Muchos dicen que la "mecánica" de transmisión es más difícil de manejar que el "automático" y los recién llegados a dominar, es muy difícil.De hecho, el principio de la conducción de un coche con transmisión manual se puede aprender en un día, y si usted trabaja duro, a continuación, un par de horas.Asegúrese - en pocas semanas se le conduce un coche como un profesional.Hoy te dirá en detalle cómo ponerse en marcha en la mecánica y el interruptor de transferencia a la transmisión manual.
Se sabe que los vehículos con transmisión manual se suministran con tres pedales.De abajo a la izquierda sirve como un medio de acoplamiento - el freno, y el derecho - de gas.Su vamos a utilizar durante la conducción.
Paso número 1 - Haga funcionar el motor
lo tanto, vamos a ver cómo ponerse en marcha en la mecánica.En primer lugar, es necesario prestar atención a la palanca de cambios.Encima de él hay un esquema de desplazamiento.Debe aprender a no distraerse aún más por el tráfico adicional y vistas.Conducir el cambio es muy primitivo, por lo que un par de días de distancia, automáticamente aprender de memoria.Pero volviendo al tema.Antes de entregar la llave de encendido, asegúrese siempre de que el pomo del cambio está en una posición neutral.Para este tira la palanca hacia la izquierda y la derecha.Si se mueve libremente, gire la llave de encendido en silencio.Si la máquina está "en la marcha", presione el pedal del embrague y tire de la manija para el propio PPC siempre y cuando usted no se siente que se mueve libremente.
Como llegar en curso sobre la mecánica?Paso # 2 - "¡Vamos»
Después de arrancar de nuevo el motor, tire de la maneta del embrague y de nuevo a "1", es decir, poner la primera.Ahora comienza la diversión.Lentamente suelte el pedal del embrague y, tan pronto como el coche comenzó a moverse, presionamos el acelerador.Pero no en el suelo, y poco a poco y con cuidado, hasta que la aguja del tacómetro está en la escala de color verde.Si fuertemente soltar bruscamente el embrague, el coche de repente se movió primero, y luego se detiene.Si dirigir el pedal del acelerador hasta el piso, el coche se quita en segundos desde el lugar, tanto es así que incluso no puede reaccionar.Por lo tanto lo mejor es entrenar en un área especial o pista, cerca de los polos, donde hay caras y "Mercedes".
aprender a montar un engranaje de cambio mecánico y
Después de que el coche se alejó y alcanzó el volumen de negocios de la escala de color rojo, cambie a segunda marcha.Por esta suelte el pedal del acelerador, apriete el embrague y al mismo tiempo, mover la palanca de cambios a la posición deseada.Al soltar el pedal izquierdo, pero no de forma espectacular.Una vez que sientas que el embrague está casi liberado en este momento, presione suavemente el acelerador y sólo entonces liberarlo.Vale la pena señalar que el más potente motor del coche, menos es necesario ejercer presión sobre el gatillo.
Y, por cierto, cuando se mueve, si los VAZ familia "clásicos" o Gazelle, tienes que presionar el pedal del acelerador, el coche está todavía no comenzó a moverse.Sólo cuando la aguja del tacómetro entró en la barra verde, mantenga el pedal izquierdo.
En esta etapa, la cuestión de cómo ponerse en marcha en la mecánica, se puede considerar cerrada.