Kuidas teha lahtrid katusel auto oma kätega

click fraud protection

tihti rööpad katusel auto võrreldes suurte nelikveoga maastur, ja isegi puhata ja põnev teekond.Kuigi, kui te vaatate seda tihedamalt, see ei ole raske teha kindlaks nende tegelik, lai valik rakendusi.Aga rööpad on paigaldatud katuse auto, mitte ainult esteetika - nad on väga praktiline funktsioon.Kohtunik ise - kõik tänu mitme terasest põiktaladega, saate kergesti viia lasti, kodumasinate, riided, maastikurattad või jalutuskäru.Tänu oma mitmekülgsusele, seda eset kasutatakse laialdaselt mitte ainult väikebussidega ja maastureid, vaid ka autod, nii kodumaiste ja välismaiste tootmist.Kuid kulude neile kohati väga kõrge, mistõttu on vaja nende sõltumatu tootmise.Kuidas teha lahtrid katusel auto oma kätega?Vastus sellele küsimusele õpivad käigus tänane artikkel.

Mis on eeliseks isetehtud piirded?

Esimene on kulu.Osta rööpad katusel oleva sõidukitüübi VAZ "Kalina" on võimalik 4-4,5 tuh. Rublades.Maksumus isetehtud kolleegidega, ja ei tohi ületada tuhande rubla.Teiseks, see on kevadine vaade.Kui te oma täismõõdus SUV, katusereelingud, tehtud tööstuslikul otstarbel, mis ei ole ilmselgelt kaunistada oma välimuse ja eriti anda talle agressiivne.Nõus, 1,5-sentimeetrise rist ilmselt näeb naeruväärne täiendit on taustal 4-5 meetri laiune jeep 2 meetrit või rohkem.Kolmandaks tugevust.Loomulikult tehases tooted ka on ideaalsed tohutu koormus, kuid 60-120 kilogrammides siin on ebatõenäoline.Ja need rööpad, nagu näidatud alloleval fotol, et see on ohutu transportida isegi lehed kiltkivist ehitus:


üle tootmine pagasiruumi

enne kohaldamise vajadust täpselt kindlaks määrata selle suurus.Mõõtmed reelingud peavad olema selgelt erinevad laiuse ja pikkuse katuse Sõiduki (vähemalt nende kinnitusdetailid kohad).Nagu kõrgus parameeter, see ei ole nii oluline, et auto, siis võite võtta mingit väärtust, mis on sulle meelepärased.Pärast suuruse määramise nõuetele toru tuleb lõigata soovitud pikkuses.Mitu cross - 2-4, kusjuures jala laiendatakse 8 punkti (mitte painutada katust).Alustades parim alumise baasi.

Koostada madalama baasi

Enne räägin teile Hienoudet neid töid, märgime, et kui puudub kogemus keevitus keevitus parimaid tavasid muu riistvara.Õpi põhilisi tehnikaid toiduvalmistamise metallist on väga lihtne - see ei võta rohkem kui 1-2 tundi korraga.

tööd tootmise piirded, vajame sile pind.Sobib ideaalselt ka metallist laua või mõne seisab metallist.Puit visake kohe temperatuuri sulamise paari tuhande kraadi Celsiuse järgi ei ole välistatud, et osa sädemeid põletada või süttida.Pärast keevitamist õmblused tingimata zashlifovyvayut.Samuti tagada liigeste polnud burnouts - see vähendab oluliselt struktuuri tugevust.

Koostada aluse ülemine

See kereosa tuleks teha ainult vastavalt suurusele madalama baasi.Pea meeles, et vähimgi kõrvalekalle ei moonuta oluliselt oma välimust.Edasine abil ristdetaili ühendada kaheks pooleks osad.Siin saate minna kahel viisil - koondada kõik tihedalt keevitatud või jäta ülemine osa eemaldatav lubada kasutada projekteerimise platvormi.

Järgmine zashlifovyvayut ülejäänud õmblused ning hakata maalima kujunduse.Kui boot drive kasutatakse sageli, et ei saa ehitada sobitada helkurite, paljundusmasinad stop lamp või tagurdustuli, kuid ei pruugi.Muidugi, kõik see meetod nõuab täiendavaid augud ja juhtmed ühendada pardal toide.Värv disain võib olla midagi, kuid see on parem kasutada kas matt must või hõbedane metallik.Varem tuleks silutud tsenderdus rooste, rasvast ja krunditud (soovitavalt 3 kihti, sest seal on alati hõõruda tükk metalli).

Kuidas katuseraamid auto oma kätega?

lõppjärgus - milles struktuuri sõiduki kere.Enamik raskusi siin on kinnitusvahendid, mis on sageli vaja toota oma.Iga manus, mida soovite kasutada 2 poldid ja mutrid ja sama toru läbimõõt poldid.Pea meeles, et pagasiruumi ei tohiks olla ohtlik auto, nii et kohustuslikult neid kohti spetsiaalse kummist tihendid.

Kui kaua võtab see kõik toimib?

Paljud autojuhid usuvad, et protsess ise ehitamine ja paigaldamine katuseraam on väga pikk ja keeruline.Aga tegelikult on see piisav, et ei ole rohkem kui kaks päeva vaba aega.Ei ole vaja olla professionaalne insener ja on kallid seadmed keevitamiseks.

Mis kasu me teeme?

Lisaks kehtestatud ajutistes katusereeling võimaldavad sõidukil ohutult transportida suurtes kogustes erinevaid kaupu, siis tuleb märkida, et need cross muuda oluliselt välimust autos.Esinemine mitu terasest tala peal võib muutuda lõppakord ümberkujundamisel disain masin.Katuse (eriti kroomitud) näevad välja väga stiilne ja elegantne.Lisaks sellele hammas võiks saada tipphetk väljast ja teha auto enam üksikute välimus.

Nii, me saime teada, kuidas teha reelingud katusel auto oma kätega, ja mida eeliseid annab meile selle olemasolu disain auto.