moottorin jäähdytysjärjestelmä on erityisen tärkeää, että auton.Onhan se tarjoaa moottorin jäähdytys vuoksi nestemäisten - pakkasnestettä.Ajoittain ODS on pestävä, mutta monet kuljettajat unohtaa tärkeä tämä toimenpide.Jos näin ei tehdä ajoissa, lika jäähdyttimen kannustaa moottorin ylikuumenemisen ja lisää virtaa pakkasnestettä.Nykypäivän artikkelissa näemme miten jäähdytysjärjestelmän kunnolla pestä kätensä.
lykätä
siili erityisesti niiden, likaa kertyy sitä, ei vain ulkona vaan myös sisältä.Rooli rasva voi olla elementtejä, kuten moottoriöljy, ruoste, mutta useimmat alkeis mittakaavassa.Jälkimmäinen näkyy tapauksessa sijasta pakkasnestettä SOD täyttää tavallista vettä.Mitä korroosiota, tällainen ilmiö on harvinaisuus, koska useimmat lämpöpatterit on valmistettu kuparista ja alumiinista.Läsnäolo ruoste osoittaa huono laatu kiinnitysmateriaalin.
Miten huuhtele jäähdytysjärjestelmä auton?Valmisteluprosessi
Ensin meidän avataan venttiili ja tyhjennä SOD pakkasnestettä.Lisäksi järjestelmä on täynnä tislattua vettä lisäaineen kalkinpoisto (joko sellaisenaan auto- ja rautakaupat).Asian ydin puhdistuksen on seuraava.Osuttuaan veden seos lisäaineen asteikolla silloin, kun moottori on tuhottu.Edelleen, pölyhiukkaset yhdessä nesteen vuodatti.Useimmiten tällainen seos pesun jälkeen on erittäin mutainen ja usein kellertävän vihreä sävy.
Ennen huuhtele jäähdytysjärjestelmä (seerumi tai lisäaine - ei ole väliä), sinun täytyy muistaa, että koko prosessi suoritetaan 3 vaiheissa.Ensimmäinen pesu jäähdytin, niin moottori ja jälkeen - lämmitys jäähdytin.Tarkastellaan kaikkia kohteita erikseen.
Miten huuhtele jäähdytysjärjestelmä?Kalkinpoisto jäähdyttimen
Ensin meidän laske jäähdytysneste (jäähdytysneste) järjestelmästä ja purkaa putki.Voit tehdä tämän, poista letku jäähdyttimen pohja ja säiliön yläosaan.Miten huuhtele jäähdytysjärjestelmä edelleen?Pestä oli tehokas, on välttämätöntä, että paine oli hyvä.Siksi, jäähdyttimen letku aseta puutarhaletku.Alle veden paine, hän pestä sisällä elementin.Pese tarvitaan niin kauan kuin pohjaan altaan pysähtyy mennä likaista vettä.
nyt puhdas osat lähelle moottoria.Miten huuhtele jäähdytysjärjestelmä VAZ?Tähän tarvitaan korkean veden paine ja sama puutarhaletku.Viime työnnetään pistorasiaan termostaatin.Prosessi on samanlainen kuin edellisessä tapauksessa, ja kestää niin kauan kuin alas ei käynnisty virtaa puhdasta vettä, likaa ja talletukset.
Shoe lämmitys jäähdytin
Ennen huuhtele jäähdytysjärjestelmää, meidän on avattava lämmityksen venttiili ja poista kaikki letkut liesi.Yksi avasi insertti varusteet Pese puutarhaletku ja käännä paine.Koko prosessi kestää niin kauan kuin toinen sopiva alkaa mennä puhdasta vettä.
Ehdot ja valuta jäähdytysneste Bay
Pestä osat SOD todella tuottanut tulosta, sinun on tiedettävä säännöt lahden ja laske jäähdytysneste.Yhteensä on useita.Ensinnäkin, pakkasnestettä kaadetaan ja valutettu vasta täyden moottorin jäähdytys.Toiseksi, ennen huuhtelua on tarpeen tarkistaa aalto säiliö.Sen pitäisi olla auki.Kolmanneksi, on tarpeen noudattaa turvallisuusmääräyksiä.Koska lisäaineet ovat erittäin hankaavia kemikaaleja käsitellä niitä vain kumi lapaset, jotta ei vahingoita ihoa.
suosituksia tyhjennettäessä pakkasnestettä
tyhjentämiseksi jäähdytysneste voidaan herättänyt auton edessä, mutta neste voi turvallisesti poistaa ja vaaka-asennossa kehon.Kun irrotat päätelaite voi hakea vain "massa", joka on "-".Autoissa 2111 aukko sylinterin tulpan on irti sytytysmoduulin.Maljakoita 2110 ja 2112, ja korkki avataan ilman toimia virta.Ennen huuhtele jäähdytysjärjestelmää, "Lanos" ja muita henkilöautotyyppien on tarkastettava tason lämpöä moottorin.Muista, että valua pakkasnestettä missään tapauksessa sitä ei pitäisi tehdä "kuuma".
Poista seuraavaksi polttoainesäiliö ja laittaa astia moottorin alle, jossa neste virtaa.Sitten pääsee ulos tyhjennystulppa seoksella sylinterin.
Kun pääosa nesteen virtaus pysähtyy, kierrä jäähdyttimen korkki alareunassa.Tämän osan mukaisesti, liian, täytyy laittaa viemäriin säiliö.Lopussa kaikki toiminnot tarpeen uudelleen kiristä kaikki tulpat auton.
Bay pakkasnestettä
Loppujen talletukset seinille SOD ratkaisu ja tulee ulos tislattua vettä ulkopuolella, sinun pitäisi uudelleen täyttää uusissa pakkasnestettä.Välttää ilmataskuja Bay prosessi on tehtävä seuraavasti.Kaasuttimen ICE on löysää puristin ja irrota letku joka johtaa suuttimen lämmitys kaasutin.Jos tämä injektio ajoneuvojen osalta on tarpeen poistaa suutinta lämmitys putki reaktorin.Tämän jälkeen uusi pakkasneste kaadetaan paisuntasäiliö ja tasaisesti koko järjestelmän.Tämä tulppa alareunassa pitäisi sulkea.
päällysteenä pakkasnestettä on suositeltavaa tehdä pieniä pysähtyy.Tämä on kunnossa.että neste täyttämällä kaikki hanat järjestelmässä.Jos taso pakkasnestettä paisuntasäiliössä on pitkä aika samalla tasolla, se tarkoittaa, että ODS on kokonaan täytetty pakkasnestettä.Sitten kaikki letkut on kiinnitetty takaisin.Kansi paisuntasäiliön mutta vain puoli käänteitä.Tämä on tarpeen varmistaa, että järjestelmä ei muodostavat suuria paineita.Jos Kiristä kannen kokonaan, seuraavalla kerralla se tulee olemaan hyvin vaikea irti, koska pakkasnestettä ilma laajenee ja vaikuttaa kaikkiin osiin ODS, myös nännit.Jos jälkimmäinen oli huonosti kiinnitetty puristin, he voivat paeta.Lisäksi liikkeen auton tässä tapauksessa mahdotonta.Siksi aina kiertää kansi puoli.
Muutaman minuutin moottorin jälkeen Persianlahden uusien pakkasnestettä pitäisi ruuvaa korkki ja uudelleen katsoa tasolla jäähdytysnestettä.Useimmiten se vähenee, niin sinun täytyy täyttää normaalille tasolle.
Miten päästä eroon ilmasulun?
ajoittain moottorin järjestelmä voi muodostaa ilmataskuja, jotka estävät kunnollisen jäähdytyksen moottori.Helpoin tapa ratkaista tämä ongelma - soita etuosa koneen telineeseen ja anna seistä se kulmassa muutaman minuutin laitos tilassa.On suositeltavaa "podgazovyvat" poljin moottorin työskenteli eri nopeuksilla.Mutta ei aina tällaista menetelmää on tehokas.Jos tämä tapa ei auta, sinun täytyy suorittaa seuraavat toiminnot:
- Putki kaasuläpän kokoonpano, joka johtaa käänteinen virtaus jäähdytysnestettä.
- Täytä pakkasnestettä säiliössä.Tuolloin hän on mennä ulos pistorasiasta.Jos näin on, niin tukkia suuttimen ja odota, kunnes neste virtaa letkusta.Kun jäähdytysneste ei mennyt, käynnistä moottori ja kytke nänni sormellaan.
- odota hetki kun pakkasneste tulee letkun kaasua solmu.
- tiiviit.Sitten pitää sitä niin kauan kuin virtaus jäähdytysnesteletku.
- Kiristä asennus ja kiristä Kiinnityssankat.
- Käynnistä moottori ja lämmittää sen käyttölämpötila on 90 astetta.
- Turn lämmitin.Jos huone oli kuuma ilmavirtaus ongelma ilmasulun jatkuu.
Sitten voimme vain asettaa kaasusäädin takaisin jäähdytetyt yksikkö ja tarkista jäähdytysnesteen taso säiliössä ja tarvittaessa, jotta se vastaa vaatimuksia.Tällä kysymykseen "miten pestä moottorin jäähdytysjärjestelmää omin käsin" voidaan pitää kiinni.Lopuksi toteamme, että jos kriittisen lämpötilan nousu moottorin tulisi välittömästi sammuttaa koneen, estämiseksi moottorin ylikuumenemisen.Yleisin syy tähän on tuuletuksen tai riittämätön määrä pakkasnestettä.
Johtopäätös Joten, me tajunnut, miten huuhtele jäähdytysjärjestelmä."Priora VAZ" ja monet muut henkilöautojen korjaustoiminnasta tällä tavalla.Käyttää erityisiä Kalkinpoiston lisäaine ja tislattu vesi ovat paras keino poistaa tarpeettomia talletuksia seinille SOD.
