuten.
2. Bevor Sie Überprüfung einige Fahrzeuge sind auf die Position "P" gestellt zu starten, und einige - in der Position "N".Es hängt von der Marke und Modell des Autos, sowie den Hersteller.Zum Beispiel, um den Ölstand im Automatikgetriebe prüfen, "Toyota" in der Position "P" stellen.Sonde
3. irgendwelche bestimmten Fahrzeugen kann eine haben, anstelle von zwei Marken, in diesem Fall ist es nur zur Orientierung eine notwendige.
4. haben Autos, die nicht brauchen, um jede Prüfung des Niveaus des Öls oder dessen Ersatz zu machen, da die Lebensdauer des Öls ist der gleiche wie der Service des Getriebes.In solchen Fällen ist das Automatikgetriebe entsprechenden Erläuterungen.

Öl in einem Automatikgetriebe

Apropos Kontrolle des Ölstands in einem automatischen Getriebe und die Bedeutung dieses Verfahrens, sollte es über die Öl erwähnt werden.Tatsächlich ist es natürlich abweichen, was in das mechanische Getriebe gefüllt.Darüber hinaus sind diese Unterschiede sowohl in Zusammensetzung und Eigenschaften.Öl für Automatikgetriebe führt eine Anzahl von Funktionen in dem Fahrzeug, und zwar:

- vor den Elementen und Mechanismen der Übertragung Abführen von Wärme;

- Übertragungsfunktion des Verbrennungsmotors, um die Übertragung der direkten Drehmoment;

- Entfernung von feinen Partikeln, die durch Reibung in dem System erscheinen;

- Schmierfunktion aller beschädigten Oberflächen mit Dornen;

- Steuerfunktion im System.

verstehen die Bedeutung des Öls in der automatischen Getriebe, vor der viele Autobesitzer gibt es eine Frage: "Also, welche Art von Öl in dem automatischen Getriebe gießen" Durch die Wahl sollte ernst genommen werden, weil die Qualität wird direkt auf die Lebensfähigkeit der Ihrer Automatikgetriebe hängen und dementsprechend die Zeitihr Leben, ohne Pannen.Wir werden die Frage der Wahl der Öle für Automatikgetriebe zu verstehen.

Wahl

Einer der Höhepunkte dieser Vorgehensweise ist, dass das Öl muß ausreichend hohen spezifischen Gewicht sein.Dies ist erforderlich, so dass es leicht vom Drehmoment der Brennkraftmaschine auf das Getriebe übertragen.Selbstverständlich ist das Öl benötigt, um eine hohe Schmiereigenschaften haben, um eine gute Schmierung der Teile, die einer Reibung in dem System zu gewährleisten.Natürlich sollten Sie besonders auf die spezielle Additive im Öl des Automatikgetriebes des Fahrzeugs enthalten sind zu zahlen.Additive können auch unterschiedliche und zu bedienen, die jeweils auch die verschiedenen Funktionen.Es gibt zum Beispiel ist entworfen, um Teilchen, die durch Reibung in dem System, oder das Auftreten von Korrosion erzeugt entfernen.Oder Zusatzstoffe auch zum Entfernen von suspendierten Teilchen in dem Öl vorhanden sind.Ein weiterer kritischer Faktor ist die Wahl der Zeit, dass es eine sehr geringe Viskosität haben, dass sie eine schnelle Reaktion in dem Steuersystem zu erzeugen.

Es gibt verschiedene Klassen von Öl: synthetische, halbsynthetische und Mineral.Jeder dieser Klassen sind geeignet für das automatische Getriebe, so dass die Auswahl von einem von ihnen liegt vollständig an der Fahrzeugbesitzer selbst hängt von seiner körperlichen Fähigkeiten seiner spezifischen Wünsche, welche Funktionen sollte etwas Öl im Getriebe seines Autos durchgeführt werden.Auf jeden Fall können wir für Sie sicher, dass das Öl für das Automatikgetriebe muss der Zusatzstoff enthalten sagen.Dies ist notwendig, um die Nachteile des Substrats, abzuschirmen.

wichtigsten Funktionen von Additiven Korrektur Stiftungen

Ölzusätze helfen, die Defizite bei der Adresse auf Ölbasis, in der Regel im wesentlichen bestehend aus 90% des Öls, und dies ist ihre wichtigsten Funktionen:

- Beseitigung von Schaumbildung;

- eine Erhöhung der Zündtemperatur von Öl an der "Maschine";

- verhindert Öl Verbindung mit Sauerstoff als um Korrosion zu verhindern;

- Trennung des Gummi Dichtungen verschiedener Art in einem automatischen Getriebe zu verhindern;

- eine Erhöhung der Oberflächenwiderstand der sogenannte Kupplungsabrieb;

- Reduzierung der Korrosionsvorgänge im System auftreten;

- Retention von Teilchen, die durch Reibung in dem System in einem suspendierten Zustand hergestellt werden;

- die Durchführung von Schutzmaßnahmen die gewünschte Reibungskoeffizienten im System und Elemente der Kupplungssteuerung;

- keine Erhöhung der Viskosität des Öls, wenn der Niedertemperatur;

- verhindert Änderungen der Farbton Öl in einem Automatikgetriebe, das unmöglich erschien, um ihren Zweck zu bestimmen, im Wesentlichen das gesamte Öl für automatische, Rot vorgesehen.

Ersatz des Öls in der automatischen Getriebe

Sobald wir die Frage, wie man den Ölstand im Automatikgetriebe prüfen, sollten über einen solchen Moment zu sprechen, als sein Ersatz beantwortet.Wenn Sie den Ölstand im Automatikgetriebe des Fahrzeugs zu überprüfen, finden Sie, dass es schon nicht akzeptabel, um den Anblick zu betreiben und zu riechen, ergibt sich eine logische Frage zu ersetzen.Natürlich, dieses Problem zu lösen, können Sie ganz einfach an das Servicecenter oder bequem für Sie Service-Station.Diese Vorgehensweise ist jedoch Automatikgetriebe Ölwechsel mit seinen eigenen Händen, ganz unkompliziert.So, ist deshalb der Vorgang des Ersetzens des Öls in einem Automatikgetriebe, wie bereits erwähnt, ganz einfach, aber lang, ratsam, geduldig zu sein und äußerst vorsichtig sein.

Prozess der Austausch des Öls in der automatischen Getriebe

Natürlich, um das Öl im Automatikgetriebe zu ändern, um ein Produkt für Ihre Automatikgetriebe mit allen notwendigen obigen Anforderungen erwerben, überprüfen Sie die Sonde in die Box und finden Sie einen Ort, an dem zu produzierenden müssen Siedirekter Ersatz für Öl.Das Verfahren beinhaltet die folgenden Schritte:

1. Zuerst müssen Sie, um eine kurze Strecke mit dem Auto auf "automatisch" zu fahren erwärmt auf Betriebstemperatur.
2. müssen dann von der Palette Automatikgetriebe, Dreck, die bisher den stolzen Titel des Automatikgetriebeöl "Honda", beispielsweise abgelassen werden.
3. dann müssen Sie das Fach selbst zu entfernen, da sie auch die Überreste von alten Öl, und diese Reste können ein Volumen von 0,5 Liter zu erreichen.Hier ein wichtiger Punkt: um die Schale zu entfernen, müssen Sie entfernen und untere Montage ein Automatikgetriebe oder einfach unmöglich, "Crawling" zu ihm.
4. Als nächstes müssen Sie aus dem Filterfach zu bekommen und waschen Sie es für beste Ergebnisse Drain.
5. Sobald der Filter gewaschen wird, ist es notwendig, sie mit dem Tablett zu ersetzen.Es gibt immer noch eine kleine Empfehlung: bevor Sie das Fach an Ort und Stelle zu befestigen, ist es wünschenswert, sie zu schmieren mehrmals Dichtmittel und trocknen Sie die erste Schicht von etwa drei bis vier Stunden.Und dann, nach der zweiten promazyvaniya, hängen Sie es an Ort und Stelle.
6. Sobald alles an seinem Platz gesetzt, ist es notwendig, um die gleiche Menge Öl füllen Sie so alt verschmolzen wurde, plus ein extra Liter und eine halbe.
7. Dann entfernen Sie den Schlauch, der aus dem Kühler zu dem "Automatik" geht, steckte es in eine Art von Behälter oder Eimer und starten Sie das Auto.Es wird auf die Farbe gezeichnet zu fließen beginnt sogenannten "Slurry".Drain brauchen etwa drei Liter.
8. Nach etwa drei Liter zusammengeführt werden, müssen Sie zu übertönen das Auto wieder gießen Sie die gleiche Menge an Öl, und dann mit dem Auto bei laufendem Motor zu verschmelzen.
9. Wiederholen Sie diesen Vorgang ist notwendig, so oft wie erforderlich, um die Schlauch ging sauberes Öl.
10. Dann müssen Sie alles in Platz gesetzt, fahren eine kurze Strecke, um die Menge des Öls in der automatischen Getriebe zu prüfen.Mit einem Mangel sollte bis zur entsprechenden Markierung der Sonde aufgestockt werden, und im Fall der Überlauf - lassen Sie das überschüssige Öl im Getriebe, auch unter Berufung auf die Markierungssonde.

wichtig beim Ölwechsel in der automatischen Getriebe, um zu versuchen, um Überlauf zu vermeiden, da dies zu negativen Konsequenzen in der Arbeit der am Fahrzeug führen.

Folgen des Überlauföl

Wenn Öl wurden in kleinen Mengen gehandhabt werden, ist nicht erforderlich, viel Erfahrung, wir müssen nur so schnell wie möglich, um es auf das erforderliche Niveau zusammenführen, aber wenn der Bruch zu groß ist, kann es sehr unangenehme Folgen, wie zum Beispiel sein:

- Öl kann unter dem Einfluss der Temperatur fließen kann auf die Dichtungen fallen, so dass sie beginnen, in einem Low-Power, die wiederum führt zu ihrer schnellen Verschleiß zu betreiben;

- und Öl auf den Zündkerzen, die problematisch in der Zündung führen kann, zu erhalten, und aus diesem Grund kann sogar stoppen Arbeitszylinder Zündung;

- Automatikgetriebeöl eingeben und Luftmengenmesser, was zu erheblichen Erhöhungen direkt der Kraftstoffverbrauch;

- da Öl trans gesamte Ölsystem beginnt, "wear", wodurch die Lebensdauer deutlich verringert werden kann arbeiten;

- auch wegen der übermäßigen Menge an Öl kann etwas Luft Partikel, die die Schmutzpartikel, die die Leistung der Ölfiltergehäuse beeinflussen können anziehen können, zu bilden.

daran erinnert, dass der Prozess mit siedendem Öl in einem Automatikgetriebe lang genug, so dass nicht der Reparatur verzögern, sofort suchen die Hilfe eines qualifizierten avtoslesarnoy Workshop, um die frühen Phasen der negativen Auswirkungen von Öl fließen kann und in der Lage, es zu beheben identifizieren.

Urteil Auf der Grundlage der vorstehenden Ausführungen ist festzustellen, dass die Überprüfung des Öls in der automatischen Getriebe, als auch sein Nachfolger, falls erforderlich, sind sehr wichtige Verfahren.Ist es mit aller Sorgfalt und Ernsthaftigkeit Beiden Verfahren durch die Wartung und Austausch des Öls in einem automatischen Getriebe, und die Auswahl des Öls für sie.Beachten Sie, dass auf Ihrem Verantwortung und Ernsthaftigkeit in der Herangehensweise an diese Frage wird auf die Lebensdauer und Leistung des Automatikgetriebes Ihres eiserne Pferd ab.So wird diese speichern Sie Ihre Kraft, Nerven und Geld, um nicht zu verbringen, um das Getriebe bei Bruch reparieren aufgrund der verzögerten Betreuung für sie.

Nun, in extremen Fällen, für diejenigen, die nicht mehr Vertrauen zu haben in ihren Fähigkeiten, oder wer den Wunsch, "herumspielen", um die Probleme mit der Fürsorge für ein Automatikgetriebe des Fahrzeugs verbunden sind, es sollte daran erinnert werden, dass verloren habenSie immer hoch qualifizierten Handwerkern, jeden Augenblick bereit, um Ihnen bei der Lösung Ihrer Probleme helfen.Für Ihr Geld, natürlich.Wir hoffen, dass diese Tipps helfen Ihnen dabei.Viel Glück auf den Straßen und höflich Fahrer.