Winter - ist vielleicht das tückische Zeit des Jahres für Autofahrer.Schließlich, zusätzlich zu Schnee und anspruchsvolle Fahrbedingungen, ist es manchmal einfach unmöglich, das Auto zu starten.Und es keine Rolle spielt, ist es die Motor Vergaser bzw. Injektor.Von einem solchen Problem ist niemand gefeit, auch die Besitzer von Neuwagen.Und heute werden wir Ihnen sagen, wie das Einspritzventil in einem frost starten Sie eine Vielzahl von Möglichkeiten.
Ursachen Eine der wahrscheinlichsten Gründe, die das Auto plötzlich weigerte sich, zu starten, - ein Fehler in der Kraftstoffanlage.Es können verschiedene Faktoren sein:
- Schlechte Qualität Kraftstoff.Für unsere Realität ist durchaus üblich.Wenn jedoch ein großer Anteil des Benzins im Wassergehalt, kann es einen großen Einfluss auf den Betrieb des Kraftstoffsystems und des Fahrzeugs als Ganzes.
- Kontaminierte Injektor oder Kraftstofffilter.Beide Elemente von Zeit zu Zeit eine Tendenz zu gewinnen und zu absorbieren Schmutz, so dass ihr Zustand ist immer notwendig, zu verfolgen und mindestens einmal alle 5000 Kilometer zu inspizieren.
- Druckmangel in der Brennstoffleitungen oder Kraftstoffpumpenstörung.Außerdem kann das System in einem schlechten Zustand und dem Kraftstoffdruckregler selbst kommen.
- unrichtiges Mischungsverhältnis von Luft zu Benzin (Kraftstoff-Luft-Gemisch).Dies kann eine verstopfte Luftfilter oder einen fehlerhaften Drosselsignal.Es kann sein, dass in der endgültigen bei niedriger Temperatur nur gefrorene Schlamm.
auch eine Ursache für schlechte Starten des Motors im Winter kann in der Zündanlage versteckt werden.Das erste, was die Akkuladung prüfen - er neigt dazu, in den meisten unerwarteten Moment entladen werden.Auch kann das Problem versteckt werden, die im Benzin getränkten Kerzenschein.In diesem Fall müssen sie abgeschraubt und trocken an einem heißen Oberfläche sein.Weniger Bruch liegt in der gebrochenen Phasenverteilung Timing oder Zylinderkompression.
Einspritzventil nach einem Werk in der Kälte von der "Booster"?
Dieses Verfahren hat nichts mit dem Zigarettenanzünder im Auto zu tun.Alles ist viel einfacher - das Verfahren umfasst die Einführung von einer Brennkraftmaschine mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs.Als Kaltstart Injektor?Um zu vermeiden, verbrannt eine elektronische Steuereinheit, die bis zu 50 Tausend Rubel kosten, müssen Sie spezielle Regeln entsprechen:
- Mit dieser Methode, das Auto starten, sollten Sie nicht verwenden einen Cheat oder der Leitungen mit der Hand.Kabel sollten spezielle Clips, sonst ist es möglich, dass nach einer solchen "Booster" brennen Sie den Akku, oder schließt das gesamte Bordnetz-Maschinen.
- sollte nicht viel über die Gas zu diesem Zeitpunkt, wenn die Motordrehzahl erhöht wird wesentlich erwärmt Generators.
- Bevor Sie Injektor in der Kälte zu starten, achten Sie auf die Qualität der Isolierung der Leitungen - sie sollten Risse oder andere Verformungen nicht außerhalb haben.
- Anschlusspolarität beachten.Wenn MIX "plus" bis "minus", die Folgen können die gleichen wie im ersten Fall der Umhüllung sein.
- Nach dem Starten des Motors, damit die Möglichkeit, in ein paar Autos 2-3 Minuten zu arbeiten.Weiter, um zuerst den Minuspol und dann den oben Null trennen.
Folk Möglichkeiten
Einige Autofahrer werden vor Spielbeginn für 20 Sekunden darauf hingewiesen, Abblendlicht, und drehen Sie den Zündschlüssel ab.In diesem Aktions wir Batterie provozieren einige chemische Prozesse, und durch die Zeit scroll Starterbatterie ist bereits in erwärmten Zustand.
Wie man einen Injektor "mit Schieber" zu schaffen?
Diese Methode der Betrieb eines Autos ist ein Mittel, dass Ihr Gerät sollte bereits in Bewegung zu starten.Es ist genug, um jemanden von den Nachbarn zu bitten, Ihr Fahrzeug zu schieben.
Bevor Sie die Eigenschaften dieser Methode run erzählen, stellen wir fest, dass es nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe geeignet.Wenn die automatische Übertragung haben, der Injektor in der Kälte kann man nur zwei oben beschriebenen Verfahren haben.
Also, was ist zu tun?Zunächst wird die Maschine auf dem 3. Gang gesetzt, dann hinter dem Rad erhalten Sie und Ihr Nachbar beginnt, um das Auto nach vorne zu schieben.Sobald Sie 5-6 Meter bestanden haben, können Sie sicher den Zündschlüssel.Die Praxis zeigt, dass diese Methode funktioniert auch mit einem Flachbatterie.
Ausgangsfluid
Es wird jedoch angenommen, daß die früheren Verfahren als letzter verwendet werden.Zuerst werden die Autofahrer empfohlen von einem anderen Computer, um zu versuchen "Licht" oder verwenden Sie eine spezielle Flüssigkeit zum Starten eines Kaltstart Injektor Zeit.
beachten, dass das Ausgangsmaterial kann auch für Benzinautos verwendet werden.In diesem Fall ist die Luftreinigerabdeckung entfernt, und die Flüssigkeit in den Vergaser eingespritzt wird.
Wie benutzt man es?
an Einspritzmotoren funktioniert ein wenig anders.Als Kaltstarteinspritzeinrichtung in einem solchen Fall?Hier kann das Ausgangsfluid in den Luftverteiler eingespritzt werden.Doch bevor es notwendig ist, das Filterrohr zu entfernen.Nach den Operationen der Injektion von Verbindungen werden wieder an ihren Platz setzen.
Danach wir voran gehen und den Motor starten.In den meisten Fällen ist diese Methode auch sehr hilfsbereit, aber "auf der sicheren Seite", erinnere mich an den Grundsatz der Trägerrakete "mit einem Schieber."
Also wir herausgefunden, warum nicht Injektor in der Kälte zu starten, und wie man den Motor des Autos bei niedrigen Temperaturen auf verschiedene Arten starten.Denken Sie daran, sie sind sehr einfach, und sie sich einfach sind.
