Si debido a un accidente o por otras razones, usted necesitará masilla el coche, y no ponerse en contacto con los profesionales, lo que necesita saber una serie de matices.Para algunos puede parecer que esto es demasiado difícil, y algunos - por el contrario, que hay trabajo por media hora.De hecho, a decir cómo adecuadamente máquina masilla puede ser un tiempo muy largo.Pero vamos a hablar de los más importantes.
paso: Cómo preparar a su coche
Usted probablemente ya sabe que antes de actualizar cualquier superficie, es necesario preparar.Este es exactamente el caso.Esto se hace con el fin de obtener la cobertura tanto como sea posible cualitativa y fiable.La primera cosa a hacer es lijar cuidadosamente la superficie y eliminar el polvo.Además, la necesidad de desengrasar tanto de metal y piezas de plástico.Bueno, la etapa final de esta sección - la tramitación de la imprimación preparada resistente a la corrosión de la superficie.En pocas palabras, esta protección contra la oxidación.Vamos a hablar de cada uno de los artículos en detalle, y entonces entenderás cómo la máquina adecuadamente masilla.Vale la pena tener en cuenta que un mayor papel desempeñado por la calidad del trabajo, por lo que cada procedimiento debe hacerse a conciencia.
poco de lijado, la eliminación del polvo y desengrase
lo tanto, no necesitamos inventar la rueda, así que vamos a utilizar la experiencia de los propietarios de automóviles anteriores o plantas que se recomiendan para su uso con utensilios de metal utilizan abrasivos marcas de papel P80.Para eliminar el polvo, lo mejor es usar las pistolas de soplado.El flujo de aire por minuto debe ser de 140-160 l.De esta manera usted puede ahorrar, porque la mayor parte del consumo de los tubos de soplado son unos 900 a 1.000 litros.Esta pérdida de 70% de la electricidad en el aire.Además, no está por demás decir algunas palabras sobre el desengrase.Aquí hay que prestar especial atención a los ya elegir los medios, la composición de los cuales contiene la menor cantidad de sustancias agresivas.Esto es debido al hecho de que violan el estado de secciones pulidas.Ahora vamos a proceder directamente a la pregunta sobre las masillas.Como se señaló anteriormente, hay una gran cantidad de matices.Coche
calafateo: información general
debe entender que hay una gran selección de este material.Además, la masilla puede ser de diferentes tipos, por ejemplo, acabado, desbaste, universales.Si hablamos de la primera capa, a continuación, hay que hacerlo de desbaste o masilla universal.Para ello necesitamos una espátula de goma especial.De antemano se debe adquirir y endurecedor por qué - digamos que un poco más tarde.Tenga en cuenta que durante la aplicación a la superficie puede ser reducido, tiene la apariencia de pequeñas abolladuras y montículos.En el primer caso, el matiz, en el segundo - de cortar con un cuchillo.Pero eso no es todo, ya que hay una zashkurka más.Aquí es conveniente utilizar una lija fina, mientras se frota una pequeña capa de masilla, y limpia el orden de magnitud más suave gruesa analógica.Por supuesto, si hay demasiado los momentos difíciles, el uso de papel medio primero y luego de grano fino.
Cómo coche masilla
Ahora me gustaría decir algunas palabras acerca de la contracción durante el trabajo.El hecho de que es a causa de esta propiedad, la mayoría de los principiantes y tirar el caso de la mitad del camino.Para este índice era cantidad óptima de disolvente en la composición no debe exceder 30%.Por lo menos, la recomendada por la mayoría de los profesionales en el campo.Si hablamos de masillas de calidad, la contracción no es superior al 2%.Cuando se aplica una capa delgada de material visualmente es prácticamente imposible de determinar.Por menos contracción que es mejor para cortar recubrimiento sin problemas de edad.Si esto se hace rápidamente, en lugar de 2 micras contracción obtenemos 20, que no es bueno.Si utiliza disolventes y resinas de baja calidad, hay una gran probabilidad de que la contracción secundaria.
Cómo poner peso sobre la superficie
Y ahora acaba de pasar a la parte práctica y aprender cómo correctamente masilla máquina.Antes de empezar, es necesario mezclar el material con un disolvente.Esto debe hacerse hasta el momento hasta que una masa homogénea.Necesitamos un conjunto de diferentes espátulas kit se puede comprar en tiendas especializadas.La superficie es lo más uniforme posible, es necesario para hacer el trabajo de forma rápida, pero con cuidado, aplicando una capa tras otra.Si se trata de una gran abolladura, es necesario alinearlo en 2-3 capas.No trate de hacer todo a la vez.Se recomienda el uso de masilla universal.A pesar de que se solidifique, y esto durante 15-20 minutos, se puede hacer frente a la otra parte de la superficie dañada.Después de la misa se endurece, se puede proceder directamente a la ecualización, es decir, la molienda.
seguir trabajando
Vale la pena prestar atención al hecho de que después de casi empataron mella profunda, lo mejor es utilizar una masilla de acabado.Es necesario esperar hasta que se seque, y luego usar P240 papel de lija.Desde coche masilla debe ser cuidadosamente, y la molienda se lleva a cabo tanto como sea posible cualitativamente.Proceso es necesario no sólo la abolladura, pero las siguientes secciones que lograr el resultado óptimo.Con el fin de ocultar el lugar el daño, tenemos que formar una transición sin problemas, y para ello lo mejor es utilizar un abrasivo fino.Después de todo esto, hay un desengrasado y, por supuesto, el cebado.Pero eso no es todo, porque hay otras cuestiones que deben abordarse - tales como carriles sangrar a través de la espátula sobre la superficie.Vamos a ver cómo evitar esto.
Retire los contornos de la espátula
primer lugar, es la cosa más importante: no trate de quitar las tiras que sobresalen proceda a la congelación del material.No sólo eso, ya que no se soluciona la situación, pero huecos adicionales también se hagan.Pero cuando el material se endurece completamente, cortar la tira es bastante difícil.Tomará mucho tiempo y esfuerzo.Sin embargo, no es la longitud de tiempo cuando es más fácil de hacer.Después de unos 5 minutos de la aplicación del material se convierte como el caucho, esta vez con una cuchilla afilada o algo así, puede cortar de forma segura todos los bares.Para entender cuando llegó el momento, es necesario comprobar periódicamente la temperatura de la superficie de la mano.En el caso de una reacción química será caliente, por lo tanto, el momento de tomar un cuchillo o una cuchilla.Como se puede ver, los coches de yeso - negocio, aunque no es difícil, pero se entiende un montón de matices.Ahora vamos a pasar a la parte final del artículo y para determinar la cantidad de material que necesitamos.
Cómo comprar rellenos?
a esta pregunta no se puede responder de manera inequívoca.Esto es debido a varios factores: por ejemplo, el número de abolladuras profundas, el área total a tratar, y así sucesivamente N. Uno sólo puede decir que se considera que es la masilla universal de menos económico..Se diluye en la relación 1:20, y debe aplicar durante 20 minutos, después de lo cual la mezcla ya no era adecuado.Si el número de abolladuras profundas es pequeño, se tardará más acabado de masilla.Una vez más, mucho depende de lo mucho que tenemos que tratar la superficie.Bajo ninguna circunstancia es deseable que el espesor no fue menos de dos y no más de cuatro milímetros.Como se puede ver, el consumo de la carga depende de muchos factores, y por lo tanto no puede dar una cifra exacta.Bueno, casi todo, y sobre este tema.Aunque vale la pena decir algunas palabras acerca de la forma en la masilla de auto.
Conclusión
Así que todavía - como PuTTY máquina?La primera nota del hecho de que después de la aplicación de la siguiente capa es necesario mantener una cierta cantidad de tiempo y permitir que el material se seque.Después de eso maquillaje de molienda.Sólo entonces aplicar otra capa.Así obtendrá la superficie más uniforme.Y es mejor que hacer las cosas bien la primera vez, porque se trata de un ejercicio muy costoso.Por lo tanto, prestar especial atención a la calidad y no tengas miedo de gastar un poco más de su tiempo.Acabado de masilla utilizada para la última capa de superficie lisa, no se olvide de desengrase y luego proceder a la imprimación.Me gustaría decir que si lo hace todo bien, y luego pintar el coche, usted se sorprenderá de lo bien que se ve.Bueno, tal vez, y todo lo que se puede decir acerca de cómo adecuadamente masilla coche.Como se puede ver aquí todos los pasos son importantes, y sin llevar a cabo alguna de las condiciones no se alcanzarán los resultados esperados, y todo el trabajo se reducirán a nada.
