Viimastel aastatel on paljud hakanud pöörama tähelepanu rahvusvahelise transpordiga.Sellega seoses tekib küsimus: CMR - mis see on?See küsimus püüame katta see läbi.
CMR on rahvusvaheline saateleht, mida peetakse lahutamatuks osaks tollideklaratsiooni.Kui otsustad piiri ületada mis tahes kaup, selline arve tuleb esitada oma kohalolekut.Niisiis, me arutasime küsimuse: CMR - mis see on?Nüüd on vaja rääkida põhitõdesid, mida tuleks mõista.
millist tüüpi andmeid on esitatud rahvusvahelise õigusaktiga?
CMR saatekiri peab olema koostatud nii, et transpordi eest kõigis Euroopa riikides.See hoiab informatsiooni järgmiste tüüp:
- nime / saatja nime / firma saadab kaupa.
- nime / abisaaja nimi / kauba saaja.
- nimi lasti, mis on vajalik, et viia üle piiri.
- saadetise kaal.
CMR saatekiri võib sisaldada ka järgmist teavet:
- andmeid, et koormata ei peaks toimuma.
- Need maksed, mis tuleb tasuda ilma jätma.
- suurus need maksed, mis kuuluvad tasumisele tarneaeg kauba.
- andmed deklareeritud kauba väärtus.
- soovitusi, et nimetatud kindlustusliikide toodet.
- teavet, mille jooksul peab saatja pakkuda vedu.
- nimekirja kõik dokumendid, mis on saadetud otse vedaja.
See on peamine teave CMR.Mis see on, nüüd sa tead.
vajadust järgida täites dokumentatsiooni?
Täites liiklust vajadust piiri ületamisel saadetise seda tüüpi peaks panema kõik vajalikud märgid.Hetk tuleb siis, kui kaup saajale, ta peab kirjutama.Seega on ta kinnitab, et tarne tehti.
vormi ja korra täitmist, mis iseloomustavad CMR kinnitatud teede- ja sideminister.Kõik reeglid on fikseeritud kokkulepet.Selle dokumendi viitab vahend rahvusvahelise eraõiguse, mis kiideti heaks 1956. aastal.Konventsioon kohustab määrus lepinguliste suhete rahvusvahelist transporti.Käesolevas dokumendis määratakse kindlaks eeskirjade täitmise CMR.Ukraina, Venemaa, Valgevene ja paljudes teistes riikides on täielikus kooskõlas käesoleva konventsiooniga.
Milliseid arveid saab valida?
samm 1 määratlemisel eeskirjad, mille alusel täidetakse arve, ütleb, et valitsemise ajal kauba tahes riik saab olla, kui teete giidiga nii nende eeskirjadega, mis on heaks kiidetud resolutsioonis ja seadused, mida kohaldatakse riigis saatja.Ja selles olukorras ei ole oluline, millist CMR vorm valiti - kehtestatud korra või eksportiv riik.
Kes saab ostuarve?
teises lõigus täitmise juhised ütleb, et CMR-saatelehe saab osta kaubasaatja, ekspedeerijad, vedajad.Seal on täielikus kooskõlas veolepingut.
Mitu lehekülge peab olema rahvusvahelise õigusaktiga?
teise lõigu vormindamise juhiseid ütles, et CMR vorm võib olla kuni 10 lehekülge, mis on tühi sambad.Nad võivad olla trükitud isekopeerivale ja on parameetrid nagu kontonumbri ja seeria.Saatekiri koostatakse saatja poolt vähemalt neli lehekülge.Esimesed neli on oma nime, et saaks anda tüpograafilised meetodeid.Nimed järgmised leheküljed:
- Astme saatjale.
- Astme saajale.
- Astme vedajale.
- arvutusteks.
teavet, mis peavad olema märgistusel loetletud
ülejäänud lehed, mis iseloomustab rahvusvaheline kauba saateleht CMR, ei pea oma nime.Esimene lehekülgi arve saatjale.See on vajalik selleks, et oleks võimalik kinnitada asjaolu saatmise kaupade ja täidavad kõik vajalikud arvutused.
On teine, kolmas ja neljas leheküljed peavad tingimata olema allkiri ja pool, mis saadab kauba.Ka need lehed peavad olema allkirjastatud ja pool, mis tegeleb kauba transpordiks.
teisel leheküljel peaks olema küljel, mis tegeleb toote toetust.See on anda juhile, et isik, kes kauba kätte.See lehekülg on vajalik selleks, et oleks võimalik kinnitada, et kaup on kätte saadud / tarnitud.
kolmanda neljanda lehel antakse vedajale.Nad on sertifitseeritud tihendeid ja allkirjad nii saatja kui saaja.Neljas lehel, mis on aluseks töö jaoks kõik vajalikud arvutused vajalik selleks, et võimaldada tal teha seda üldiselt arvesse rakendamist kaupade vedu saajale ja saadab selle teinud isiku järjekorras.See on see aspekt ning on maksja transport.Kolmas lehele kantakse reisi toorikud ja on aluseks, et võtta arvesse kõiki teenuseid transpordi pagasiruumi.Juhindudes see leht, pead arvutama, et palgad, mis on saanud vedaja.Ja see võib anda selliseid lehti CMR 200. See tähendab all?See on seletatav suur hulk kaupu, mida soovite saata paljudes kohtades.Aga see kirjeldus.
täitmine rahvusvahelise dokumendi lehed
ülejäänud lehed saatekirja peab tõendama allkirju ja templeid saatja ja vedaja.Need on vajalikud tolli- organisatsioonid.Arvu lisalehti määrab tingimused vedu.Juhul kui kaup on tarnitud erinevatele adressaatidele, saatekiri täidetakse iga aadressi.Seega, täites lehekülgi 4 - on minimaalne arv.Pooled läbirääkimiste käigus tingimusi kaubavedu peab täpsustama vajalik arv lehti CMR.Täiendav lehed võib valmistada mistahes number.Lisaks saab tellida mitu seaduseelnõu, kui tarne on tehtud piisavalt tihti.Näiteks võite kirjutada saatelehed CMR-200.Mida see tähendab sinu jaoks?See tähendab, et klient saab ühe paketi, mis on 200 tükki kirjaplank.
informatsiooni saatja ja saaja
seitsmes lõik täitmise juhised on märgitud, et peate täpsustama nimi, aadress, telefoninumbrid ja poolte kokkulepitud vastavatesse kastidesse - "saatja" ja "kauba saaja."Kuid telefoninumbreid tuleb täpsustada vaid siis, kui need on kättesaadavad.
vaja täpsustamiseks kõiki täiendavaid dokumente
viies kolonn on täpsustada neid dokumente, mis on seotud rahvusvahelise saatekirja.Sel juhul teeb kaubasaatja tähele niisuguste dokumendid:
- veterinaarsertifikaat sel juhul on vaja teha transport loomad või tooted, mis kuulub kategooriasse loomse päritoluga.See dokument on vajalik ka juhul, kui juhtub edasi tooraine loomsed veterinaarravimite, toidu ja muude sellega seotud kaupade, mille suhtes on veterinaarjärelevalve all.
- Sellisel juhul kui on edasi reguleeritud tooted peaksid olema kinnitatud arve karantiinitõend.
- fütosanitaarsertifikaadi on vajalik, kui seda teha edasi asjaomaste kaupade.
- shipping spetsifikatsioon.
- sertifikaat, mis kinnitab, et kvaliteeti olukorras, kus veetakse kaupa tööstus- ja toidu tüübist.
- päritolusertifikaat.
- resolutsioon kõik vajalikud valitsus, kui see on vajalik.
- seadus, mis kinnitab auto boot.
- arve.
Kes vastutab kulud, kui nõuetekohaselt täidetud arve?
saatja vastutab kõikide kulude ja kahju, mis tulenevad vedaja korral ebaõige või ebapiisav andmed näitavad arve.Täidis see dokument peaks tegelema saatja nimel.
ohtlike kaupade kohta esitada eraldi veerus
kuues Earl pea täitma olukorras, kui on ohtlike kaupade vedu, mis on jaotatud Euroopa kokkulepe vastava transport.Sellisel juhul, kui vedu toimub teiste kategooriate kaupa, selles veerus saate määrata klassi, juhindudes praeguse klassifikatsiooni.
täitmine, mis toimub otse saatja
Sageli on küsimusi selle kohta, kas täita viieteistkümnes loota.See peaks tegelema täitmise saatja.Juhindudes teavet, mis on ette nähtud punktis 19 määruste, samuti kooskõlas kõigi rahvusvaheliste eeskirjade, kus on olemas mõistete kaubanduse, 15 graafik peaks täitma saatja.See peaks põhinema leping.See asub otse saajale ja sisaldab tarnetingimusi.
saatja peab täitma ja loota aadressil nr 23. Seal ta tuleb märkida kuupäev ja number saatelehe.Vastavalt selle dokumendi läheb transport.Kuupäeva pilet Sõiduki kes teostab vedu aru parameeter, mis on märgitud ees dokumendi.Tuleb otsida järjest, kuna "release Märkus järjekorras arvu ____ ___."
täitmisel kõik punktid ei ole alati vajalik
Vastavalt punkt 28, juhiseid täites veerud on nummerdatud 19, 27, 28 ja 29, mis on täis vedaja, tuleb täpsustada andmeid määr, mida kasutatakse.Tegemist võib olla kaks - ja tükitöö alusel.See peaks hõlmama ka kulud transpordiks.Sel juhul peame juhinduma kaugus tariifi ja hinnad lisateenuseid.Olukorras, kus vedu toimub lepingu tüübist (eelnevalt kindlaks määratud kauba kogust ei ole vaja), kõik eespool graafikuid täita ei ole vaja.
mida mõeldakse transpordi kindlustus?
ka peaks aru saama, et neile, kes tegelevad kaupade transportimisel, mängib väga olulist rolli CMR kindlustus.Mis see on?Olukorras, kui ostja tahab omada suuremat kindlustuskaitse, peab ta läbirääkimisi selle saatjaga otse.Kuid ta võib võtta kõik vajalikud meetmed, et tagada lisakindlustuse on välja antud.
Kui õiget registreerimist kõik paberid selline kindlustus katab õiguslikku vastutust tekitatud kahju või kaotuse kaup.Millist riskid on kindlustuse:
- Kokku kahju.
- kahjustamata toode kolmandate isikute poolt transportimise käigus.
- tollimaksude tasumiseks, samuti erinevaid trahve ja karistusi rikkumiste eest, mis on seotud väliskaubanduse tegevus.
pakkuda vedu rahvusvahelise arve vastutab selle eest, et kaup jäi täiesti ohutult, peab vedaja.Ta peab esitama kauba puutumatuse kuni punktini, kus ta saab maha laadida.Kui kõik sama ebameeldiv olukord juhtub kogu kahjude või kulude kõigi kaupade tervikuna tuleks kompenseerida vedaja.
Seoses sellega on paljud kliendid valivad kord nagu vastutuskindlustus vedaja.Kas täis 100 CMR kindlustus?Mida see tähendab?Juhul CMR kindlustus antakse kaitsta last.Kui te võtate 100 protsendi ulatuses, siis võib vedaja toetuda kahju, mis tekkis tänu tema süü.
Franchise
Lisaks tuleb märkida, et juhul, kui kindlustusleping võib täpsustada mahaarvamisele - kahju suurus, mis ei hüvita kindlustus teenuseid.Suurus frantsiis, näiteks USA dollarites kindlustus CMR - 1000. Mida see tähendab?See tähendab, et kui kahju on väiksem kui $ 1000 hüvitise ja vedaja ei saa oodata.Lisaks tingimuslik ja tingimusteta frantsiis.Esimesel juhul hüvitist makstakse täies ulatuses, kui kahju suurus ületas $ 1,000.Juhul tingimusteta frantsiis ei ole nii.Näiteks, kui kahju suurus on 1400 $, siis saab juht eeldada, et saada vaid osa raha kindlustusele CMR - 400 $.Mida see tähendab?Teisisõnu, juht on summa, mis on võrdne kahjuga seotud kulud, välja arvatud väärtus frantsiis.Meie näites on $ 400.Niisiis, me rääkisime põhiandmed CMR.Mis see on, nüüd sa tead.
