Tänään, kauppa voi tarjota paljon erilaisia malleja skoottereita kotimaisia ja ulkomaisia valmistajia.Ennen joka haluaa ostaa auton, avaa valtava valikoima.Kuitenkin, vaikka niin runsaasti vaihtoehtoja ei jokainen löytää mitä hän haluaa.Joku tyytymätön koko ja koneen painon.Hän etsii entistä kompakti laite, joka voidaan sijoittaa, esimerkiksi auton takakonttiin.Joku ajattelee suunnittelu modernin "rauta hevoset" riittävän houkuttelevia.Hän haluaa näyttää luovuuttaan ja rakentaa omaa ajoneuvoa.Nämä ihmiset ovat kiinnostuneita siitä, miten tehdä kotitekoisia mopolla.Tässä muutamia vinkkejä.
ehkä
tehdä kotitekoinen mopo, meidän on ensin määriteltävä yksityiskohdat, joita käytetään kokoonpanon aikana.Perusteella rakenteen useimmiten vaikuttaa tarpeettomalta polkupyörän.Tarvitsee vain miettiä, mikä talon kaikki yksityiskohdat.Useimmat hankala heistä - on moottori.Se on yleensä sijoitettu takaosaan takaluukun tai alaosan kehyksen.Jos kehys on sellainen rakenne, että sijoittaminen moottorin luo haittaa ajettaessa mopo, se voidaan tehdä erikseen.Tämä edellyttää hitsaustyöt.Ruoanlaitto runko pitäisi olla polkupyörän osia, jotka on suunniteltu erityisesti vastaavan kuorman.Voit muuttaa geometria haluamasi kohteet.Voit tehdä tämän, sovelletaan tarkennus ja auto jack.Käyttö vesiputket on ehdottomasti ole sallittua, koska niillä ei ole riittävää lujuutta.Tämä kotitekoinen mopo ei ole mennyt.Piristävä moottori voidaan leikata rautaa arkkia paksuus on vähintään 5 mm ja hitsaa ne runkoon.
Moottori mopolla
Tässä käsityöläiset yleensä mennä omille teilleen.Jotkut moottorit käyttävät maatalouskoneet.Esimerkiksi mekanismeja vallan jyrsimet tai moottorisahat.Muut kotitekoinen mopo kerätään erityistä polkupyörän moottoreita.Esimerkiksi, tekniikka on suosittu kiinalainen moottori sarjan "D" tai yksinkertaisesti "Deshko."Mitä käyttää - jokainen päättää sam.Vozmozhno, nurkissa kaapissa vanhan bensiinimoottori moottorisahat ja kutina se jonnekin liittää.On tarpeen laittaa se kotitekoinen mopolla.Kuitenkin paras neuvo on käyttää standardia velomotor.Joten enemmän varmuutta sen luotettavuutta.Moottori on asennettu valmis vuorella.Jos se käyttää ketjukäyttö, vääntömomentin siirto on hyväksyttävää käyttää standardia polkupyörän ketjupyörä.
Jarrut
Oikeat asentaa jarrukengän tyyppi takapyörään.Koska helppous kaikki suunnitteluun voimakas jarrutus tarvitaan.Ensimmäiset testit uuden mopon pitäisi tehdä äärimmäisen varovasti.Täytä se polttoainetta, on tarpeen alkaa ajaa muutaman sata metriä, ei paljon kiihtyvyys.Kun on tarpeen testata jarrujärjestelmä, jolloin painamalla lyhyesti kahvasta.Jos kaikki sujuu, testi voidaan pitää onnistuneena.Sen jälkeen tiedot siitä, miten tehdä mopo, voit jakaa ystäviesi kanssa.
