¿Cómo hacer para que la temperatura de funcionamiento del motor se mantuvo en el rango normal?

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temperatura alta del motor - es una gran desgracia para todos los propietarios de coches.Probablemente cada uno de nosotros había visto de pie en el banquillo "Zhiguli" y "Gazelle" con motores "un punto de ebullición", sobre todo en verano.En general, la temperatura de funcionamiento del motor no debe superar la marca de 90 grados Celsius.Si la temperatura exterior entra en la escala de color rojo, que amenaza con un mayor desgaste de las piezas del motor y componentes hasta completar el fracaso.La mejor protección contra el sobrecalentamiento del motor - esto, por supuesto, la prevención.Por lo tanto, con el fin de, una vez más a no comprar nuevas piezas después de este tipo de incidentes, a continuación se presentan las reglas básicas para la temperatura de funcionamiento del motor siempre ha mantenido en el rango normal.

de refrigeración del radiador

Es este elemento afecta a la calefacción o la refrigeración del motor.En lo intenso es el enfriamiento dependerá de la temperatura de funcionamiento del motor.2112, al igual que muchos otros coches en el invierno a menudo cuentan con personal persianas especiales (en la versión pública de piezas tomadas de cartón), que colocan debajo de la rejilla.Reducen el flujo de aire frío, por lo que la temperatura de funcionamiento del motor se incrementa sustancialmente.A diferencia del invierno, tales dispositivos se desmantelan en el verano, y los disipadores de calor a veces son sustituidos por otros más voluminosos.Por ejemplo, "GAZelisty" poner radiadores 3 de sección en lugar del estándar de 2 veces.El área de la penetración de aire frío aumenta 1,5 veces, por lo que el riesgo de sobrecalentamiento se reduce considerablemente.Tales acciones se puede hacer con cualquier otro vehículo, aunque sea un "top ten".Entonces, la temperatura de funcionamiento del motor de 2.110 siempre será normal.

estanqueidad

parte inferior del motor de combustión interna siempre debe estar cerrado o al menos cubierto por medio.Cuanto menos aire entra en la parte inferior de la asfalto caliente, menor es la temperatura de funcionamiento del motor.La campana es deseable para abrir ligeramente hacia arriba a la posición de protección se activa la protección del castillo.A menudo los propietarios de "Lada" y "Gazelle" se coloca en esta botella de plástico ranura que era más el atrapamiento de aire.Sin embargo, es conveniente hacerlo sólo cuando la temperatura de funcionamiento del motor llega a 95 grados o más (o milímetros desde una barra roja).

Termostato

Este detalle tiene un impacto directo en la temperatura y el estado del anticongelante en el radiador.Para el motor de combustión interna en el verano no es "punto de ebullición", este artículo puede ser retirado del vehículo.Pero debe ahogar el pequeño círculo de refrigeración, o el bien de dicha acción será.A veces los conductores con termostato de 90 grados, ajuste el detalle de 80 y 70 grados con el fin de una mejor refrigeración.

Y una cosa más: con el fin de enfriar eficazmente el anticongelante del motor, debe ser el reemplazo oportuno.Anticongelante drena aproximadamente una vez cada tres meses.

Conclusión Si usted sigue estas reglas, la temperatura de funcionamiento del motor de su coche siempre estará en la escala verde.