"Opel Record" - nimi Länsi-Saksan auton, joka oli valmistettu jo pitkään - nimittäin, vuosina 1957-1986.Tuolloin asiakkaat voisivat ostaa molemmat keskikokoisten ja täysikokoinen versio tämän koneen.Nykyisin on liian, voi löytää tämän auton, vain vaivoin.Tämä on legenda maailmankuulu saksalainen yritys.
Historiaa
syytä huomata, että mallinumero "Opel Record" keskellä.Hän oli jonkinlainen risteytys Kapitän-mallien ja Kadett.Lisäksi, kuten ominaisuudet ja koko.Muuten, on syytä huomata, että ennen vapauttamista tämän mallin olemassa auton kutsutaan Olympia Rekord.Jotain tämä kone on lainattu kehittämässä uuden auton "Opel Record".
Monet tuotettiin sukupolvien tästä autosta.Paremman esitys päätimme jopa käyttää sisäisen koodeja (, PII, PI, ja niin edelleen).Nykyään nämä merkit ovat yhteisiä.
ja vuonna 1953 on aloittanut tuotannon autojen "Opel Record".Kaikki tuotanto pystyi myymään noin viisisataakahdeksankymmentätuhatta autoa.Tuolloin se oli vankka indikaattori, ja täytyy sanoa, "Opel" todella vastannut odotuksia.
ensimmäisen sukupolven
Mitä voit sanoa aivan ensimmäisen sukupolven Opel Rekord?Ehkä ensimmäinen asia huomata on, että se on tuote, hyvin varovainen käsittely ja nykyaikaistamiseen pahamaineisen "Olympia".Mikä on muuttunut?Ensimmäinen, on muuttanut - se tuli.Oli panoraamaikkunat, plus koko kone antoi kiiltävät koriste-elementtejä.Kaikki tämä muistuttaa hieman mallin GM, valmistetaan aikaa Amerikan huolenaihe Chevrolet.Mielenkiintoista, monilla markkinoilla auton ensimmäisen sukupolven myydään tuotemerkillä Buick.Ja hän oli aivan sama asenne edellä Chevrolet.
saakka 1959, tämä kone on saatavana kaksi viimeistelytasot.Ensimmäinen - pohja, toinen - kanssa parannettu muotoilu.No, mitä teknisiä ominaisuuksia se oli täsmälleen sama autoja.
Lisäksi tuotannon
jälkeen ensimmäisen sukupolven Opel Rekord aloitti tuotannon uusi malli parannettu 1,2-litrainen moottori neljäkymmentä-hevosvoimaa (nyt tietenkin, tämä luku on hyvin pieni, mutta noihin aikoihin se oli hyvä moottori).Tämä auto oli arvoltaan noin kuusi tuhatta Saksan markkaa.Pian, tämä malli on päivitetty, ja tuottajat ovat antaneet auton pyyhkimet (ennen koneiden asennettu tavanomaisten pneumaattinen), ja sai upouusi kojetaulun verhoiltu.Se teki turvallisuussyistä.Muuttivat sytytys.Tämä on turvallisuus polvi autoilija.Samana aikana, alkoi tuottaa neliovinen sedan.
Mielenkiintoista on, että 1960-luvun alussa tuli huoli Autenrieth perustuu "Record P1" versiota siirrettäviä ja coupes, mikä enemmän kuin mikään muu suosittu.
muiden sukupolvien
Kun on olemassa muita malleja.Esimerkiksi, Rekord P2.Se on tullut toisin kuin edeltäjänsä, lisäksi valmistajien lisätään kokoonpanoon kehon pickup.Myös työ on tehty suunnittelu auton "Opel Record".Photo näyttely ajoittain varsin tyylikäs 1960 autoa.Mallin on merkittävästi muuttunut, ja joka miellyttää, se katosi kaikesta, muistutti Amerikan malleja ajan.Mistä voi huomata huomiota - tasakatto ja laajentuneen kokoja.Näin muuten, osoittautui tekevät autosta entistä mukavampaa.Mallin ei vain ulkonaisesti muuttui - tilava sisältä liikaa.
Sitten alkoi näkyä kaksiovinen sedaneita, ja sitten valmistajat ovat julkaisseet deluxe-versio L, joka oli varustettu moottori 1680 kuutiometriä.Moottori oli varustettuja kuusikymmentä hevosvoimaa.Ja myöhemmin nämä autot alkoivat asentaa neljä vaihteinen manuaalivaihteisto.
Edition 1970
Kun yli kymmenen vuotta jatkuneen tuotannon valossa tuli uuden sukupolven autojen "Opel Record" tekniset tiedot olivat jopa paremmat kuin edellinen koneita.Uusi elin, ja se oli neliovinen farmari.Mahdolliset ostajat tarjottiin varsin laaja valikoima moottoreita - ja vuonna 1500 sekä 1700 ja 1700, 1900 ja S2200.
On syytä huomata, että tämä sukupolvi (eli viides) oli suosituin ostaa ja kaupallisesti menestyksekäs historiassa tuotemerkin.Onnistuimme myymään noin 1,3 miljoonaa kappaletta!Tämä johtuu nämä koneet ovat luotettavia, tyylikkäitä ja, mikä tärkeintä, on tilava oleskelutila, joka sijaitsee hyvällä paikalla kun kuljettaja ja matkustajat.Plus, vaikka oli urheilu muutos vakiintuneiden yksinoikeudella moottorin peräti 106 hevosvoimaa!Tästä johtuen moottoriajoneuvo myydään nimellä Record Sprint voisi kiihdyttää nopeutta 174 km / h.Sillä 1970 se oli vain epätodellista hahmo.
Rekord II - sukupolven valmiiksi tuotantoa
"Opel Record" tuning joka nautti suurta suosiota ja jatkoi mennä ulos, mutta muissa versioissa.Tuli suosittu linja Record II - autot saivat varsin voimakas moottori.Kaikki heistä on neljä sylinteriä.Myös siellä oli versio 2.1-litrainen dieselmoottori.Myöhemmin alkoi näkyä muutoksia kuusisylinterinen, paitsi että ne ovat ottaneet pian erillisellä mallin.
No, valmiiksi liikkeeseen suuren joukon "Record" auton tuottaa alla etiketti E. Myyty olivat monissa tapauksissa - noin miljoona.Tämä auto vaikka tänään, näyttää varsin moderni, ja suorituskyky ei ole niin paha.On jopa versio automaattivaihteisto.Yleensä vuosien mittaan valmistajat ovat kehittyneempiä koneita.Eikä ihme, sillä olisi parannettava teknologia on tullut paremmin ja maailman autoteollisuudessa.
julkaisemisen jälkeen tämän sukupolven tuotannosta suljettiin.Mutta nytkin, jossa on suuri onni voidaan löytää "Opel Record" 1980-luvun.Keskimäärin hinta on nykyään noin 80 tuhatta ruplaa.Ja jos viettää jonkin verran työtä ja tehdä tuning, se tuo auton näkymä.
