toitesüsteem sissepritse mootor või lihtsalt süsti - toitesüsteemi, mida kasutatakse töötavate mootoritega bensiini- ja on eeliseid karburaator.
süsti mootor lihtne alustada sõiduk, olenemata ilmastikuoludest.Selline süsteem on võimeline kohanema ajal iseseisvalt, paindlikult minnes parameetrid cooking, õhu-kütuse segu, mis põhineb andurinäidud, teavet, mida juhitakse elektroonilise juhtseadme (ECU).
Täna kütusepritsega mootor on peaaegu täielikult kõrvaldada kasutamise vananenud karburaatori süsteemi.Tema välimus oluliselt paranenud dünaamika hajumist, vähendati kahjulikke aineid paisatavaid, vähendada kulusid mootorikütusena.See koheselt reageerib isegi minimaalseid muutusi koormuse.
sissepritsesüsteemide klassifitseeritakse vastavalt asukohale ja düüside arv.Praegu on kõige populaarsem sellised, millel on pihustiseadmel mootor laiali süsti kütust, mis on ette nähtud individuaalne otsik iga silindri.Kõik joad on ühendatud ramp, millel kütust ülerõhk.See tekitab elektrivälja kütusepump.Kütuse kogus süstida sõltub süsteemi avamise ajal pihusti.
mis kell on avatud, arvuti reguleerib (kontroller).Aparatuur sissepritsemootor selline, et põhineb menetluse tulemusena näidud erinevate sensorite, ECU hakkab mootor Injection.Mass õhuvoolu andur arvutamiseks kasutatav tsükli täitmise silindreid.Õhu maht mõõdetakse tarbitav, siis on ümber elektroonilise juhtploki silindri täitmine tsüklit.Mootori võimsus on kasvanud kuni 10% tänu parandamine täidis silinder, optimaalse eelsüüde mis vastab mootor töötab.Juhul purunemise sensor viiakse läbi vastavalt teatavatele arvutus tabelid.
drosselklapi asendi andur arvutamiseks kasutatakse koormus mootorile.Juhul muutumise mootori, täites silindri tsüklit pöördeulatuseks drosselklapi.
temperatuuriandur jahutusvedeliku kasutatakse, et määrata õige kütusega varustamise soojus- parameetrid ning kontrollida ventilaator.Kui see on kahjustatud näidud ei võeta arvesse, parameetrid, sõltub, kui palju aega, kui mootor töötab, alarm võetud tabelist.
süsteemi jaoks töötama sünkroonis, et teha kindlaks, mootori pöörded, väntvõlli asendi teatud hetkedel, kohaldatakse polaarne sensor, mis tuvastab asendis väntvõlli.Kui lülitate vale süsti mootor lihtsalt ei käivitu.Kui andur ei toimi, süsteem ei tööta.See on väga oluline, ja kui kahju, mida teised kontrollerid saab sõita masin, siis ilma auto ei käivitu.
Pihustussüsteemil on tagasiside - väljalaske süsteem just enne katalüsaatorit, hapniku andur on paigaldatud heitgaaside sõiduki (seda nimetatakse ka lambda andur).See teave, mis on välja antud, süsteemi kasutatakse, et reguleerida soovitud kogus kütust tarnitakse injektorsüsteemi, täpselt säilitades vajalikud parameetrid töötava segu, seega kütusekulu muutub odavamaks, kuid emissiooni taset vähendada.
Siin on peamised vajalik sissepritse süsteem andurid.Injection mootori toitesüsteem, sõltuvalt sellest, kas mootor on paigaldatud auto saab varustada eri kontrollerid.
