Monille autoilijoille yritys Mercedes ensinnäkin liittyy niiden hyvin suunniteltu E-luokan autoja.Tällainen asenne ei ole yllättävää.Jo pitkään se yleistyi ominaisuuksia tuotemerkin, luotettavuus, turvallisuus ja mukavuus.Arvostelut Mercedes E luokka sanoa, että kaikki nämä ominaisuudet näistä autoista vakavasti parantunut uuden malliston.Tänään on asteittainen siirtyminen E-sarjan sedan tarjolla kuva luksusta merkki, joka edustaa onnistunut liikemies.Muuttaminen ja paikannus se ajoneuvoon segmenttiin.
Mercedes-Benz E luokka aloitti päivitetty tarinan 1995, jolloin se otettiin tuotantoon uusi elin W210.Koneiden tämän luokan käytettiin ensimmäisen hammastanko-ohjaus virtsatessa, Parktronic järjestelmä ja sadetunnistin.Mutta kuuluisin oli hänen tunnistettavissa chetyrehfarnoe etuvälin.Tämä "suurisilmäisten Mercedes" ei vain voi rakentaa oman yrityksen identiteetti kaikissa malleissa on seuraavan kymmenen vuoden aikana, ja jopa jollain tavalla kilpailla S luokan.Arvostelut Mercedes E luokka sanoa, että W210 malli on käytännössä ainoa uutuuksia viime vuosisadan, jolla ei ollut kommentoitavaa luotettavuus ja laatu.
auto oli kolmenlaisia toteutus: Vakio Klassinen, urheilullinen ja ylellinen Avantegarde Elegance.Auto 1999 capitally remontoitu, se on saanut uusia puskurit ja takavalot sekä päivitetty paketti välineitä, kuten GPS-navigaattori.Tärkeä muutos tapahtui vuonna 2000, kun moottori mallissa E200 valmiiksi ja asennetaan ahtimen sitä, hänet kutsuttiin E200 Kompressor.Tuolloin arvion Mercedes E luokka ovat osoittaneet, että tällainen moottori teki melkein tekninen vallankumous moottorisarja mallit tämän merkin.Julkaisu W210 sedan pysähtyi vuonna 2002.
kolmannen sukupolven autoja tässä luokassa alussa historiansa Brysselin autonäyttelyssä tammikuussa 2002, mikä tapahtui ensi tuotanto alkoi maaliskuussa samana vuonna.Suunnittelijat ovat lisänneet ulkomitat auton takia mielenkiintoisia sisustusratkaisuja entisestään sen tilavuus, siis selvästi nähtävissä vaikutusta S-luokka.Tärkeä uudistus auto tuli iso paketti tietokonejärjestelmien ja elektroniikka, kuten uusi mittaristo, järjestelmä passiivisen ja aktiivisen turvallisuuden.
kokoonpanolla jäi toteuttamista kolmenlaisia: Classic, Avantegarde ja Elegance.Arvostelut Mercedes E luokka osoitti, että suosituin tuolloin tuli malli dieselin E200 CDI on E400 CDI.Niistä mallit bensiinimoottorit ovat kasvattaneet suosiotaan E200 Kompressor, E320, sekä lippulaiva E500.Useimmat "pakattu" vaihtoehtoa tarjotaan myös neliveto varianttiversion 4Matic.Vuoden 2002 oli myös urheilu versio auton E55 AMG puhaltimen moottori V8.Jo Deytroytskom autonäyttelyssä tammikuussa 2003, esitettiin monipuolinen S211, joka on edelleen suurin luokassaan vaunun kanssa vast sisätilaan.
vuonna 2006, auto oli restaling, jona hän on saanut uuden muodon säleikkö, peilit, puskurit ja takasignaalin sisällä asettaa uusi elektroniikka paketti.Sitten keskittyä valmistaja houkutteli vähentää polttoaineen kulutusta ja pakokaasujen epäpuhtauksien.Tämän seurauksena vuonna 2007 oli vain kaksi mallia: Hybrid E300 CDI BlueTec bensiinin ja E350 CGI.Mercedes E Class 2011 on saatavilla remontin jälkeen vuonna 2009, jonka aikana auto on saanut uusimman turvajärjestelmät ja useimpien mallien vakio vaihtoehtoja vakiintunut ilmajousitus, seitsemän-vaihteinen automaattivaihteisto ja paljon muuta.Näin ollen on tullut neljännen sukupolven Mercedes E-merkitty runko W212.
