Vivimos en una era de la urbanización galopante, donde las ciudades están creciendo, y su aumento de la población con cada día que pasa.Al mismo tiempo, el aumento del número de vehículos en las calles de la ciudad: coches, camiones, autobuses y tranvías.Pero muy a menudo las vías urbanas no están diseñados para este tipo de flujos de transporte de gran alcance.A medida que la oferta de la ciudad con este problema y cómo la lucha contra los atascos de tráfico?Atascos
- ¿qué es?Congestión
(o congestión) es la acumulación excesiva de vehículos en determinadas carreteras.Los participantes del tráfico se están moviendo a un ritmo muy lento, o no se mueve en absoluto.
Curiosamente, de acuerdo con la corriente en nuestras normas de tráfico del país, no tenemos concepto de "congestión" o "tapón" en el ámbito jurídico.Indirectamente, los atascos en cuestión en un solo párrafo, del Reglamento - 13.2.Sin embargo, en 2006 la Federación de Rusia se hizo para introducir una nueva señal de tráfico de alerta los conductores (temporal) de la congestión en la carretera.Lucha
con los atascos de tráfico en el mundo - es uno de los desafíos urbanos mundiales.Después de todo, la presencia de los atascos constantes en la ciudad es malo para su funcionalidad a menudo puede incluso paralizar la vida normal de la ciudad.Después de todo, si imaginamos la ciudad como un organismo grande, líneas de comunicación y sus caminos se pueden comparar con las arterias del cuerpo humano.Por lo tanto, los municipios son las ciudades más grandes del mundo prestan gran atención a este problema mediante la invención de nuevas formas de combatir la congestión.
Congestión - un poco de historia
Es difícil de creer, pero el problema de la congestión de las carreteras aparecieron hace mucho tiempo.Los atascos de tráfico se han producido en las ciudades que ya están en el siglo XVII, y fue entrenador-tapón!Fue en este momento en las calles de la ciudad hay muchos entrenadores, con calles estrechas que era difícil de manejar.
segunda ola de la congestión del tráfico en las grandes ciudades cae en el final del siglo XIX, cuando había una forma de transporte público, como el tranvía.Desde hace algún tiempo, logró resolver el problema de los atascos en los 20-30-s en relación con la construcción de sistemas de metro en las principales ciudades.Pero en la segunda mitad del siglo XX, el problema hace que una vez más sentir a la actual lucha día con embotellamientos en el mundo sigue siendo una tarea urgente.
mayores atascos de tráfico en la historia de la historia
ha grabado muchos ejemplos de grandes atascos.
- Nueva York, 1969: Le tres de los más famosos de los ofrecemos.Longitud del tubo 70 (!) Kilómetros.Motivo: El festival de rock más grande de la ciudad.
- Chicago, 2011.Hubo un verdadero colapso del sistema de transporte de la ciudad, el tráfico continuó 12 horas.La razón: una tormenta de nieve.
- Sao Paulo en 2013.Es el atasco de tráfico más ambicioso en la historia, llegó a la longitud de 309 kilómetros!
razón principal - el factor humano razón
para este fenómeno es en realidad bastante.Sin embargo, la mayor causa de atasco de tráfico se considera que es el factor humano.En el camino, a menudo es posible cumplir con personalidades en el estilo de "Me resbalé!".Como resultado - una situación de emergencia en una carretera muy transitada, la congestión y cientos de conductores con un estado de ánimo roto.Actitud frívola y frívola hacia el tráfico puede tener consecuencias muy negativas.Además, el tapón se puede formar también como resultado de un fallo inesperado del coche en la pista.Esto puede suceder a cualquier persona, en cualquier lugar.
embargo sucede y para que la masa se forma en una carretera ancha y plana, sin ninguna razón.Que tales casos es mucho más interesante, sobre todo para los investigadores, urbanistas, y la lucha contra los atascos, en este caso es aún más complicado.
Causas razones
la congestión de su aparición pueden ser objetiva y subjetiva, permanente o circunstancial.Y vale la pena señalar que la lucha contra los atascos de tráfico - no es tanto una lucha con nosotros mismos congestión como una lucha con sus causas.Por lo tanto, esta cuestión requiere un estudio a fondo.
Considere las razones más básicas y comunes: violaciónes
- en la construcción de la calzada;
- disponibilidad no reglamentada de los cruces complejos;
- sin bolsillos en las paradas de transporte público;Interrupciones
- al tráfico;
- disponibilidad de aparcamiento en no equipado para este campo de la carretera.
Tiene causas constantes congestión.Por razones coyunturales (o accidentales) incluyen los siguientes:
- bloqueando el tráfico para mover tuplas;
- trabajos de reparación de las carreteras;
- condiciones meteorológicas (tormentas, nieve, lluvia, etc.);
- violaciónes graves de las normas de circulación por parte de miembros individuales del movimiento;Emergencias
- en la carretera.
principales efectos de la congestión del tráfico consecuencias
de la congestión del tráfico puede ser muy negativo.En particular, es:
- calzada reducción de ancho de banda;
- daño económico para toda la ciudad;Pérdida
- de los miembros de un tiempo precioso del movimiento;
- aumento de las emisiones en el medio ambiente urbano;Aumento
- en el consumo de combustible;
- contaminación acústica del medio ambiente urbano;
- estrés adicional para los conductores y residentes.
congestión y la ciencia
Es interesante notar que la lucha contra la congestión del tráfico preocupado no sólo representantes de los gobiernos, sino también a los científicos, incluidos los matemáticos.Utilizaron el método de modelos matemáticos para responder a las preguntas: "¿dónde están los atascos de tráfico"y "cómo luchar contra ellos?".
Los científicos han encontrado que la congestión puede ocurrir sin razón aparente y suposiciones.Por lo tanto, llegaron a la conclusión de que el enchufe puede ocurrir a menudo en las calles debido a la conducta agresiva de algunos participantes en el movimiento.
primer ejemplo histórico de una solución a este problema puede ser considerado como un recurso ante el Ayuntamiento de París famoso científico Blaise Pascal de nuevo en 1654.Propuso para optimizar el movimiento de los carros en la capital francesa.Estudio a fondo de los flujos de tráfico ha estado sucediendo desde hace cien años.
combatir la congestión del tráfico: las formas clásicas
para resolver este problema acuciante rascándose la cabeza cientos de mentes de todo el mundo.Con los estudios prácticos y teóricos graves de la humanidad ha sido capaz de desarrollar los siguientes métodos para combatir la congestión:
- mejorar los intercambios e intersecciones, así como la construcción de otros nuevos;
- el establecimiento de transporte público (lugar del mundo el ejemplo más claro - ciudad brasileña de Curitiba);
- utilizar bandas con la dirección del movimiento variable;
- correcta adaptación de los semáforos;Expansión
- de la calzada;
- introducción de cuotas para la entrada en determinados (problema) zonas de la ciudad;
- promoción de un comportamiento racional en el camino;
- desarrollo subterráneo, y el ciclismo;
- uso activo de los métodos y las tecnologías informáticas.Lucha
con los atascos de tráfico en el mundo: ejemplos interesantes
de la congestión más sufren las grandes ciudades: Nueva York, Singapur, Sao Paulo, Chicago, Moscú y otras ciudades.
interesante para tratar de resolver el problema de la congestión en Atenas.Hay días de la semana en números pares en la calle les permite salir sólo aquellas máquinas cuyo fin los números en un número par.En las fechas del calendario impares - en todos los sentidos.Por lo tanto, cada máquina puede viajar a la ciudad en un día.Si el aviso de la policía en un coche de la ciudad que ha roto las reglas, entonces su dueño tendrá que pagar una multa de 72 euros.Este método se utiliza en Sao Paulo.
Y aquí en Singapur están luchando con las cuotas de tráfico.Como sabemos, esta ciudad se sufre mucho un déficit de espacio.Por lo tanto, en Singapur el conductor debe no sólo a comprar un coche, sino también para comprar una cuota para su uso.Las cuotas se vendieron en una subasta, y el costo promedio de aproximadamente $ 8.000.
Pero lo que una lucha con los atascos de tráfico en Moscú?Por el momento, toda la lucha se reduce principalmente a la construcción de nuevas intersecciones y estaciones de metro.Proyectos muy útiles para combatir la congestión se ha convertido en un recurso de Internet "Yandex-Tapones", que ofrece información operativa como los flujos de tráfico en la ciudad.
Por lo tanto, la congestión - esto es una consecuencia inevitable de la urbanización.La lucha contra los atascos de tráfico en el mundo se lleva a cabo de diferentes maneras, y los científicos que trabajan en este problema, desarrollando más y más nuevos métodos de tal lucha.
