Qué batería es mejor - esa es la cuestión

click fraud protection

responder a la pregunta acerca de qué tipo de batería es mejor - el evento no es fácil.A partir de ese, la elección adecuada hecho depende de su tranquilidad y la seguridad del sistema nervioso.Ir a la tienda para las baterías, en la casa que hay que entender lo que quiere de la nueva batería.Debemos saber exactamente las características que usted está interesado en él.

Hay una idea errónea de que la batería es más caro, por lo que es mejor.No lo es, porque los diferentes tipos de baterías están diseñadas para diferentes condiciones de uso y almacenamiento.Hablar de lo que la batería que es mejor, es interminable.En Internet, cada vendedor alabar sus productos y por lo tanto se puede encontrar juicio opuesto.Baterías

se dividen en servicio y sin mantenimiento.Para el servicio es comprobar periódicamente el electrolito, pero en el segundo caso es a menudo incluso físicamente imposible.Baterías con servicio

edición participan tanto los fabricantes rusos y extranjeros.Las baterías se dividen en dos tipos - calcio y híbrido.La vida de una batería híbrida durante unos cinco años, no se pierde nada de encontrar en un estado de alta.Batería de calcio

es el más caro de la batería, el período de su obra oscila entre cinco y siete años, está clasificado como un tipo de mantenimiento.Pero él categóricamente contraindicado descarga a un estado crítico, ya que después de un par de estos casos, es prácticamente imposible cargar.Las ventajas incluyen el hecho de que tiene una alta capacidad de partida.Selección

batería para autos debe pasar, teniendo en cuenta el recipiente interior.Su expresión numérica, medida en amperios / hora, muestra cuánto tiempo será alimentado por la batería a una carga constante se conecta.El mayor rendimiento del recipiente interior, más fiable comenzará su coche en la época de invierno, y viceversa, cuanto menor sea la puntuación, más problemas que usted espera en el frío.Por lo tanto, la pregunta acerca de qué tipo de batería que es mejor para el invierno, la respuesta es inequívoca - la batería con la corriente de arranque de 600 A y una capacidad de 60 A / h y por encima se ajusta perfectamente.Resulta

preliminar, una mejor batería:

- si va a un uso frecuente del coche, entonces usted tiene que elegir un calcio baterías libres de mantenimiento;

- si la explotación de los coches es temporal, su elección - se trata de una batería híbrida requiere poco mantenimiento;

- si el coche se utiliza activamente en verano como en invierno se pone en la "broma", a continuación, elija atendida con la indicación de batería baja del recipiente interior.

Hoy hay muchas marcas diferentes de baterías para coches.Al decidir sobre qué batería es mejor elegir la batería adecuada de los que siempre se han fabricado y probado de acuerdo con los criterios cualitativos - tiempo.He aquí una breve incursión en las marcas populares:

- VARTA - una marca alemana de baterías recargables, hoy son considerados los mejores, pero la mayoría de ellos se refieren a baterías libres de mantenimiento.Conveniente para los automovilistas que no ven esto como un problema particular: establecer, exhausto, lanzó un par de años.El sufrimiento de carga baja y sobrecarga, el precio está por encima de la media;

- centro - buena duración de la batería, pero no reconoce la carga completa.La respuesta correcta a la pregunta de qué tipo de batería que es mejor para el invierno, la batería será el Centro;

- combustibles y Mutli - una buena batería de calidad equivalente al costo promedio y una vida útil de alrededor de cinco años;

- SIN NOMBRE - esto es la batería barata, adecuada si es necesario para los coches en venta, así como para los amantes de los deportes extremos, tales como el cuidado de la batería requiere una constante (no se olvide de rellenar cargo destilador).

seguro al comprar lo que tienes que mirar la fecha de producción, y si lo hizo hace más de un año, es mejor abandonar tal adquisición.Por supuesto, hay un muy costosas baterías son ideales, pero eso es otra historia.