ein Auto VAZ-2106 Vorderradaufhängung Doppelhebel-Typ.Der Grund für die Verwendung einer solchen Regelung - die Anwendung von Heckantrieb.Natürlich war es möglich, eine "McPherson", die ein Klassiker geworden zu etablieren.Darüber hinaus ist diese Art der Aufhängung leichter und zuverlässiger.Aber sie, natürlich, gibt es erhebliche Mängel, die die Vorteile ausgleichen konnten.Beispielsweise die Notwendigkeit einer weiteren Verbesserung der Montagestelle Lagern.
Und in der Tat, wenn wir der Tatsache Rechnung, dass das Auto VAZ-2106 wurde zu einer Zeit entwickelt, als die Qualität der Straßen war nicht wirklich, fällt alles an seinen Platz.Bei Geländefahrten und uneben "McPherson" schnell "töten" und wertlos.In diesem Fall gewinnt Doppelquerlenker unsere Klassiker.
Was ist die vordere Aufhängung
sollte mit der Tatsache, dass die Vorderradaufhängung VAZ-2106 ist vollständig unabhängig zu starten.Im Kern sind zwei Querlenker.Die Vorderräder sind an der Nabe mit Hilfe von Schrauben befestigt.Letztere ist auf Lagern gelagert ist.Sie haben sich verjüngende Innenoberfläche in die Nabe gepreßt und mit einer Mutter verriegelt.Es sei darauf hingewiesen, daß das rechte Rad ist mit einem Linksgewindemutter verwendet werden.Um es genug, zu unterscheiden, um am Rande aussehen - sie aufgetragen drei Punkte.
deren nächste Element ist auf dem VAZ-2106-Vorderachse - einem Gelenk.Es wurde eine Lenkdüse, die mit dem Getriebe verbunden ist.Damit machte er die Drehung der Räder.Dieser Nocken hat zwei Befestigungspunkte an der Aufhängung - von oben und unten.Das machte es mit Hilfe von beweglichen Kugellager, Gläser, die an den Armen angebracht sind und die Finger in die Öffnungen des Lagerelements gepresst.Montage des Arms durch Silentblöcke getan - Gummibuchsen eine besondere Form, an der Karosserie.
Diagnostic Fahrzeugaufhängungs
Von Zeit zu Zeit müssen Sie das Auto auf einer Grube zu fahren oder zu hissen, um den Zustand der Suspension zu überprüfen.Von ihm hängt von vielen Dingen, einschließlich Ihrer Sicherheit.Was können wir über die klassische Serie von Autos sagen VAZ Verhaltensstörungen Konvergenz ist notwendig, alle 10 Tsd. Km.laufen.Mit dem gleichen Intervall diagnostiziert Zustand der Reifen.Jeden 20000 müssen die Muttern an den Radlagern zu straffen, fetten Sie die Vergangenheit.Mit dem gleichen Abstand sollte die Dichtheit aller Schraubverbindungen prüfen.
Wenn diagnostiziert Vorderradaufhängung VAZ-2106, werden Sie brauchen, um die Kugelgelenke, Silentblöcke, Gummikissen des Stabilisators zu prüfen und sorgfältig zu prüfen, ob es eine Verformung der Suspension.Besondere Aufmerksamkeit wird auf das Kugelgelenk ausgezahlt.Dies sind die Elemente, die Ihre Sicherheit im Straßenverkehr auswirken.Wenn Sie booten sie brach, dann führen Sie jede Wiederaufbauarbeiten ist nutzlos - der Schmutz bekam am Scharnier, und jetzt wird es nach und nach zu zerstören.So war ich all - Ball, Boot, Muttern und Bolzen.
Wie überprüft saylentbloki
Problem tragen Silentblöcke für die Klassiker - es ist unmöglich, den richtigen Winkel zu Sturz und Spur gesetzt.Der Grund dafür ist, dass das Gummiteil zerstört Knoten Hebelposition wird falsch, lehnt er sich auf die Seite.Auch wenn es wenig Schaden Gummiteile, müssen Sie sofort durchzuführen, den Austausch von Silentblöcken.Darüber hinaus ist es wünschenswert, alle - Effizienz wird an dieser Front Aufhängungsarme VAZ-2106 wird in der Regel relativ zum Körper bewegt werden, viel höher sein.
Vor Beginn jeder Arbeit am Diagnose von Silentblöcken ausgerichtet, müssen Sie das Auto vorzubereiten.Um dies zu tun, unter Hinterrad stoppt die gesetzt, die Reparatur der Auftrieb an der Buchse und das Rad abnehmen.Ideal - ist die Durchführung Diagnosen auf einer Grube oder Hebezeug.Das Wesentliche des Verfahrens ist, um eine Verschiebung der äußeren und inneren Scheiben zu messen.Zum ersten muss sie im Bereich von 3 bis 7,5 mm (Unterarm) und 1,5-5 mm (Oberarm) sein.Für interne Ziele - 2,5 mm Querlenkern überhaupt.Es ist möglich, dass die radiale Verschiebung ist großartig, wenn sie unsachgemäß Installation Silentblöcke im Hebel.Auf den Autos VAZ-2106-Vorderachse arbeitet vor allem dank fest in Hob gedrückt.
Wie oberen Kugel Diagnose?
In diesem Fall, die meisten nicht umgehen, rufen Sie die Rettungs jemanden.Sie müssen das Bremspedal drücken.Dies beseitigt die Möglichkeit, das Spiel des Radlager fühlen.Während ein Assistent hält das Bremspedal, müssen Sie das Vorderrad kräftig schütteln.Wenn es Spiel in der Kugellager, werden Sie es spüren.Das Rad frei bewegen beim Schieben nach vorne und hinten.Dies kann dazu führen, ein Knirschen, Quietschen, das von der Position der oberen Kugelgelenk kam.
Wie untere Kugel testen?
ist viel einfacher, den Zustand der untere Kugelgelenk zu diagnostizieren.Doch zu diesem Zweck müssen Sie einen Bremssattel zu verwenden.Allerdings, wenn Sie es nicht haben, können Sie jede dünne Metallstange zu verwenden.Aber wenn Sie Vorderradaufhängung VAZ-2106 ersetzen möchten, wenden Sie sich bitte mit allen notwendigen Werkzeugen sein.Wenn und Stahldraht syschetsya nicht, dann nehmen Sie das Spiel.Das ist nur Linie noch brauchen, um Messungen durchzuführen.An der Unterseite der Gelenkkugel hat einen sehr kleinen Riegelstumpf.
Schraubenschlüssel oder einer Zange, um es zu drehen.Setzen Sie nun Sättel in das Loch zu sehen, wie der Abstand zwischen der Oberlippe und Fingerauflage.Der maximale Wert dieses Abstands muss 11,8 mm betragen.Und wenn Sie noch etwas größer als war, muss die untere Kugel ersetzt werden.Natürlich, wenn es von Reparaturen durchgeführt, ist es am besten, um alle den Ball im Kreis zu ändern.Wie es oder nicht, und das ist eine echte Wirkung, auch reduzierte Lenkspiel.
Diagnose der Stoßdämpfer
Wie für die Stoßdämpfer, es ist nichts leichter, als sie heraus zu überprüfen.Erstens können alle ihre Probleme beim Fahren zu spüren sein.Wenn sie nicht funktionieren, wird es zu stillen Schlagloch katastrophal schwach.Das Problem ist, daß der Stoßdämpfer zu glätten alle Striche, die an der Aufhängung des Autos zu gehen.Wenn ein Rad schlug ein Loch, bewegt sich der untere Arm Vorderradaufhängung VAZ-2106 ab, es den Druck im Stoßdämpfer hält.
Folglich mit defekten Stoßdämpfer Bewegung der Suspension wird frei sein.Es gibt nichts, was sie nicht mehr bewegen.Zweitens sollte die Präsenz auf den Körper der Stoßdämpferölverschmutzungen Sie zu warnen.Auch wenn die meisten ein wenig herausgedrückt, wo ist die Garantie, dass die Überreste nicht verlassen?Außerdem caul sichtbar beschädigt.Schieben Sie den Körper des Autos und zwang ihn über den Boden zu ziehen, und dann scharf zu lösen.Im Idealfall hat der Körper nur eine Bewegung nach oben nicht mehr zu machen!
Ersatz Federn und Stoßdämpfer
Selbst wenn Sie nur einen Stoßdämpfer zugespielt oder gerissene Feder, müssen Sie alles, was auf der Vorderseite ändern.Fühlen Sie sich nicht den Körper und das Auto im Allgemeinen und mit sich selbst.Ungleichmäßigen Verschleiß dieser Elemente - eine Garantie dafür, dass das Auto wird unüberschaubar bei Kurvenfahrten.Um die vorderen Stoßdämpfer ersetzen besten verwenden Sie die Grube.Aber Sie um Hilfe und Einfallsreichtum, um alles, was auf einer ebenen Fläche zu tun rufen können, aber zuerst müssen Sie eine kleine Vertiefung graben müssen.Wann ist der Austausch der vorderen Querlenker VAZ-2106, mit der Beseitigung solcher Manipulationen müssen nicht den Stoßdämpfer zu halten.
Es muss genau unter dem unteren Arm positioniert werden.Jetzt müssen wir ein paar einfache Aktionen ausführen - schrauben Sie die Gewindebuchse (Befestigung im Motorraum).Danach schraubt der zwei Muttern, die auf dem unteren Arm sind.Das ist alles, was Sie können, indem Sie in den Kolben bis zum Anschlag ziehen Sie den Schock.Die Installation der neuen Dämpfer sollte in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt werden.Im Hinblick auf die Federn, müssen sie ersetzt werden, wenn sie beschädigt oder rissig werden.Auch verschlechtert sich den Komfort und die Kontrolle über das Fahrzeug aufgrund der Tatsache, dass das Feder verschwenden.Unter dem Einfluss der Masse des Fahrzeugs, werden sie in der Länge, die den Zustand der Federung wirkt reduziert.
Einstellen des vorderen Lager
Dieses Verfahren sollte so oft wie möglich durchgeführt werden. - Etwa alle 10.000 Km.laufen.Mit dem Auto VAZ-2106-Vorderachse erfordert eine ständige Überwachung, leider ist es die am meisten gefährdeten Host.POST-Rad, zu entfernen Schutzkappe, dann brauchen Sie raskontrit Mutter an der Nabe.Und erst danach müssen Sie den Schlüssel 27 zu verwenden, schrauben Sie die Schraube oder Mutter.Es hängt davon ab, welchen Weg Sie den Abgleich soll.
Hinweis: Beim Festziehen sollte schwach sein die Kraft aufgebracht wird.Außerdem müssen nach dem Festziehen um die sechste Siebtel einer Umdrehung in die entgegengesetzte Richtung erfolgen.Die Tatsache, dass der Nabenkonus montiert Lager, die leicht gebrochen werden, wenn Sie versuchen, Macht fest.Aber sie sind in der Lage, hohe Lasten zu widerstehen aufgrund der Tatsache, dass die Kontaktfläche des Käfigs und die Rollen ziemlich groß.
Fazit Jetzt wissen Sie, die Zusammensetzung der Suspension von "sechs".Und es ist durchaus möglich, daß selbst in der Lage, sie zu reparieren.In der Tat ist es keine große Sache, die Hauptsache - folgen Sie den Empfehlungen, die der Automobilhersteller angeboten.Und dann reparieren Vorderradaufhängung VAZ-2106 wird nicht nur qualitativ, sondern auch schnell gemacht werden.Und oft Timing ist alles.
