Hüdrauliline press - ideest suutlikkust 1000 tonni

click fraud protection

hüdraulilise pressi tegutseb tänu väga oluline omadus tavalisest veest.See on väga halb kokkupressitud nii, et kui see pannakse laev, millel on suletud seina, mis tal on kõigis suundades sama rõhul.Aga kui sellise laeva vett täis, on varustatud kahe kolvid, teiselt poolt - noor, teine ​​- suur, siis klõpsates väiksemate mõned jõud, see on lihtne pigistada või valida teine.Mida suurem on erinevus nende alade, seda suurem mõju jõud suureneb.Seda efekti kasutada kõiki hüdraulilised pressid maailma.

avastus selle suhte kuulub Pascal, aga kui ta elu keegi võiks seda kasutada.Pärast tema surma, traktaat hüdrostaatiline ilmus, ja sellest tuleneb, et väike kolb suletud anumas veega, kusjuures jõupingutuste üks inimene saab tasakaalustada kolb on sada korda suurem, kui see vajutage lihtsalt sada inimest.Mulle meeldis mõte palju, kuid luua hüdraulilise pressi kaua keegi võiks.

sada aastat leiutajad võidelnud selle probleemi lahendada, kuid mitte mingil tingimusel, keegi võiks saada absoluutne terviklikkuse veesüsteem, sest niipea, kui rõhk suurendab vedelik hakkab lekkima ja pinge, mille eesmärk on luuasurve oli kadunud.Alles lõpus XVIII sajandi Henry mudelid leiutatud Tihenduskihile jaoks kolvid.Sellest ajast alates kuni tänase päevani on õigustatult seisukohale, et ilma leiutis võib olla veel üks, ja ei loo hüdraulilise pressi.Asi lihtsalt tuli välja ummikseisust ja hakkas arenema.

Seitsme aasta jooksul hüdraulilise pressi kätega Brahma lõi inglane.See oli esimene mudel lugematuid suured ja väikesed kodumasinad, kelle seas oli jack esitada raskusaste ja vajutage mulgustamiseks pehme metall.

aga hüdraulilised pressid tohutu võim raua ja ilmus alles keset XIX sajandil.See oli ajastu suured sepistamine toorikud, nii et see oli võimas haamrid.Development ehitus stimuleeris kiire areng, uute tehnoloogia ja paljud tehased on juba hakanud kehtima stantsimine, väga lärmakas auru haamer kaalub sada kakskümmend tonni.

autori esimese hüdraulilise stantsisepad oli D. Gazvel - pea Viini raudtee töötoad, kauplused, mis asusid linna ja kasutamine auru seadmed metalli vormimine hirmunud elanikud.Siis D. Gazvel otsustanud paigaldada asemel haamriga hüdrauliline press, mille võimsus on seitsesada tonni, ja seda toota vedurite osad.

Kaks aastat hiljem, tema leiutis esitleti näitusel Londonis, mis andis tõuke luua veelgi võimsam kolvid üle maailma.Tasumata oli ajakirjanduses Whitworthi - G. õpilane mudel, mis tembeldab tooteid otse raua baarid.Asendades haamer hüdraulilise pressi, ta on saavutanud märkimisväärse vähenemise toodete hinda, ja see omakorda tõi kaasa moderniseerimise palju masinatehastest, kus auru vasarad hakkas minema visata ja asendada need hüdraulika.Alguseks XX sajandi võimu hüdraulilised pressid jõudnud tuhandeid tonne.