Kuidas üleandmisel?

click fraud protection

käigukast (või razdatka) - on lahutamatu osa iga esivedu sõiduk.Tema ülesanne on jaotada pöördemoment (edaspidi CM) telgedel masina samuti seda suurendada reisivad kehv tee või teed.

jaotavad kast on järgmine seade:

- juhtiv võll kannab pöördemomenti (edaspidi CM) käigukasti üleandmise kasti;

- lukustamist keskdiferenetsiaal vajadust jaotus kahe telje vaheline km;

- mehhanism, inter-telje diferentsiaali lukustus, annab tugeva seose esi- ja tagateljele.Blokeerimine toimub käsitsi või automaatselt;

- ülekande kett (või hambaravi), käetugi veovõllid ja esisilla ülekanne väheneb.

realiseerida kogu potentsiaali masina esivedu mehhanismi kasutatakse, inter-telje diferentsiaali lukustus, st osaline või täielik ära.Kaasaegne mehhanismid automaatne lukustus keskel erinevus - multi-plaat Hõõrdsiduri, piiratud libisemisega diferentsiaal ja viskoosne katsega.

Viskomufta (teine ​​nimi - viskoosne sidur) - see on kõige odav ja lihtne seade.Tema töö põhineb välimuse blokeerimiselemendiks kiirusega vahe telgede.Ülekande puhul on sageli varustatud viskoosne katsega.

erinevus iselukustuv on eriline disain, mis koosneb tiguülekanne - sõita ning viib.Lock saab võimalikuks tänu hõõrdumist tiguülekanne.Kuna see erinevus on ainult jõudu, see ei kehti off-road.

hõõrdumise multi-plaat sidur jaotab CM telgede vahel, sõltuvalt välistest tingimustest.See CM ümber jaotatakse telje, mis on parim haare.Selleks, et pakkuda üleandmisel sidur saab varustada hüdraulilise või elektrilise ajami ja elektrisüsteemi juhtimine.

sunnitud lukk (või käsitsi) on võimalik ainult abiga juht.Sel juhul hüdrauliline, elektriline või mehhaaniline sõita.

ahelaülekande ülesanne on kanda kabineti esisilla masin.See sisaldab juhitud ja sõidu hammasrataste ja keti sõita.Selle asemel, et kett, üleandmisel võib olla varustatud silindriline ülekanne.Kaasaegse masinaid, vähendades käik näeb välja nagu planetaarne.

On mõned sõidukite 4x4 on võimalik ühendada esivedu manuaal (näiteks üleandmisel UAZ).Mõned kujundused on pidevalt drive süsteemi võime lülitada esisild.

käigukast võib töötada mitmel viisil: lisatud tagatelje;Mõlemad masinad hulka silla;nii töö juures silla telgede diferentsiaali lukustus;tegutseda nii sillad üleandmise väheneb diferentsiaali lukustus;mõlemad töötavad koos iselukustuva erinevus silla.

režiim lülitub kangiga, pöördlüliti või nuppu paneelil.