Locomotive Museum en Novosibirsk.

Esta ciudad se encuentra uno de los más famosos "la antigüedad de almacenamiento" de las líneas ferroviarias.Locomotive Museum en Novosibirsk tiene un tamaño muy impresionante (unos tres kilómetros de piezas únicas de trenes, coches y otros símbolos de la asignatura).

Se recogió una gran colección (más de 100 exposiciones) locomotoras, locomotoras eléctricas, locomotoras diesel y vagones, que trabajó principalmente en el ferrocarril de Siberia Occidental.Además, el Museo de Novosibirsk de material ferroviario a ellos.NA Akulinina (nombre oficial) tiene en su colección son marcas soviéticas de coches como "Moskvich", GAZ, ZAZ (diferentes años modelo) y varios modelos de tractores, camiones y vehículos todo terreno.

Historia

En 1996, el piloto del anillo "VNIIZhT" reunió a un importante número de equipos ferroviarios.En este sentido, la economía principal locomotora de control presentó una propuesta en relación con el establecimiento de un museo apropiado.Posteriormente comenzó a recoger todo tipo de artefactos de ferrocarril, y en agosto de 2000 se inauguró oficialmente Locomotive Museum.Fue nombrado en honor del fundador y primer director - Nikolai Akulinina.

primer museo de exposiciones

Justo en la entrada establece los hermanos prototipo de locomotora Cherepanov.Yefim y Miron construidos en una de las fábricas de Nizhny Tagil (planta Vyisky) primer barco en tierra (el antiguo nombre de la locomotora).Desde 1834 marcó la llegada de la primera locomotora en el Imperio Ruso.Además de la carga de 3,5 toneladas, que también podría llevar a 40 pasajeros.

Colección única modelos museo

Una de estas piezas únicas es una empresa motor del tanque "Borsig".Fue construido en los siglos XIX-XX.Alemania.Este modelo tenía una oferta, por lo que el suministro de combustible y agua al vapor mantienen en tanques especiales (tanques) situados a ambos lados de la caldera central.Atención

de turistas es también un modelo de locomotora de carga LV-0040.Fue producido en Voroshilovgrad fábrica de locomotoras en los años 50.del siglo pasado.

museo de locomotoras de vapor en el modelo de Novosibirsk demuestra locomotora de carga Er-789.Serie E fue suficiente demanda, por lo que se llevó a cabo la producción en masa.Locomotoras fueron algunos de los modelos solicitados con frecuencia para la reposición urgente de la flota de locomotoras.Se puede decir que estas locomotoras sobrevivieron en la producción teatral de tres guerras.Producción procedió en ocho países en los que 32 estaban involucrados en la fábrica.Este modelo se convirtió en la más grande entre las locomotoras nacionales.

Típicamente, locomotoras de carga manchadas de negro y de pasajeros - verde o azul.Parecen ser muy viejo, pero eran sólo alrededor de 60 a 70 años.

Qué otras exposiciones incluidas en la colección?

Junto con prototipos de locomotoras y vagones individuales, no reunió a un gran número de equipos ferroviarios.Por ejemplo, el tamaño muy sustancial del tanque está diseñado para transportar el hierro fundido.

Locomotora Museo también cuenta con una exposición única, como un mezclador de 16 ejes, capacidad de carga de 150 toneladas, establecido en 1974.

puede ver un modelo de carro mecanizada TD-5 (vehículo de seis plazas de transporte automotor abierto utilizado para la entrega / transporte en el ferrocarril rastrea herramientas, mecanismos, diferentes materiales y trabajadores).Atención

de turistas representa la plataforma para la reparación y mantenimiento de catenaria, y kotlovanokopatel y romper el hielo.

coches retro como exposiciones de la colección del museo

Hay jeeps militares, poludzhipy, ZIS-5.Y de "Dodge WC51", el cual fue entregado en 1942 en la URSS.Se sabe que en su Ejército Rojo se llamaba "DODGE tres cuartas partes" (debido al hecho de que tenía una capacidad de carga de 750 kg).

disponible en el blanco mini-tractor fabricado en la planta de tractores Jarkov recolección y.

Novosibirsk Locomotive Museum permite ver coches GAZ:

1. GAZ-51 - camión soviético que fue fabricado en grandes cantidades.La producción en serie comenzó en 1946, pero las primeras muestras se recogieron antes de la Gran Guerra Patria.La producción total ascendió a unos 3,5 millones de ejemplares de diversas modificaciones.Con el uso de Soviética y dibujos que se iba a China, Corea y Polonia.

2. GAZ-63A - camión soviético-wheel-drive.Fue producida durante 20 años (1948 a 1968 gg.).

3. ZIL-157 - coche de la era soviética, tiene una serie de apodos: "Poltergeist", "Baba", "Girasol", "cocodrilo", "Zakhar", "Bent", "Truman", "Cleaver", "estupa"" Mormón ".En Bulgaria fue apodado "Joghana" en Ucrania - "Kabanchik" en Lituania - "krokodilas Shyashyakoyis."En la región de Magadan, Yakutia, Kamchatka y Chukotka considerados auto denominan "LDRS" o "cangrejo".Su cabina se asemeja hierro, por lo que el noroeste se llama - "Iron".También sabemos que entre los cazadores en el Distrito Federal Central, a saber Ryazanschine, este coche tiene un cuerpo uniforme de tamaño cero (KUNG), ha adquirido el apodo de "Zenzyubel."

No son las últimas exposiciones del museo.

museo de locomotoras de vapor en la estación de Riga

Fue inaugurado en 2004 y está dedicada a la historia del equipo ferroviario directamente al tren de Moscú.A menudo se puede escuchar otro nombre - museo de locomotoras de vapor en la zona de Riga.

La plataforma bajo el cielo conjunto abierto de diferentes locomotoras y máquinas de vapor de liberación y diferente era.Este antiguo representantes de equipos ferroviarios, y sus descendientes modernos.

museo de locomotoras de vapor en la estación de Riga permite a los visitantes para el interior de ciertas exposiciones e incluso un giro en sus brazos, algunos modelos de escalera colocada sobre la comodidad de los turistas.

El museo adyacente, se puede ver la locomotora de vapor es de tamaño muy impresionante, que está pintado de negro.Dejó que el humo y silbidos, ya que es aplicable.Es posible montar.Sus partes constituyentes - una locomotora de vapor, que se refiere a una serie de e con matrícula 774-38, y dos coche moderno.

Aquí también puedes ver y locomotoras y máquinas quitanieves.Hay coches especiales, como ambulancias, que operaron durante la Gran Guerra Patria.

Como ha quedado claro, es considerado un museo de locomotoras de vapor en Moscú, más precisamente, en la zona de Riga.

Museo del Ferrocarril de la capital del norte de Rusia

Él comenzó a actuar en 1813.Especialmente para él fue erigido en 1902 edificio.

Aquí recoge una rica colección de todo lo que se asocia con el transporte por ferrocarril: locomotoras, trenes, automóviles, maquinaria de construcción y de artículos auxiliares para la circulación ininterrumpida de los trenes.Vale la pena señalar que el Museo Locomotora considerado en San Petersburgo tiene un único exposiciones.Su modelo exhibido en la exposición de las exposiciones internacionales de gran escala en varias ciudades importantes, como, por ejemplo, París (1900).

¿Por qué es este museo llamado el libro de texto?

Debido a que la gran mayoría de los visitantes - estudiantes.Visitan el museo de locomotoras de vapor en San Petersburgo con el fin de obtener conocimientos prácticos en relación con los ferrocarriles y trenes.Además, cuando se tiene un club de fans por todos los interesados.

En el edificio del museo del 3% en todos los modelos, pero los trabajadores compensar la salida de más de 10 veces al año para eventos y exposiciones en universidades y escuelas.

Actualmente Locomotora Museum de San Petersburgo tiene 50.000. Pieces, que se presentan maquetas y modelos de locomotoras y trenes.

Dónde más en la colección rusa de locomotoras de vapor?

rinde homenaje a la historia del transporte ferroviario y la ciudad de Pereslavl.El museo de la Locomotora de vapor hay un pequeño pueblo cerca.Contiene exhibiciones de diferentes épocas.Las formulaciones de coches (pasajeros y carga) están montados sobre rieles, y directamente bajo el cielo abierto.

También allí se puede ver los modelos y quitanieves.Incluso hay una exposición hecha totalmente de madera.

de Moscú a Yaroslavl carretera a unos 100 km hasta la ciudad de Pereslavl.Locomotive Museum es muy famoso en esos lugares.También ha cubierto hangares donde recogen y otro equipo ferroviario.

En el museo se puede ver la habitación donde el equipo de la estación antigua conservada, y en otra habitación hasta el mínimo detalle reproducen interior komorki asistente estación.

atención de los turistas también representó al equipo militar y agrícola.

Museo del ferrocarril de vía estrecha en Varsovia

Demuestra una enorme colección de estrechas vehículos ferroviarios de medidores en más de 100 locomotoras, locomotoras eléctricas y diésel, carruajes y carros.

exposiciones más interesantes son:

  • chaise Jozef Pilsudski;
  • carro "Varsovia";
  • berlina militar;
  • carreta de caballo w / d;Plataforma
  • para el rápido transporte de municiones;
  • viejos polacos locomotoras de vía estrecha (1882 a 1883)..

Son estas exhibiciones famosa Varsovia.El museo de la Locomotora de vapor hay dos salas de exposiciones, que registraron viejas fotos, modelos, boletos, forma de tren de documentos, impresión y luces.

valor histórico tiene premisas verdaderas despachador de turno, que está equipado con dispositivos de épocas pasadas.

¿Cómo funciona un museo de material ferroviario en Rostov-on-Don?

Contiene exhibiciones tales como locomotoras de antes de la guerra, tema de la posguerra, locomotoras diesel, locomotoras eléctricas, grúas y maquinaria especial.

papel muy importante para la ciudad jugó el museo del ferrocarril de locomotoras de vapor.Rostov del Don es gracias a él se hizo muy popular entre los turistas extranjeros.

En su colección hay incluso una exposición como una locomotora alemana capturada.Y en algunos modelos, se puede ver las abolladuras de balas.Es interesante mirar los coches antes de la guerra, que incluyen un refrigerador, tanques de combustible, vagones para el transporte de los empleados y bienes, y la infantería y vehículos especiales - la sede del Distrito Militar del Cáucaso Norte.

Museo del Ferrocarril en Nizhny Novgorod

Otro famoso museo de locomotoras de vapor.Nizhny Novgorod (distrito Kanavinsky) introdujo en 1996, la atención de los residentes y turistas de este "tesoro de material ferroviario histórico."Este relativamente pequeño museo de locomotoras antiguas, cerca del lago (clasificación pueblo).Exposiciones

se reunieron en su colección desde 1993.Usted puede ver las quince antiguas locomotoras, cada una de ellas tiene su propia historia interesante.El museo muestra el equipamiento doméstico, alemán y sueco: Industrial, Comercial y, por supuesto, las locomotoras de pasajeros.

Así, la antigua colección de material ferroviario, y tiene un San Petersburgo y Moscú y Nizhny Novgorod y Pereslavl, y Varsovia.El museo de las locomotoras de vapor - un lugar donde se puede dar un paso atrás en los viejos tiempos y disfrutar el valor histórico de cada exposición.