Laite alus.

laite alus - se on tärkeä tehtävä, joka kohtaa työntekijää Navy.Niiden on täysin tarjoavat tavara- ja henkilöliikenteen virtaa.Kaikki ongelmat voidaan tehokkaasti käsitellä ainoastaan ​​parantamalla laivaston.Voit tehostaa vanhojen alusten, tai rakentaa moderni malleja.

Mitkä ovat tuomioistuin?

Nykyään suuri valikoima alukset, jotka ovat erilaisia.Tämä johtuu siitä, että ne on suunniteltu eri tarkoituksiin, sekä edellytykset niiden toiminnan jatkamista.Siksi asiantuntijat kohtaavat tehtäviä, kuten erikoistunut laivojen suunnitteluun, rakentamiseen ja korjaamiseen järjestäminen, uusien standardien, suunnittelu myöhempien lähetysten ja vertaileva taloudellisen suorituskyvyn count.Laivojen pienoismalleja voidaan luokitella seuraavat ominaisuudet:

• Tyypin ajoneuvojen ja omalla valssaimen.
• menetelmä liikkuvuus - aluksia, jotka leijuvan veden avulla ilmatyynyn, sekä veden pinnalle.On laitteita, jotka voivat liikkua helposti veden alla - se on sukellusveneitä.
• kehon kunnossa.Niistä valtava valikoima sisältää malleja, jotka ovat jäykkiä, joustavia ja puhallettavan rungon.
• päärungon materiaalia.Aikana teräksen voidaan käyttää, valo metalliseokset, muovit, puu, betoni rakenteita, tai taipuisa komposiittimateriaalit.
• Navigointi-alueella.On alukset ja rannikon navigointi.
• Rhode pääkuljetuskoneistona.Laivojen pienoismalleja ovat tällaisen laitteen koska se auttaa tuomaan sen liikettä.On vene, joka on mäntä tai höyryturbiinin asennus.Veneen asettaa polttomoottori.

siviilituomioistuimessa

aluksilta, joilla siviilioperaation, esitetään muodossa liikenteen tai kalastusalusten.Ne on perustettu maksimoida rauhanomaisten suhteiden säilyttämisen kansojen.Nämä meri alukset tarjoavat ulkomaankaupan, liiketoiminta ja kulttuurisia suhteita, auttaa valmistaa tuotteita meren, sekä sen käsittelyyn.Ne on varustettu erikoislaitteet kuljetuksessa teollisuustuotteiden ja ruokaa.Siviilikäyttöön alukset on erilaisia ​​lisälaitteita, jotka riippuvat niiden edelleen kohtalo:

1. kuljetuksen tai kauppa-alus.He voivat kuljettaa matkustajia tai pieni määrä hätäapua - posti, pakettien, matkatavarat ja enemmän.Kuljetus alukset purjehdus linja voi tehdä säännöllisiä lentoja välillä useita portteja.Niitä kutsutaan myös alukselle.Rahtilaiva kuljettavat rahtia epävarma linja voisi mennä mihinkään suuntaan.
2. kalastusalus.Tällaisen suunnittelu voidaan uuttaa äyriäiset, joka on kalaa, meren eläimiä, levät.Kalastusvene avulla ihmiset voivat käsitellä tuotteita merestä puolivalmiita tuotteita tai muita lopputuotteita.Se myös siirtää sen rantaan tai kelluvan alustan.
3. Tutkimus aluksia.Ne on suunniteltu tieteellistä ja tutkimustyöhön avomerellä tai merelle.Näitä ovat erityisesti varustettu ja sovitettu sukellusveneisiin tai pinta-aluksia.
4. koulutus laiva.On työntekijöitä, jotka suorittavat uima käytäntö.Varsin usein henkilöt, jotka on koulutettu erityisopetuksessa.Nämä laivojen edellytetään varustaa laboratoriot, luokkahuoneissa ja auditoriot, jossa voit suorittaa käytännön kehityskysymyksissä.

Mitä muodolla pitäisi olla oikeus

Jokaisella aluksella on vastaava kehon muotoon, joka riippuu monista tekijöistä.Näitä ovat päätarkoitus aluksen, olosuhteet sen käyttötarkoituksesta, nopeus, laatu ja monet muut parametrit.Aluksen rungon on pitkänomainen elin, joka on kaareva pinta.Ne auttavat luomaan virtaviivainen, mikä vähentää vastustuskykyä veden ja ilman liikkeessä suunnittelussa.

aluksen edessä kutsutaan keula ja rakennettava ottaen huomioon vakiintuneiden sääntöjen aluksen rakentamisen piirustus.Astiaan, joka kelluu pinnalla karkea vettä, älä mene aaltoja, kaikki skivstommen olisi hieman pidennettävä korkea.Asiantuntijat kiinnittävät erityistä huomiota teline ruuvi ja peräsin, jonka pitäisi tarjota paras mahdollinen työolot.

perusperiaate luomisen teoreettisesta piirustuksen

Ennen rakentamisen aloittamista teoreettinen piirustuksen suunnittelija on kuvitella risteyksessä rungon.On tarpeen käyttää ylimääräisiä, rinnakkain, ja tärkein halkaisijan tasossa.Viivaa pitäisi muodostaa kehyksen elin, joka antaa selkeän käsityksen siitä suurin ja lomakkeen suunnittelu.Tuloksena lopputulos, projektio sisältää puoli, leveys ja runko.

projektio sijoitusosaan on suorina viivoja, jotka muodostavat ristikon teoreettisen piirustus.Kun henkilö rakentaa tätä verkkoa, suunnittelu vesilinjan pitäisi jakaa kaksikymmentä yhtä suureen osaan.Ne tarkoittavat em tilaa, ja voidaan tehdä jakamalla teoreettinen kehyksiä.Laite alus melko monimutkaisia, joten täytyy työskennellä suunnittelun erittäin pätevä.

numerointi tapahtuu siirtämällä linjat nokasta perään.Kun käsikirjoitus on valmis teoreettinen piirustus, sinun täytyy poistaa kaikki tuloksena koordinaatit olevia risteyksessä linjat ja verkkoon.Ne ovat hyödyllisiä kääntäminen laajuus piirustuksen todellinen mitat.Saapunut data on kirjattava oma aikakauslehti, joka sisältää taulukot lofting koordinaatit.Tulevaisuudessa niitä käytetään telakoilla, sekä erityisiä työpajoja.Täällä asiantuntijat ovat kerroksessa kuin piirustuspöydällä, nimeltään Plaza.Sitä edustaa luonnollista kokoa ja on jaettu teoreettiseen piirustus.Rakentamisen aikana aluksen Plaza poistaa kaikki kuviot ja koot tehdä yksityiskohtia rungon.

Mitä muita laitteita varustettu kalastusalukset?

tuomioistuin teollisuuskäyttöön käytetään pyyntiä, hylkeitä, valaita, mursut ja monet muut elollisten meren.Hooker ottaa kolmasosa maailman kauppalaivasto.Voit valita seuraavan tyyppisiä kalastusaluksia, jotka on varustettu erityisillä laitteilla:

• nuotta - muotoilu, jonka avulla toteutettavista kalaverkkoihin.Sato suoritetaan nuolien avulla kuorma.
• troolari.Se on ainutlaatuinen muotoilu aluksen, joka auttaa toteuttamaan kalastus troolilla - verkko edellyttäen muodossa iso laukku.
• Drifter.Tänään, laiva nauttii suurta kysyntää, koska sen avulla voit kalastaa drift.Varustettu taulu verkkoon.
• kelluva kala säilyketehdas ja tietokanta.Esitetty malleja ulos avomerelle ja jotka jalostavat kalasäilykkeiden suoraan.On mesh trooleilla, käsittely ja kylmälaitteet.
• Whalers.Niitä käytetään mahdollisimman tehokkaasti valaanpyyntiä.Useimmissa tapauksissa he menevät ulos merelle joukoittain, ja laivastot.Nämä alukset Equi suuri ja luotettava verkko, joka kestää paljon painoa.
• proomu.Esitetty mallit kalastavat verkoilla.He menevät musta ja Kaspianmeren ja työtä dieselpolttoainetta.

Ominaisuudet sotalaiva

Tänään löydät erilaisia ​​aluksia ja aluksia.Mutta joukossa niin monenlaisia ​​malleja edusti sotilasoperaatio, jotka kuuluvat asevoimien Venäjän federaation.He välttämättä piirretty ulkoisia merkkejä, jotka erottavat nämä päässä siviilituomioistuimessa.Niistä komentajat on virkamies, joka on palveluksessa Venäjän hallituksen.Nimi ja menojen tulisi olla läsnä luettelossa sotilashenkilöstön.

sotalaiva sisältää armeijan laitteiden ja asu.Laite on tunnettu siitä, että läsnä on alusten säädetty sotilaallisten laitteiden.Sitä käytetään, jos hyökkäys suojelualue.

laite kuljetusalusten

Meriliikenne pidetään kannattavin ja suosittu.Se auttaa siirtämään kuormat mannertenvälisiä viestintää.Kuljetusalus on tärkein erikoistuminen - kuljetus suuria tavaramääriä.Näitä ovat suuret, nestemäiset ja irtolastina.Kun on ruokaa, kuljetuksen aikana on tietyin lämpötila ja tärinä puuttuu.

voi tunnistaa yleisimmät alukset on varustettu lisälaitteille:

• Kuivarahtimarkkinoiden alukset voivat kuljettaa monipuolisia.Voit suorittaa liha kuljetetaan ja kalatuotteiden, hedelmiä ja vihanneksia, nämä alukset on lisäksi varustettu jäähdytys yksikkö.
• säiliöalukset suunniteltu kuljettamaan lastin, joka on nestemäistä tai kaasumaisessa muodossa.Yritykset ja tehtaat ovat mukana kuljetus öljytuotteiden, kemikaalien, lannoitteiden, sekä nesteytetyn maakaasun.On lokero kuljetukseen erityisen vaarallisia aineita.
• Säiliö.Ne voivat kuljettaa astiat, kuten kontteja.Nämä alukset on varustettu tarvittavat navigointilaitteet.Se auttaa paikka, kiinnitä asennus ja valvonta rahdin aikana sen kuljetuksen.Laitteessa on tarvittavat ylimääräiset palkit ja lattiat luotettavuudelle.Irtolastialukset
• apua kuljettaa irtolasteja kuten viljaa, malmi, ja kivihiili.
• ro-ro on erityisrahaston aluksia.Niitä käytetään laajasti vaakasuoraan tai sekoitettu menetelmä lastaus tavaroita.
• lautat kuljettavat laitteet rullauksen.Suurin ero - on matkustajien, ajoneuvojen ja vaunujen rautateiden.

Veneet: laite

Rakentamisen aikana alusten rakentamiseen on kiinnitettävä erityistä huomiota.Asuminen - keskeinen osa jokaisen nykyaikaisen aluksen, se sisältää leikata ja laudoitus.Juuri nämä osat pystyvät perustelemaan aluksen haluttuun muotoon ja silti indikaattoreita, kuten lujuus, vedenkestävyys ja jäykkyys aluksen.Juuri nämä toiminnot määritellä laitteen pieni vene.

asettaa edustaa tiettyä kantavan rakenteen, joka koostuu yhdisteiden pitkittäiset ja poikittaiset palkit, tai siteet.Kun ne on liitetty toisiinsa, saamme valmiiksi runkoon.Se toimii viite piiri, joka on tarkoitettu vaippalevyjen, kannet.Puitteet määrittelee edelleen vakautta ja jäykkyyttä aluksen.

On olemassa useita järjestelmiä aluksen.Niiden luokittelu riippuu suunnasta kaukovalot:

• rajat.
• pituussuunnassa.
• pitkittäiset ja poikittaiset.

Mikä järjestelmää käytetään rakentamiseen joukko pieni vene?

Rakentamisen aikana pieni alus käyttää yksinomaan poikittainen kehysjärjestelmään palkit.Asiantuntijat käyttävät kehyksiä, kasvisto pohjalle, sekä palkkien kannen alla.Määrä pitkittäispalkkien poikkisuunnassa järjestelmässä asetettu pieni.Niitä käytetään rajat linkin.Kokonaismäärä palkkeja enintään viisi kappaletta, ja tämä sisältää pystysuoran kölit ja Stringer.

Aseta laivan pohjan käsittää leikkaavien pitkittäiset ja poikittaiset yhteydet.Päissä aluksen tulisi köli, joka on kytketty shtevnyami.Useita kertoja pienentämään aluksen aikana tela, on tarpeen kiinnittää puolelle köli.Se voi olla erilaisia ​​muotoilun ja toimii pitkittäinen linkkiä.Useimmissa tapauksissa, se ei ulotu leveydeltään tavanomaisiin paketin koko.

ohjausvaihde

Ilman ohjaus ei voi olla meriliikennettä.Ohjauslaitteen Alusten on tärkeä joukko mekanismeja ja välineitä, joilla varmistetaan säilyttäminen aluksen pystyssä.Tällainen laite sisältää ohjauksen autoalalla, ruuvi tai hydraulisten toimilaitteiden.Nykyään on olemassa malleja, jotka ovat tärkeimmät vetopyörän ja käsi.

laite alus, ja ohjaus erityisesti, on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• suurin sallittu peräsimen - enintään 35 astetta.Sillä laivat joen laivaston arvo voi olla 45 astetta.
• kesto peräsin alus ei voi olla enemmän kuin 28 sekuntia.
• Jokaisen ohjauslaitteen on täysin turvallisen ja asianmukaisen toiminnan ohjauslaitteen samalla pitching laiva.