Pärast Talvesõda 1939 sai selgeks, et väed on hädasti võimas iseliikuvad üksused, mis võib ulatuda tema muidugi konarlikul maastikul vaenlase punktid nihestus ja alustatakse viivitamata hävitada kindlustatud alad viimane.II maailmasõja lõpuks kinnitas seda oletust.
Kuid asendit erinevaid iseliikuvad relvi pärast sõda oli üsna ebakindel: sageli spekuleerinud umbes täielik kõrvaldamine vajadus seda tüüpi seadmed ja re-seadmed väed uut liiki rasked tankid.
Õnneks seda ei juhtunud, kuid kuna lõpus 60s Nõukogude sõjaväe insenerid kiiresti hakkas arenema täiesti uus iseliikuvad relvi.Nii oli täiesti erinev suurtükid suurtükivägi."Pojeng" oli hea näide muutuvaid vajadusi Nõukogude käsk.
põhitõed
nn iseliikuva suurtükiväe Nõukogude tootmine, mis on varustatud relv, 203,2 mm (2A44).See võeti kasutusele 1976. aastal.Seitse aastat hiljem, 1983. aastal, seda täiustati masinat.Oma arengu kohtuda NS Popov GI Sergeev tänu geenius, mis ilmus "Pojeng".ACS on pikka muljet Lääne sõjalise säästab neid läbimõtlemata samme.
Mis see on?
sõjaline doktriin NSVL paigaldis järgmisi ülesandeid:
- hävitada miinid kontinentidevahelised raketid, suurtükiväe allasurumine, vaenlane mördi patareid.
- likvideerimise punkreid ja muid pikaajalisi vaenlase kindlustusi.
- allasurumine vaenlase kontrolli, sealhulgas tema backcourt.
- hävitamine suur akumulatsiooni tööjõudu.
Praeguseks ACS peetakse kõige võimsam oma klassis.Kui ta sai Nõukogude suurtükiväe?"Pojeng" hakkas arenema 1967. aastal.
Ajalugu
Siis Kaitseministeerium Tööstus on välja uue dekreedi, milles kästi alanud töö arendamine ja loomine täiesti uue suurtükiväe süsteemi roomik.Arvati, et ACS kasutatakse hävitada vaenlase kaitse põhjalikult ja kahjustavad vahendid käivitada kontinentidevahelised ballistilised raketid.Disainerid anti volitused, mis tingimusel et seadeldis on tulekahju vähemalt vahemaa 25 km.Seega "Pojeng" - ACS erandlik võidelda võimu.
Kuna kõike muud antud "armust" insenerid, mitu CB pakuti kohe oma versioone:
- algselt kavandatud relv S-23 (kaliiber 180 mm) koos šassii T-55.Tiirus 30 kilomeetri oli kohaldades tavaliste kestad, juga saab tulekahju juba 45 km.See prototüüp oli määratud "Pion-1."
- ka kavas kasutada relva C-72, kuid eriline roomik, mis on loodud spetsiaalselt uue paigaldus.Sel juhul on tavaline kest oleks võimalik tulekahju 35 kilomeetri jet - 45 kilomeetri.
- Lisaks mõned eksperdid viitavad ranniku relv MU-1 (180 mm kaliibriga) rolli, mille kere uuesti, "kosjasobitaja" šassii T-55.
- Engineers Kirov Plant (Leningrad) oli seisukohal, et parim viis võtta relv kaliibriga 203 mm ja paigalda see kabiin šassii T-64 (viimane ajal masinat).See pidi varustada relva pehme kinga, mis on oluliselt vähenenud toodang ja suurendada täpsust.
lõpliku otsuse
vaidlused olid pikad, iseliikuvad kahurisüsteemide "Pojeng" oli liiga ebatavaline ja uus kodumaine tööstus.Ainult lõpus 1969. teadlased kokku, et kaliibriga 203 mm sobib paremini tingitud uue ACS ülesandeid.Varsti on riigi kohus esitas komisjon kaks võimalust: šassiile T-64 (ka Conning-torn konfiguratsiooni) ning ka šassiile, "Objekt 429" on väljas versioon.Parim näidanud teine võimalus, kuid kuna ta ja andis "rohelise tule" edasise arengu.Otsustati jätkata tööd loomise suunas vahendeid, mis võiks avada tule tavalise kestad 32 km kaugusel ja jet - 42 km.
1971. Grau ajakohaseid poolt väljatöötatud ACS.Arvati, et paigaldus on kasutada kaadrid haubitsad B-4.Sel ajal, oleme otsustanud, et maksimaalne hulk tavalise kestad peaks olema suurusjärgus 35 km ja minimaalne - 8,5 km.Reaktiivne laskemoona oli tabanud eesmärgiks kaugusel kuni 43 km.Peamised firma arengu eest vastutavatele, nimetati Kirovi tehases Leningradis.
Development suurtükiväe üksus määrati GI Sergeev.Tema firma on lõpetanud klassikalise skeemi vahendeid, kuid eksperdid on välja pakkunud oma disaini ebaolulised muudatused.Põhijooneks - pagasiruumi muutunud kokkupandav, moodulitena.See koosnes tasuta toru tuharseisus, pistikud ja ühendused.See väljapakutud kava ellu andekas insener Relvade AA Kolokoltsov alguses 70s.
Nii otsustas ta globaalne probleem tänapäeva suurtükiväe süsteemid, oluliselt vähendab kulumist ajal intensiivset süütamise.Kui tegemist on klassikalise relvad, mis on valmistatud ühes tükis muster, siis nad peavad saatma remont tehase, mille jooksul seade on välja lülitatud, et ei ole vastuvõetav võidelda.Juhul kasutades ringkonnakohtu Kolokoltseva peaaegu kogu kahju võib kinnitada otse eesliinil.
1975. aastal Liikursuurtükk "Pojeng" on edukalt läbinud kõik riigi testid, siis hakkas kohe oma toodangust.Lõplik kokkupanek (ja tootmise šassii) läbi rajatiste Kirovi tehases.1970. aastate lõpus, uue "Pojeng".Iseliikuvad suurtükiväe paigaldus koos 203-millimeetrise kahuri 2A44 sai kirja "M" pealkirja.Kuid see ei olnud maa areng: uus vahend mõeldud paigaldamiseks sõjalaevadele.
projekti täielikult läbi kukkunud vastuvõttev riik, kui laevastiku polnud rahul mõned disainielemendid.
Omadused
Masina raam on päris ebatavaline kuju, on mõnevõrra sarnane metsa skidders.Selline tunne on loodud suuresti tänu sellele, et salongipersonali välja võtta kaugel ees.Lisaks otsesele funktsiooni, see mängib rolli raske vastukaal, mis aitab toime tulla koletu jõud tagasipõrge.Seal on laskur, komandör ja juht.Oma rahas tava keha SAU kasutati esmakordselt kahekihilise raudrüü, mis on ette piisava kaitse meeskonna väike- tulekahju töötajad ja isegi kuulipildujad.
mootor (V-kujuline B-46-1) asub kohe kabiini taga.Tema taga on koht arvutamisel operatsioonisüsteemi.Veorattad on paigutatud ees.Juhtrattad, lisaks oma esmast ülesannet täita ka töö counter, langedes maapinnale enne tulistada.Lisaks sellele, et vähendada mõju võimas relv ise on varustatud avajad.Sest kiire "maa" masina kohapeal on olemas mehhanism süvenemine.See toimib sõltumatu hüdroajamitele.
avaja sissekaevamine mõeldud nagu eemale lükkamine.Seda saab kaevatud mulda 70 sentimeetrit.Stabiilsus on suurenenud mitte ainult seetõttu, et tugirattad, vaid ka teel hüdrauliliste amortisaatorite Juhtrullide roomik.Kui pilti vähendatud tasu, samuti otsest tulekahju ei pruugi vähendada avaja.Kuid 203 mm "Pojeng" teeb nii võimas shot, et peaksid seda tegema ainult juhul, kui äkki kohtumine vaenlane.
välised keha nagu "kasti", jagatud vaheseinte nelja põhivaldkonda: koht Elektrijaama ja kontrolli moodul, sööda ja ruumi arvutamisel.Mootoriruumi ei ole ainult peamasina ja backup elektrijaam.Tagumises sektsioonis varustatud lisaaku, purki kütusevaru, samuti laskemoona enesekaitseks meeskonna.Selline karm skeem "Pojeng".
Chassis
Koosneb esirattad (top), arvu rullikute seitse paari, ja kuus rullikupaarid toetada.Sest suunastabiilsuse ja vastavad tagumised rattad.Röövikud on kogutud kasutades kummist liigeseid.In sõltumatu vedrustus varustatud võimsa hüdrauliliste amortisaatoritega.On märkimisväärne, et kõige paremini šassii laenas hiljemalt ajaks T-80.Kuid käsikäigukastiga võetud Nižni Tagil T-72.
spetsifikatsioonid relvad
Nagu juba öeldud, on paigaldatud otse keha torni seal.2A44 kahur on paigaldatud suur pöörlev.Kehakaal on 14,6 tonni relvi. See koosneb katiku (kolvi tüübist, avab), barrel häll ja laadimisseadme, mehhanism, kustutusvahendid rollback.Sest tip vastutab pöörlevad ja tõsteseadmete, mõju peatati kahe pneumaatilise mehhanismi tasakaalustamine tüübist.Gun barrel suletud korpuse hajutab soojust.
Kuid peamine funktsioon on relv ei ole mõtet.Vaatamata laastav võim shot, kodumaise eksperdid on eelistatud kasutamise lõpetada suukorvi pidur, probleemi lahendamine tugevaim mõju ka muul viisil.Tänu sellele võimaluse loobuda rasked ja mahukad seadmete kaitsmiseks meeskonna lööklaine shot, kuna sellised vahendid on minimaalne.Muide, see on ainult paigaldamise omataoline, mis on vene suurtükivägi."Pojeng" on selles osas ainulaadne globaalses tähenduses.
Armament arvutamisel
võimalike ise meeskond relvastatud komplekt: MANPADS ("Eagle" või "Willow" on kaasaegne versioon), RPG-7 (või WGS-29), mõned granaadid F-1, neli AKMS-74 ja signaali püstol.Sõjategevuse olukorra analüüs võib käe üle normi.Seega "Pojeng" (203 mm) - iseliikuv relv, mis võib seista ise igas olukorras.
katiku mehhanismi
Pildistamine katiku mehhanismi - mõju tüübist.Mehhaaniline sõita saab täielikult automatiseerida protsessi avamise ja sulgemise katiku (ja vajadusel arvutamisel võib teha käsitsi).Kuna paljudes seade on väga raske, spetsialistid tegelevad projekteerimise vahendeid tõhusalt tasakaalustus seade.Süütamise mehhanism on varustatud spetsiaalse pood, kus asuvad kapslis tasusid tulekahju.
shot saab teha kas elektrimootoriga katiku (tavarežiimis) ja nöör (tahtmatu positsioon), mis on varustatud ka "Pojeng".Iseliikuvad suurtükivägi, aga on nii palju energiat kaadrid, mida kasutatakse, et mängida seda juhet ei ole soovitatav.
et peale- ja süütamise
Cannon mehitatud poolautomaat laadur, tegutsevad abil hüdrovõimendi.Viimane võimaldab laadida praktiliselt igas asendis pagasiruumi, mis on äärmiselt oluline mehhanism suuruse ja positsiooniga.Kogu protsess juhitakse ühe konsooli.Laadimise protsessi toimub järgmiselt:
- esimene polt on paigutatud kesta.
- Pärast seda pannakse tõste eest.
- eelnimetatud kapsel poest võtta kapsel ja käsitsi sisestatud eest.
- katiku sulgumist.
- Pärast süütamise toru kasutatud kapsel väljastatakse automaatselt.
Lihtsamaks laskemoona maast kasutatakse spetsiaalset käsi veoauto mürsku.See koosneb võimu hammas ja eemaldatav kanderaam.Hiljuti raamist välja võtta, et hõlbustada pakkumise kestad laadimis- kaamera.Hädaolukorras saab neid käsi-carry vähendada laadimise ajal.Pange tähele, et kui kohaldatakse kestad maast nõuab vähemalt kuus inimest põhjal masin, "Pojeng" (203 mm).Liikursuurtükk 2S7 vajab väga suur kestad, töö, mis on väga raske.
sihtimissüsteem esitas mehaanilised versioon mudel D726-45, relv panorama PG-1M ja optilised vaatlused seadmed OP4M-99A.Parima pickup suurtükiväe kollimaatoriga K-1, samuti verstapost Sat 13-11 ja valgustusseadmete alade "Ray-S71M" (ta kasutab sageli Vene suurtükivägi)."Pojeng" võib sama hästi kasutada nii suletud asendis, ning kasutades otsest tulekahju vaenlase kohtades.Kuid arvestades madalat turvaseaded ei soovita.
laskemoona ja võtterežiimi
Nagu me ütlesime, Liikursuurtükk tulekahju "Pojeng" kasutab eraldi laadimine mürsku.Heite- pakitud lõuend Nõud hoitakse õhukindlas anumas.Muidugi, nende ladustamine peaks erilist tähelepanu pöörama (üllatav).Standard laskemoona koosneb 40 lasku ja ainult 4-6 neist transporditakse võitlus laekaga iseliikuvad.
Nad on "erakorraline reserv", ja kasutada neid on vaja vaid äärmuslikel juhtudel.Ülejäänud kaadrid veetakse transpordivahend, mis "on varustatud" iga "Pojeng" (203 mm).Liikursuurtükk 2S7 juba liiga suur ja raske, et selline vahetegemine on oluline.
määr 1,5 kaadrid minutis (maksimum).Tootja annab mitu võimalikku süütamise režiimi:
- Viie minuti jooksul on võimalik teha umbes kaheksa lasku.
- kümme minutit - 15 lasku.
- 20 minutit - 24 volleys.
- Pool tundi - 30 lasku (mitte praktiline võidelda, vajab kõrgeima oskuse arvutamisel).
- Üks tund - 40 volleys.
Et võidelda operatsioone öösel Liikursuurtükk 2S7 "Pion" on varustatud kahe öise nägemise mudelile TVNE-4B.Vastutab kommunikatsiooni raadio R-123, mida kasutatakse sisemist räägib jaama 1V116 brändi.Et suurendada elujõudu iseliikuvad relvi lahinguväljal, disain on: paigaldamist automaatne tulekustutus seade filtreerimise ja ventilatsioonisüsteem saastatusest puhastamine, mis tol ajal hakkas rakendada kõiki uusi Nõukogude tankid.Mõned meeskonna mugavust talvetingimustes on loodud kasutades küttesüsteemi.
kokku meeskonna ACS sisaldab 14 inimest korraga.Ja ainult pooled neist on otsetoetuste süsteemi.Ülejäänud inimesed käsus tarkvara ja arveldada märtsil taga veoauto või soomustatud personali vedaja, kes transpordib laskemoona ja nende kasutamine "Pojeng".Iseliikuvad suurtükiväe ei ole juhuslik vaja eraldi transporti laskemoona.
laskemoona
mass iga mürsk on 110 kilogrammi.Pikkus - täpselt üks meeter.Laadimine toimub kasutades spetsiaalset maksustamismehhanismiga, mis tööasendis asub paremal pool poldi püss.Spetsialist, kes tegeleb varustamise mürsk, selle toimingu kaugjuhtimispuldi abil.
teada, et see suurtükivägi ("Pojeng") saab kohe kolme tüüpi laskemoona: tavapärane (plahvatusohtlikud tegevus), raketi ja tuumaenergia.Toide võib kesta rohkem kui 2 kT (täpsed andmed ei ole olemas).Tuumapommid, muide, on "kaart", mis on iseloomulik vene suurtükivägi."Pojeng" on relvastatud erilist kaadrid hävitada konkreetseid kindlustusi ja keemiliste lõhkepeade.
vahel suure plahvatusohtlik killustatus ja raketid valik tehakse vahetult enne võitluses kasutada, vastavalt olukorrale.Arvestades tohutu võim kahte tüüpi suurtükid kaadrid saab hävitada võimas kindlustuste, et erimaksud kõrvaldamiseks punkrid on sageli jäänud omanikuta.
aga nad kindlasti ei tohiks "maha".Kujutlege kest, mis tabas eesmärgiks kiirusega üle Mach 2!
