Sügavaim metroojaama Peterburi metroo kaart, ajalugu ehitus

click fraud protection

meetod liikumine maa all väga sügaval oli algselt mõeldud Peterburis, et oleks võimalik kasutada neid hooneid varjupaigad sõja korral.Ootuspäraselt on see meede on põhjendatud ajal Suures Isamaasõjas.

sügavaim metroojaama oli Peterburis, ei ole juhuslik.See ülesanne ei ole ainult teatud strateegilisi arvutused, kuid rasked geoloogilised tingimused, mille kaevetööde tunnelid ja ehituse jaamad ise.

seal metroojaama, mis asub väga sügav - "Admiraliteedi".Kusagil maailmas ei kasuta sellist keerukat tehnoloogiat, nii selle ehitamist.

sügavaim metroojaama Peterburis avati 2011. aasta detsembris.

ajalugu ehitamist Peterburi metroo

ajalugu ehitamist see võimalus on üsna traagiline.

taust ehitus metroo pealinnas Vene impeeriumi, mis oli tol ajal Peterburis, olid veel 19. sajandi lõpus.Tol ajal olid projektid seada, kuid Nikolai II 1903. aastal, olid nad tagasi.

Need projektid olid funktsioon - nad olid enamasti estakaad.Ehitusfirma tunnelite takistanud puudumise tõttu rahalised ja tehnilised vahendid rasked geoloogilised tingimused (põhjavee tase ülehinnatud).

hiljem seoses sotsiaalsed probleemid ehituse metroo Peterburis on unustatud aastakümneid.Mulle meenus selle 1938. aastal, ajal, mil ta oli Nõukogude Liit oli saanud tugevam jõud kava rakendamine tõsiselt.

1941. aasta kevadel metrostroevtsy juba ehitatud 34 võllid.Aga siis hakkas sõda oli takistuseks, ei andnud jätkata ehitamist.Selle tulemusena kõik ehitatud šahtid ja tunnelid olid vee all (üleujutatud põhjavesi).Taastada kõik see algas alles 1946. aastal.Palju aega on möödunud, siis enne ilmus Peterburis metroo on sügavaim jaama.

esimeses peatuses

esimene kauaoodatud omakorda kuulsa Leningradi metroo võeti kasutusele pärast pikka ehitus november 1955.On sel ajal koosnes ainult seitse jaamad:

  • «Narva»;
  • «Mäss Area";
  • «Kirovsky Zavod";
  • «Avtovo";
  • «Institute of Technology";
  • «Baltic";
  • «Vladimir."

Metro Peterburi: metroo süsteemi omadus

kui Vene Raudtee Petersburg Metro on sama rööpmelaiusega - 1520 mm.Metroo on 6 jaoturid ühendab kahe jaama, ja üks ühik, mis ühendab kolm jaama.Kokku 856 metroos turnstiles, eskalaatorid - 251 ja 72 fuajees.

koosseisu kuulub 1534 autot.Öösel kõiki metrooliini mööduvate rongide 3106.Rongi kiirus - 50 km / h.Maksimaalne - 90 km / h.Intervall rongid - 2 minuti ja perioodidel tipp - 1 minut.

täna üks suurimaid maailmas ja ka kuulus Peterburi metroo (metroo kaart on toodud allpool).

uudishimulik Petersburg metroo

Petersburg - ühe sügavaima maailmas.Enamik selle taime asub sügavusel 30 m.

Metropolitan 1982. aastani toimus esimene positsioon kõige põhjapoolsem maailmas.Kes on kõige põhjapoolsem Subway - Helsingis.

sügavaim metroojaama Peterburis ja Venemaal - "Admiraliteedi".Ja maailma sügavaim - "Arsenal" (Kiiev) .Samaya laaditud Vene jaam - "Prospect veteranide".

Kirovsko-Viiburi line (või "punane") - on kompositsioonid 8 autot.Ülejäänud liinid kompositsioonide 6 autot.

aktiivsem metroo tase veidi halvem Moskva ja Tokyo ja hõivab 12. koha.

sügavaim metroojaama Peterburis: asukoht, kirjeldus

jaama kaunistatud ilus mosaiigid.Tema teema on moodustamine Vene laevastiku ajal valitsemisaeg Peter I.

lobby station "Admiraliteedi" asub hoone, mis asub ristumiskohas Brick Lane ja Malaya Morskaya Street kesklinnas.

Ja sügavuse mida?Sügavaim metroojaama Peterburis asub sügavusel 102 meetrit.Reisijate jaam on rohkem kui 30 tuhat inimest sisendi ja väljundi.

kokku 60 jaama 67 on sügav Peterburis (22-86 m).

aga SRÜ on kaks asuvate jaamade sügavam kui "Admiraliteedi": jaama "Arsenal" ja "Cave" metroo Kiievis.