Transatlántico 777

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Todos los folletos y descripciones destaca que el 777 está completamente diseñado usando programas de ordenador.Los periodistas y los aficionados de la informática subrayan el hecho de que el diseño y la producción de aeronaves no crean ningún documento gráfico.Todos los detalles y montaje bocetos fueron elaborados con la ayuda de la programación y el uso de gráficos por ordenador.Incluso el montaje de la aeronave se hizo en el espacio virtual.Los trabajos en el diseño y fabricación de prototipo duró casi diez años.

En tamaño Boeing 777 está considerado como uno de los más grandes aeronaves civiles.Su longitud es de casi setenta y cuatro metros, y el diámetro del fuselaje - más de seis metros.El peso en el despegue, cuando está completamente cargado y reabastecimiento - doscientos sesenta y tres toneladas.Con el fin de criar a un "coloso", necesita motores de potencia adecuados.Durante su creación trabajado empresas de ingeniería de renombre.Requisitos para el desarrollo de empuje y se coloca muy alta fiabilidad.Hasta la fecha, 777 establecen algunas modificaciones del motor, que están determinados por los requisitos específicos del cliente.Forro

interior tiene capacidad para 386 a 550 personas.Esta cantidad depende del equipo y el número de salones.Si el 777 está equipado con tres salones de clase, de ocupación es mínima.En el caso en que el de a bordo son de clase business y clase económica en un vuelo puede ir 479 pasajeros.Cargando el máximo posible en el caso cuando todos los asientos son el mismo, el nivel de comodidad económica.Al mismo tiempo la tripulación principal es dos - o tres personas.Tal minimalismo sólo fue posible debido a la alta fiabilidad de todo el sistema de control del tren motriz y de a bordo.

en aviones fiable se da la mayor atención, incluso de los servicios de licencias.El 777 está equipado con dos motores turborreactores.En el caso de que falle uno de los motores, la aeronave seguirá volar al aeropuerto alterno durante otras tres horas.En general, la duración máxima del vuelo de la camisa es de más de quince mil kilómetros.En este sentido, cabe señalar que la modernización y la mejora de la aeronave está en curso, y sus especificaciones se cambian para mejor estroncio.En gama modo de prueba de que se ha alcanzado la marca de 20.000 km.

777, una foto que impresiona por su escala, exigió que los diseñadores de la tensión máxima.Todo el conocimiento, la inteligencia y la experiencia se han dirigido a la solución de diversos problemas locales.Uno de ellos es para facilitar al máximo el peso de la aeronave.Para lograr este objetivo hemos sido desarrollado y aplicado materiales compuestos que tienen características deseables.Particularmente discutido diseño de chasis.Y la solución se encuentra a un nivel muy simple y eficaz.Que tal resultado y que tenemos el avión más avanzado y cómodo hasta la fecha.