Itsekulkevat ilmatorjunta-ase "Shilka".

Ensimmäisessä kahden vuosikymmenen jälkeen sen käyttöönoton ilmailu on tullut valtava taistelevat voima.Tietenkin, heti alkoi ilmestyä keino torjua sen tuhoisaa hyökkäystä.Jopa yksinkertaisin lentokoneiden toisen maailmansodan aikana joukot voisivat aiheuttaa merkittävää vahinkoa sodan osapuolet.Tämän jälkeen Espanja, Abyssinia, ja monet muut konfliktit, menneisyyden kanssa lentokoneiden käyttöä, pommit ovat usein puolustuskyvyttömiä asema tai rauhallinen kyliä, kohtaamatta vastarintaa.Kuitenkin massiivinen opposition ilmailun alkoi vuonna 1939, kun siellä oli toisen maailmansodan.Air Defense Artillery tuli erillinen laji aseita.Useammin kuin ei suurin ongelma maajoukkoja olivat vihollisen hyökkäyksen ilma toimivat matalilla korkeuksilla, jolloin tarkka pommitukset.Tilanne seitsemän viime vuosikymmeninä ei ole muuttunut.

historiallisen taustan käsite "Shilka»

Jo myöhään kaksikymppisenä XX vuosisadan, monet valmistajat aseiden ennakoiden kysynnän kasvu, työ kehittää korkean nopeuden tykistöjärjestelmien, tarkoitettu pääasiassa torjumiseksi ilman tavoitteita.Tämän seurauksena oli esimerkkejä Pienet kaliiperi aseet jalustat torni varustettu pyöreä kierre mekanismi.Esimerkkejä ovat Saksan ilmatorjunta-konekiväärit FlaK (lyhyt Flugzeugabwehrkanone) hyväksymän Wehrmachtin vuonna 1934.He alkoivat aikana viiden vuoden sota on toistuvasti päivitetty ja tuotetaan suuria määriä.Kuuluisin oli "Oerlikon", kehitetty Sveitsi (1927), jota kaikkien sotaa käyvien osapuolten toisen maailmansodan.Järjestelmät ovat osoittaneet erittäin tehokasta tappion lentokoneiden hyökkäyksen ilma pakko toimia matalalla.Näiden nopean kaliiperin aseet tyypillisesti 20 mm eripituisilla patruunan (BB tilavuuden holkin riippuu lähtönopeus, ja näin ollen maksimi-alue).Nostaminen saavuttaa käyttämällä moniytimisissä järjestelmiä.Alettiin siis kokonaiskonsepti, johon edelleen loi Neuvostoliiton itsekulkevat ilmatorjunta-ase "Shilka".

Miksi itsekulkeva ilmatorjuntatykin nopean

50-luvulla oli rakettien, mukaan lukien anti-ilma.Strategiset pommikoneet ja tiedustelu ilma aiemmin tuntui melko luottavainen outo taivas, yhtäkkiä menettänyt hankala.Tietenkin, ilmailun kehityksessä ja seurasi polku enimmäismäärän nostamista korko, mutta yleensä näyttävät yli storming vihollisen asemia tuli vaarallinen.Kuitenkin heillä oli yksi varma tapa välttää isku ilmapuolustuksen ohjuksia, ja laita se run-up erittäin matalalla.Lopussa 60 ilmatorjunta-tykistö Neuvostoliiton ei ollut valmis vastaamaan lyömällä viholliskonetta lentävät tasainen lentorata suurella nopeudella.Vasteaika oli erittäin pieni, vaikka henkilö nopein "nyrkkeily" refleksit ei fyysisesti ole aikaa avata tulen, ja enemmän osua kohteeseen taivaalla välähti sekuntia.Vaadittu automaatio ja luotettava havaitsemisjärjestelmä.Vuonna 1957 salainen ministerineuvosto oli aloittanut työn luomiseen nopean ZSU.Keksimme nimi: itsekulkevat ilmatorjunta-ase "Shilka".Tärkeää pienille: suunnitella ja valmistaa sitä.

olla ZSU Mitä?

, uusien laitteiden mukana erilaisia ​​kohteita, joiden joukossa oli monia ainutlaatuisia meidän gunsmiths.Tässä muutamia niistä:

- ilmatorjunta-aseet "Shilka" pitäisi olla sisäänrakennettu tutka havaitsemiseksi vihollisen lentokoneita.

- Caliber - 23 mm.On tietenkin pieni, mutta käytäntö aiempien taistelujen osoittivat, että korkea repeämä hajanaisuus lataus voi vaurioittaa riittää neutraloimaan torjua valmiudet hyökkääjän kone.

- Osana järjestelmän pitäisi olla automaattinen laite, algoritmi generoi seuranta polton aikana, mikä johtaa eri olosuhteissa, kuten aivohalvaus.Koska elementti pohja puolivälissä XX vuosisadan, ei ole helppo tehtävä.

- asennus "Shilka" olisi itseliikkuvat, kyky liikkua epätasaisessa maastossa paremmin kuin mikään säiliö.

tykistö aseet Neuvostoliitosta Stalinin aika oli maailman paras, joten kaikki, että kyseessä "runko" on herännyt kysymyksiä.Se jäi vain valita optimaalinen variantti latauksen mekanismin (paras tunnustettiin nauha).Automaattinen ase 23 mm kaliiperi "Amur" ARQ-23 vaikuttava "suorituskykyä" in 3400 RDS. / Min.Se tarvitsi pakko nestejäähdytysyksikkö (pakkasnestettä tai vesi), mutta se oli sen arvoista.Määränpää säteellä 200 m 2,5 km ollut juurikaan mahdollisuudet selvitä, lyömällä crossroad näky.Arkut varustettiin vakauttaminen, valvoa niiden kunto toteutettiin hydraulisten toimilaitteiden.Siellä oli neljä aseita.

Kun laittaa tutka antenni?

ZSU-23 "Shilka" rakentuu perinteisessä järjestelmässä torjumiseksi osastoon, perän käyttövoima, siirto ja taakse mobiili torni.Joitakin ongelmia on aiheuttanut sijoittaminen tutka-antennin.Välillä rungot paikka se oli järjetöntä, metalliosat voivat haihtua, ja näyttö vastaanotettujen signaalien.Sivuttaisasento uhkaa mekaanisen häiriöitä "lautanen" tärinää, joka esiintyy kuvattaessa.Lisäksi olosuhteissa vahvan elektronisen sodankäynnin (joilla häiriö) on varustettu mahdollisuus käsiohjauksella kautta tavoitteena näky ampuja, ja suunnittelu patteri voi ohittaa yleiskatsaus.Tämän seurauksena antenni on kokoontaitettava, ja laittoivat sen virtalähde takana.

moottorin ja alustan

alustan lainattu kevyt tankki PT-76.Se sisältää kuusi pyörällä kummallakin puolella.Iskunvaimentimet, vääntö, toukat kumipuslilla, tiivisteet suojaamaan ennenaikaista kulumista.

pakko Engine (V6R), jonka kapasiteetti on 280 litraa.s., jossa sinkoutuminen jäähdytysjärjestelmä.Viiden nopeus lähetyksen, tarjoaa valikoiman 30 km / h (vaikeassa maastossa) enintään 50 km / h (valtatie).Risteilyalueesta ilman tankkaus - jopa 450 km / h, kun aivan täynnä säiliöitä.

Asennus ZU-23 on varustettu pitkälle ilmansuodatuslaitteet koostuu sokkeloinen järjestelmäosiot sekä lisäseulontoja pakokaasun pilaantumista.

ajoneuvojen kokonaispaino - 21 tonnia, mukaan lukien torni - yli 8 tonnia.

Devices

Electronic Engineering, joka on varustettu omalla ilmatorjunta-ase "Shilka", integroitu yhteen järjestelmään tulen valvonnan PKK-2M.Rakenne Kokonaisuuteen kuuluu radiopribornogo tutka (1RL33M2, kootaan putkielementin pohja), ajotietokone (tuolloin se oli nimeltään luomista näytteen atk-laitteet), järjestelmä suojan häiriöitä, päällekkäistä optinen etsin.

tarjoaa mahdollisuuden havaita kohde (etäisyydellä 20 km), sen automaattinen tuki (enintään 15 km), muutos kantotaajuuden pulssien tapauksessa häirintä (vaappua), laskettaessa parametrit palo saavuttamiseksi suuri todennäköisyys joutua kuoret.Järjestelmä voi toimia viisi tilaa, myös ulkoa esineen koordinaattien määrittämiseksi sen rengas-linjassa ja ammuttu maahan tavoitteita.

Ulkoinen viestintä suoritetaan radioaseman R-123m, sisäinen - intercom TPU-4.

kunnioitettavan iän ja kokemuksen

itsekulkevat ilmatorjunta-ase "Shilka" antoi jo Bole puoli vuosisataa sitten.Huolimatta niinkin kunnianarvoisa ikä ilman aseita, neljä tusinaa valtiota on vielä se arsenaali sen asevoimien.Israelin armeija, vuonna 1973, kokenut tuhoisat vaikutukset sen ilma neljä tynnyriä laturi, käyttää edelleen kuusikymmentä kappaletta, valtasi Egyptistä, lisättynä ostettu myöhemmin.Lisäksi tasavallat aiemmin muodostivat Neuvostoliiton, Neuvostoliiton ilmatorjunta-aseet ovat käyttövalmiita sodan varalta, monissa Afrikan maissa, Aasiassa ja arabimaissa.Jotkut heistä on kokemusta torjumiseksi työllisyyden ilmatorjuntajärjestelmän, ja oli aika tehdä joitakin taistelevat Lähi-idässä, ja Vietnam (eikä heikkoja vastustajia).On joitakin vuonna armeijat entisen Varsovan liiton maat ja huomattava määrä.Ja joka on tyypillinen: ZU-23 kaikkialla ja kukaan kutsuu antiikkia tai muiden lempinimi, joka on ominaista vanhentunut aseita.

modernisointi ja tulevaisuudennäkymät

Joo, ei vanha kunnon JNA "Shilka".Ilmatorjunta-aseet meni läpi useita päivityksiä, pyritään parantamaan suorituskykyä ja parantaa luotettavuutta.Hän on oppinut erottamaan niiden lentokoneita vierailta, alkoivat toimia nopeammin, elektroniikka saaneet uusia yksiköitä moderneja pohja.Viimeinen "päivitys" oli in luvun, mutta sitten, ilmeisesti, nykyaikaistaminen mahdollisuuksia tämän järjestelmän loppuvat.Tilalle "Shilka" tulla "Tunguska" ja muut laturi, on paljon vakavampi mahdollisuuksia.Modern Combat helikopteri voi lyödä ZU-23 ei ole hänelle etäisyyttä.Mitä on tehtävä, käynnissä ...