Kuidas toitesüsteem Karburaatori mootorid?

Mis on toitesüsteem Karburaatori mootorid?Selle süsteemi eesmärk on hoida ja varustada kütuse, õhu filtreerimine, ettevalmistamist kütuse-õhu segu ning kasutada seda põlemiskambrisse mootor.Summa segu sõltub konkreetsest töörežiimi sõiduki.Tänapäeva artikkel tahaksime pöörata tähelepanu karburaatori auto kütuse on alati bensiini.

toitesüsteem Karburaatori mootorid koosneb järgmistest komponentidest:

  • kütusepaak.
  • kütusevoolikud.
  • filtreerib bensiini.
  • õhufiltrid.
  • karburaator.

kütusepaak on metallist konteiner mahuga.Reeglina autod on varustatud kütusepaagid 40-60 liitrit.See seade on paigaldatud auto tagaosa ja ta lahkub täitmiseks mõeldud ava ja esitamise bensiini kütusevoolikud.Vedelik valatakse läbi spetsiaalse kaela.See on väike toru otsas on plastikust ja metallist kate.Mõnel mudelid kütusepaakide see on eriline auk kütuse äravoolu.See asub mahuti põhja.See mõeldud auk mitte naabri oli lihtsam varastada bensiini, kuid selleks, et kõrvaldada kogunenud prügi sinna, vee ja sette.Kuna kütuse meie bensiinijaamad on "täiuslik" kvaliteet, see kate on sageli seotud autojuhtidele.

Töö toitesüsteem karburaatorit mootoriga

Enne bensiini läheb põlemiskambrisse, see läheb läbi mitu puhastusetappide kütusefilter.Tavaliselt kaasaegse autod 1 või 2 instrument.Sõidu toitesüsteem karburaatorit mootoriga ka palju väikeseid detaile.Üks neist on float koos reostaadiga, mis mõõdab tase jäänud kütuse paagis ja väljastab andmeid paneeli.

Kui möödunud etapp puhastamiseks bensiini, ta läheb edasi mööda kütusevoolik (see asub põranda all), et pump.See on üks tähtsamaid osi, ilma milleta toitesüsteem Karburaatori mootorid ei oleks olemas.Ta raputab oma bensiini kütuse line, ja kui kütus on segatud õhu, valmis segada siseneb kambrisse mootor.Seesama pump on mehaaniline ja elektrooniline.Aga kui karburaatori autod ilmus palju varem süsti, nad on asutatud üksnes mehaanilisi seadmeid.Selline pump koosneb järgmistest osadest:

  1. eluase.
  2. sisse- ja väljalaskega ventiilid.
  3. kurn.
  4. koos vedrudega diafragma ajami.

Sõltuvalt vanusest ja hinne Sõiduki kütuse pump võib pöörlema ​​ekstsentriline, mis on korraldatud kardaani teise pumba (õli) või ekstsentriline korraldatud nukkvõlli.Mõlemal juhul detail Kiik hoob, mis mõjub varda.Selle tulemusena toitesüsteem Karburaatori mootorid pumpamiseks bensiini kütusevoolikud põlemiskambrisse.