La densidad de la gasolina

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La relación en peso de la sustancia a su volumen o masa por unidad de volumen se le llama densidad.Es todas las sustancias varía y depende de la naturaleza y composición.Por ejemplo, para el agua dulce, que es igual a aproximadamente 1,003 g / cm3, y marina - 1,025 g / cm3.Además, la cantidad física está sujeta a la regla de aditividad.Es decir, la densidad de la mezcla de múltiples componentes (que es, por ejemplo, gasolina) será igual a la suma de los productos de las características de cada componente por su fracción en peso: ρsmesi = Σρi • ci.Método de cálculo puede ser utilizado para una composición conocida, así como en aquellos casos en que se requiere para determinar la densidad del combustible con alta precisión.Otra desventaja del método de cálculo - la complejidad y altos costos para la determinación de cada componente.Se requiere un equipo cromatográfico caro y personal altamente cualificado, ya que cada marca de aceite se caracteriza por una amplia variabilidad de conjuntos de un gran número de compuestos individuales, preferentemente orgánicos (hidrocarburos).

cualitativa y cuantitativa composición, hace que la densidad de la gasolina es variable y depende de la materia prima y el método tecnológico de procesamiento.Obtener diferentes marcas a través de la destilación directa del petróleo, reforma, isomerización, alquilación, craqueo catalítico.Gasolina compuesta principalmente de una mezcla de parafinas, naftenos y olefinas.En la actualidad, muchos países han introducido restricciones sobre el contenido de hidrocarburos aromáticos y olefinas.Esta situación es causada por los requisitos ambientales, y la necesidad de reducir la formación de carbono, que se produce debido a la presencia en los compuestos de benceno de combustible y la serie de etileno, que a menudo contienen gasolina.La densidad del número de octano del producto se incrementa en los aromáticos es generalmente más alta que la de combustible con un bajo contenido de benceno y sus homólogos.

Además, el producto final puede contener aditivos especiales.También afectan la densidad de la gasolina.Por ejemplo, los compuestos oxigenados, tales como etanol, permiten aumentar la eficiencia de la combustión y reducir la concentración de monóxido de carbono en los gases de escape.Reglamentos y normas tecnológicas de la empresa determina los componentes que se pueden agregar al combustible.Actualmente en nuestro país hay algunos documentos, la normalización de la calidad de los carburantes de automoción para los vehículos con motores de gasolina.

Interestatal GOST estándar 2184-77 reeditado en febrero de 2003, con las enmiendas 1-6 en el 1981, 1983, 1984, 1990, 1997 y 2002. Además de dos enmiendas de 2000 y 2001. Es reconocido por 10 estados -las ex repúblicas soviéticas.En la Federación de Rusia, sus requisitos se aplican sólo al producto sin plomo A-76.La densidad de la gasolina a 20 ° C en los invitados no están regulados, pero su definición es sin duda el traslado a los consumidores.Para este propósito los métodos de prueba y picnométrico areometrichesky describen GOST 3900-85.Norma

Estado de nuestro país GOST 51105-97 (a él se publicaron en 1999 y 2000. Cambiar número 1 y número 2) se aplica al 01/01/1999 y se aplica a la gasolina de motor sin plomo, que, según el valor de la caída octanajepara marcar: Super 98 Prima 95 Regular 92 Regular 91, 80. La densidad normal de gasolina y otros productos 92 RON 91 a 98 ha sido estandarizada a 15 ° C y en el rango de 725 a 780 kg / m3.Por grado del producto normal 80 puede variar de 700 a 750 kg / m3.Determinar esta función utilizando el hidrómetro en el método de ensayo de acuerdo con GOST 51069 hasta 97.

otra norma nacional - GOST R 51.886-2002 - la aplicación, en la Federación de Rusia, 07/01/2002, 01/07/2008 y con él llegó el cambio № 1. El documento corresponde a los europeos normales ES 228-2004, que se propagamarcas de gasolina sin plomo Súper Euro 98 y 95 euros extras.Se caracterizan por un octanaje de 98 y 95, respectivamente.La densidad de ambos grados de gasolina a 15 ° C en el intervalo de 720 a 750 kg / m3 y se determina de acuerdo con GOST 51069-97 areometricheskim método.

¿Qué causó la necesidad de determinar la densidad del combustible de motor?En primer lugar, este valor caracteriza indirectamente la composición del producto y ayuda a identificar ella.Por ejemplo, si la densidad medida es 0,980 kg / m3 o 0.650 kg / m3, entonces es seguro decir que no es la gasolina, y algún otro producto.Además, la densidad de la gasolina son ampliamente utilizados en la práctica: conocer el volumen de producto en un tanque grande, que no puede ser pesada, su peso se calcula multiplicando la densidad en volumen.Esto se llama indirecta, contiene requisitos de GOST R 8,595 a 2.004.Medir la temperatura y el nivel de producto en el depósito y se calculó su volumen.Retirar las muestras individuales de conformidad con los requisitos de GOST 2517-85, unirlos y determinar la densidad del GOST 51.069-97 o GOST 3900-85.Los resultados de medición llevan a las condiciones estándar (temperatura de 15 a 20 ° C), pero a continuación, estos valores se utilizan para calcular la masa de producto en el depósito.