Koska Honda Crosstour valloittaa sydämemme

click fraud protection

Venäjän markkinoilla on crossover Honda Crosstour.Uusi malli olisi miehittää markkinarako välillä autoja CR-V ja Pilot, koska niiden välillä on jotain "epäonnistuminen".

Mitä tulee kiinnostaa kuluttajalle kehittäjät Honda Accord Crosstour?Ensimmäisessä suunnittelussa.Se on todella erikoista.Etuosa on täynnä teräviä reunoja, puhtaat linjat, teräviä reunoja, kun takana on ominaista pyöristetty muotoja.Ei ole mikään salaisuus, että monet elementit ulkopuoli on lainattu toisesta autosta - sedan Honda Accord, mikä on salassa, ja oli kantaisä uuden mallin.

Tämä muotoilu on varmasti, että se voi houkutella ostajalle, joka suunnitteli tällainen kehitys - nimittäin, fanit kapakoissa luokat E ja D.

mikään salaisuus, että auto Honda Crosstour isoisä meni tilavuus 3,5 litraa.On huomattava, että auto on lisääntynyt koko.Jos puhumme perintö, taka- ja etujousitus on myös otettu Accord.Insinöörit ovat lisänneet keväällä, pyörähdyssuojakaaret, iskunvaimentimet, muutti aurauskulmat.Edessä joustintuet hankkinut lisää podpruzhinnikami että tehostaa suspension, jolla puretaan pyörän asfaltti nurkassa.

Merkittäviä maavara, crossover voi selviytyä vakavia kuoppia ja kuoppia teillä maamme.Meidän ei pitäisi odottaa, että Honda Crosstour pystyy helposti voittaa lumikelillä.Toinen haitta, joka voi olla mainitsematta on asteittainen kerääntymistä lempeä aallot asfaltin, sekä pankkien kierrosta.Joskus näyttää siltä, ​​että kuljettajalla ei ole palautetta.

Mutta huolimatta näistä haitoista, auto luottavaisesti voittaa lempeä kaaren ja riittävän sitkeä kiinni tiellä.Mikäli kuljettaja ei laskiessaan tuloa puolestaan ​​Honda Crosstour toimii front-aseman auto, suoristus liikerata.

Mitä valittaa, joten se on ajo unpaved.Teho 3,5 litran V-tyyppinen moottori on 275 hvSama moottori konepellin alle koristaa Honda Legend ja Pilot.Nyt voidaan nähdä, että Crosstour Honda.Vaihteisto hydromekaaninen esitteli viiden askel "automaattinen".Aseiden kuljettajan on urheilu tila ja kyky muuttaa vaihteita manuaalisesti kautta meloa.Automaattivaihteiston saatavien ei aiheuta.Kytkentä suoritetaan ilman epäröintiä ja melko pehmeä.

Mitä auton sisätilojen, tässäkin, kaikki tehdään harkiten.Kuljettajan on tyytyväinen ergonomiaan paikkansa sopivien lasku kestää vain pari minuuttia.Pieni voi olla sekava, kun näet edessä runsaasti eri painikkeita, jotka sijaitsevat keskikonsolissa.Hän ymmärsi, kaikki on hyvin selkeä.

Yhdysvalloissa Honda Crosstour - se on eräänlainen perheauto.Jotkut yksityiskohdat ovat muuttuneet jonka valmistaja on suuri perhe piti olla mukava autossa ja käyttää eri toimintoja.