Öljyn viskositeetti ja sen vaikutus auton moottori

click fraud protection

tahansa neste on viskositeetti, se on tämä ominaisuus määrittää sen sujuvuutta.Moottoriöljy on suunniteltu suorittamaan erilaisia ​​tehtäviä, joten jokainen parametri on sen vaikutus laatuun koko.Öljyn viskositeetti ei ole poikkeus.

tärkein tekninen ongelma tahansa moottoriöljyn - lopettaa kitkaa liikkuvien osien moottorin käydessä.Ihannetapauksessa kitkavoima oltava minimaalista korkea kestävyys öljy, sen ominaisuuksia pitäisi pysyä vakiona laajalla lämpötila-alueella.

toteuttaa tämän idean käytännössä ja luoda aine, joka täyttää kaikki vaatimukset, se on hyvin vaikeaa.Muista myös, että ajon kuorma muuttuu jatkuvasti, ja lämpötila autojen moottoriöljyn on hyvin erilainen, jossain vaiheessa se saavuttaa 140-150 astetta.

Asiantuntijat kuitenkin pyrimme jatkuvasti luomaan moottoriöljy, joka olisi niin lähellä niiden ominaisuuksia tarvittavat parametrit.Tiede on tehnyt tähän suuntaan varsin askel eteenpäin, joten moderni moottorit huomattavasti tehokkaampi ja tehokas kuin edeltäjänsä, ja ne toimivat pidempään.

öljyn viskositeetti on yksi tärkeimmistä parametreista.Moottorin ollessa kylmä tai se ei toimi täydellä kapasiteetilla, öljyä moottoriin alkaa paksuuntua.Tässä yhteydessä on vaatimus, että öljy olisi neste kaikissa olosuhteissa, vaikka ulkolämpötila on reilusti alle nollan.Parempi juoksevuus öljyä, sitä paremmin se suojaa moottoria käytön aikana.

viskositeetti-indeksi

määrittämiseksi öljyn viskositeetti, asiantuntijat ovat ottaneet käyttöön erityinen indeksi, joka heijastaa riippuvuus tärkeimmistä muuttujista (myös viskositeetti) lämpötilan.Mitä suurempi indeksi, sitä parempi öljy säilyttää juoksevuus myös alhaisissa lämpötiloissa.

öljy on joka tapauksessa jäädä moottorin osat, mutta säilyttävät sujuvuutta.Luokittelu öljyn yleensä indeksiin, koska se on yksi tärkeimmistä indikaattoreista, mikä jossain määrin kuvastaa tärkeimmät ominaisuudet.

Hakemisto 5W tarkoittaa, että moottori voidaan ajaa jopa lämpötiloissa - 35 astetta ilman esilämmitystä.Alempi lämpötila, öljy tulee paksumpi, ja se on vaikea "ohjata" moottori, tämä tarkoittaa, että käynnistysmoottori voi kääntää moottoria.Kun valitset tietty moottoriöljyä olisi aina ohjattava perustehtäviä, mutta unohtamatta auton valmistajan suosituksia.On välttämätöntä ottaa huomioon moottorin rakenne, aste heikkeneminen yleisimmistä toimintatavat ja niin edelleen.

moottorin tehokkuutta

lisäksi, öljyn viskositeetti vaikuttaa moottorin hyötysuhdetta, toisin sanoen energian jakelun.Kun moottori on osa energiasta kulutetaan omaan sisäisiin tarpeisiin, elitämä tarkoittaa sitä, että moottori tarvitsee energiaa kitkan voittamiseksi voima kosketuksessa eri osat.Paremmin ja tehokkaammin olisi öljyä, vähemmän energiaa menee hukkaan sitä.

nykyisin käytössä luokittelu öljyjen, käyttöön American Society of Automotive Engineers.Saada yksi tai muu luokka, öljy on täytettävä tietyt vaatimukset.Kinemaattinen viskositeetti määritetään 40 ja 100 astetta, ja mitataan johtamalla erityinen kaareva putki - viskometriä.Perusteella todellisen viskositeetin öljy on päättänyt mitkä erityinen kaava.Tällaiset kokeet laadun määrittämiseksi öljyn, sekä määrittää tietyn luokan.