Ametlikel andmetel, mida jagati esindajad Saksa autotootja firma Volkswagen, juulis sel aastal esitletakse viimase mudeli Passat - B8.Välja tootmise versioon ei ole veel kindlaks määratud.Koos sellega autosõitjad ja armastavad brändi on kõik eeldused, et loodan, et uudsuse saab näha näitust, mis toimub oktoobris Pariisis.
Omadused Body
Praegu Täpne informatsioon selle masina puudu.Pressiesindaja firma soovi intriig, et lubadusega anda kõik andmed uue Volkswagen Passat B8 juulis.Mis iganes see oli, mõned reporterid leida infot veel suutnud.Kindlasti me teame, et keha on oluliselt kergendasid võrreldes eelmise versiooniga auto.Oma tootmise plaan kasutada sooja sulamist alumiinium ja ülitugevast terasest.See seletab vähendada kütusekulu ja innovatsiooni.On oodata, et see võib vähendada umbes kakskümmend protsenti.
olulisemaid uuendusi
Kahtlemata kõige olulisem inseneri lahendus, mis erineb uus Volkswagen Passat B8, on sissejuhatus vahemikus neljasilindriline diiselmootor jõuallikas, mille suurus on kaks liitrit.See on varustatud kahe turbiinide seoses Taime kasvuks võimsusega 240 "hobust".Tuleb märkida, ning asjaolu, et maksimaalne oma võimsust, samuti pöördemomendi võimalik saavutada juba tasemel 1750 pööret minutis.Ülekande, see versioon mootor töötab koos käsitsi DSG seitse etappi, mis on välja töötatud hiljuti.Lisaks firma varustada autod neliveosüsteemi tuntud 4MOTION.
Muud mootorid
masin näitab korralik kiirendus võimeid.Samal ajal näitajad, nagu kasumlikkus, ei kannata.Kulude hinnang kahe-liitrine diiselmootor on keskmiselt viis liitrit saja kilomeetri.Üldiselt on Saksa tootja on ette nähtud uus Volkswagen Passat B8 elektrijaamad, võimu, mis ulatub 120-280 "hobused".Tuleb märkida, et bensiini mootorid on varustatud "Start / Stop", mille peamine eesmärk on lülitada silindrid, mis tahes ajahetkel ei kasutata.
välised
Vastavalt Saksa ajakirjanduse uus Passat B8 välimus on väga erinev eelmise versiooniga auto.See on tingitud asjaolust, et selle mudeliga peaks debüüdi täiesti uue kujunduskontseptsiooni ettevõte.On oodata, et ta lõpuks levib teistesse autotootja.Kõigepealt uus toode on väiksem suurus.Kogupikkus auto on 4,8 meetrit ja laius teljevahega - 2,8 meetrit.
oodata paigaldada standard auto halogeenlampidega ja tagumises asendis LED tuled.Kuna valik tootja pakub firma pakub head LED optika, mis on varustatud automaatse kohandamise peamised valguskiir.Plaanis on toota muuta kahe kerega - sedaan ja universaal.Küsitlus Euroopa kasutajatele, et teine ütles tüüpi muutunud üha populaarsemaks.Me ei tohiks välistada tõenäosust luukpära ja kabrioleti.
Sisustus
Beauty trendid on avaram kui tema eelkäija.Lisaks reisijate tagaistmetel, seal on rohkem ruumi jalgadele.Armatuurlaud on täielikult digitaalsed.Esipaneelil Passat B8 2015 mudeli aasta on plaanis paigaldada seadistatav puutetundlik, mis moodustas 12,3 tolli.Pange tähele, et see valik on isegi suurem kui suurus paljud tänapäeva arvuti tablett.Lisaks salongi tuleb palju uusi ja erinevaid nuppe juhtelementide elektroonikat.
kaugel see ei ole saladus, et selline muudatus, kuna "Passat" on alati asetada end tõeline pereauto.Samas on põhjust kutsuda uue versiooni oma universaalsem.Ilmekaim kinnitust see on avar pakiruum, mille maht on ligikaudu 650 liitrit.
Kiirendus ja julgeolekupoliitika
tõttu kaalu vähendamine, võrreldes eelmise versiooniga mudelist, uus Volkswagen Passat B8 oluliselt parandada mitte üksnes tõhususe poolest kütusekulu, vaid ka dünaamika hajumist.Eelkõige selleks, et saavutada kiiruse 100 km / h auto vajab veidi vähem kui 8,5 sekundit.
taotlemine Body kerge ja vastupidav plastikust materjal teeb vastupidavad autod.Kõrgetasemeline tagatis on esitatud erinevaid kaasaegseid süsteeme.Eriti sel juhul me räägime funktsiooni ümmarguse ülevaatamine, järelevalve suundumusi olukorda bänd, samuti võimalus takistada esiosa ja külgkokkupõrke.
hübriid versiooni
Tänase seisuga võime julgelt öelda, et Saksa muret aega ja vabastab hübriid versiooni mudeli Volkswagen Passat B8.Avaldamise aeg on planeeritud 2015.Kapoti all on auto hakkab asuma bensiinimootor maht 1,4 liitrit ja elektriline jõuülekanne.Kogu jaama võimsus on umbes kakssada hobujõudu.On oodata, et sellele rakendatakse ainult üks elekterveoseadmed masin on võimeline ületama distantsi ilma laadimata akusid, on veidi üle viiekümne kilomeetri.Kui kasutate hübriidtehnoloogia hinnanguliselt Teepikkuse on 966 kilomeetrit.
