legendaarinen ensimmäinen lento "Titanic" oli tullut merkittävä seremoniallinen tapahtuma vuonna 1912, mutta sen sijaan se oli kaikkein traagisin historian.Naurettava törmäys jäävuori, sekavia evakuointi ihmisiä, lähes puoli tuhatta uhreille - tämä oli ainoa purjelaiva.
historia aluksen
lattea kilpailu stimuloi alussa rakentaminen "Titanic."Ajatus linjaliikennettä on parempi kuin kilpailijan, hän keksi omistajan brittiläisen varustamon "White Star Line" Bruce Ismay.Tämä tapahtui sen jälkeen niiden tärkein kilpailija "Cunard Line" vuonna 1906, Voyage suurimmillaan silloin, kun alus nimeltä "Lusitania."
liner rakentaminen alkoi vuonna 1909.Yli sen luominen työskenteli noin kolme tuhatta asiantuntijaa vietti yli seitsemän miljoonaa dollaria.Viimeaikaiset toimet valmistui vuonna 1911, ja samalla, kauan odotettu laskeutuminen veteen linjaliikennettä.
Monet ihmiset, sekä rikkaiden ja köyhien, haetaan himoitun lippu tämä lento, mutta kukaan ei epäillyt, että muutama päivä lähdön jälkeen kansainvälinen yhteisö keskustelee vain yksi asia - kuinka monta ihmistä kuoli "Titanic."
Huolimatta siitä, että yhtiö "White Star Line" onnistui ylittämään kilpailija telakat, myöhemmin kuolema "Titanic" iski voimakas isku yrityksen maine.Vuonna 1934 se oli täysin imeytynyt "Cunard".
neitsytmatkallaan "uppoamaton»
juhlallinen ylellisyyttä purjelaiva oli odotetuin tapahtuma vuonna 1912.Liput saada se oli hyvin vaikeaa, ja ne myytiin loppuun kauan ennen suunniteltua lentoa.Mutta myöhemmin kävi ilmi, ne, jotka vaihtoivat tai jälleenmyyntiä lippunsa, onnekas, ja he ole katunut että oli laivalla, kun he huomasivat, kuinka monta ihmistä kuoli "Titanic."
ensimmäinen ja viimeinen lento suurimmista linjaliikennettä yritys "White Star Line" oli ehdolla 10 huhtikuu 1912.Lähtö aluksen tapahtui 12:00 paikallista aikaa, mutta sen jälkeen 4 päivää 14. huhtikuuta 1912 oli tragedia - valitettava törmäys jäävuori.
traaginen edeltätietämisen kuolema "Titanic"
fiktiivinen tarina haaksirikko Atlantilla, joka myöhemmin osoittautui profeetallinen, on kirjoittanut brittiläinen toimittaja William Thomas Stead vuonna 1886.Hänen julkaistu kirjailija halusi kiinnittää yleistä huomiota tarvetta tarkistaa sääntöjä navigoinnin, eli annettava määrä paikkoja jollalla, joka vastaa matkustajien määrä.
Muutamaa vuotta myöhemmin Stead palasi samanlainen aihe moderni historia haaksirikko Atlantin valtamerellä, mikä johtui törmäys jäävuori.Kuolema ihmiset laivalla tapahtunut puutteen vuoksi tarvittava määrä pelastusveneisiin.
tämän työn kirjoittaja osoittautui profeetallinen.Suuri haaksirikko tapahtui tasan 20 vuotta sen jälkeen se oli kirjoitettu.Useimmat toimittajille, jotka ovat tällä hetkellä on "Titanic", ei voitu tallentaa.
Kuinka monta ihmistä kuoli "Titanic": koostumus hukkui ja elossa
on ollut yli 100 vuotta eniten keskustelua haaksirikko XX vuosisadan, mutta joka kerta aikana säännöllisesti tutkimuksissa selvitettiin uusien olosuhteiden tragedian ja näyttää päivitetyt luettelot uhrien ja eloonjääneitäkuolema linjaliikennettä.
| Jäsenyys | Yhteensä | kuoli | % kuollut | tallennettu | % tallennettu |
| Miesten | 1670 | 1332 | 80 | 338 | 20 |
| Naiset | 422 | 106 | 25 | 316 | 75 |
| Lapset | 109 | 52 | 48 | 57 | 52 |
| Yhteensä | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
Tämä taulukko antaa meille täydelliset tiedot.Suhde kuinka monta kuoli "Titanic" naisten ja lasten, kaikkea puhumme evakuointia epäjärjestystä.Prosenttiosuus eloonjääneet oikeudenmukaisemman sukupuoli jopa enemmän kuin määrä elossa lapsia.Seurauksena haaksirikko menetti 80% miehistä, useimmat niistä ovat yksinkertaisesti ole tarpeeksi tilaa pelastusveneisiin.Suuri osa lasten kuolemista.He olivat enimmäkseen alempien luokkien, joka ei päässyt ulos kannelle ajoissa evakuoida.
kuinka säästää ihmiset seurapiirien?Luokan syrjintä "Titanic"
Heti kun kävi selväksi, että pitää alus veden siellä pitkään, kapteeni "Titanic" Edward Smith määräsi pelastusveneet laittaa naisia ja lapsia.Tuotto kannella matkustaja luokan III on ollut vähäistä.Siten etu pelastuksen annettiin edustajille seurapiirien.
| Jäsenyys | Yhteensä | kuoli | % kuollut | tallennettu | % tallennettu |
| I luokan | 325 | 122 | 38 | 203 | 62 |
| II luokan | 285 | 167 | 59 | 118 | 41 |
| III luokan | 706 | 528 | 75 | 178 | 25 |
| joukkue | 885 | 673 | 76 | 212 | 24 |
| Yhteensä | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
suuri joukko ihmisiä, jotka kuolivat oli siitä syystä, ettänyt 100 vuotta ei pysäyttänyt tutkimuksen ja riita.Kaikki asiantuntijat sanovat, että aluksella evakuointi tapahtui seksismiä ja luokka.Samalla on elossa miehistöstä oli yli edustajaa luokan III.Sen sijaan auttaa matkustajat voisivat istua veneessä, ne pelastettiin ensin.
Koska evakuointi ihmisiä "Titanic"?
järjestyksetön kunnolla evakuointi ihmisiä pidetään edelleen tärkein syy massa kuoleman ihmisiä.Se, että monet ihmiset kuoli aikana romahdusta "Titanic", osoittaa täydellinen puuttuminen tahansa valvoa prosessia.20 pelastusveneitä mahtui ainakin 1178 ihmistä.Mutta alussa evakuointi niiden kantoraketit puoliksi täynnä, eikä vain naisia ja lapsia, sekä kokonaisia perheitä, ja jopa kesy koiria.Seurauksena, täyttöaste pelastusveneiden oli vain 60%.
koko matkustajamäärä aluksen lukuun ottamatta miehistön jäsentä oli 1316 henkilöä, joka on kapteeni oli mahdollisuus säästää 90% matkustajista.Käyttäjät luokan III pystyivät saada aluksella loppuun evakuointi, ja niin jopa miehistön jäsentä tallennettu seurauksena enemmän.Lukuisat tosiasiat ja syiden selvittämiseksi haaksirikosta mukaan vastuu kuinka monta kuoli "Titanic" henkilö kuulu laivan kapteeni.
silminnäkijät tragedian
Kaikki ne, jotka veti voittaneen välille uppoavan aluksen pelastusvene, sai mieleenpainuva ensimmäinen ja viimeinen lento linjaliikennettä "Titanic."Tosiseikat, kuolleiden määrä, onnettomuuden syiden onnistui saamaan läpi heidän todistuksensa.Muistoja jotkut elossa matkustajat on julkaistu ja pysyy ikuisesti historiassa.
Vuonna 2009 kuoli Millvina Dean - viimeinen nainen, joka pakeni matkustajia "Titanic."Tuolloin haaksirikosta hän oli vain kaksi ja puoli kuukautta.Hänen isänsä kuoli uppoavan laivan, ja hänen äitinsä hänen veljensä pakenivat hänen kanssaan.Vaikka muistoja tuon kauhean yön nainen ei ole säilyvät muistissa, katastrofi on tehnyt niin syvän vaikutuksen, että hän aina kieltäytynyt vierailla hylky aluksen ja koskaan katseli elokuvia ja dokumentteja "Titanic."
Vuonna 2006 Englanti huutokauppa, jossa se esitettiin noin 300 näyttelyesineitä Titanic, sillä 47000 puntaa myytiin muistelmateos Candy Ellen Churchill, joka oli yksi matkustajista huono-onninen matkan.
auttoi laatimiseen todellista kuvaa katastrofin julkaiseman muistoja toisen englantilaisen - Sammuttaa Elizabeth.Hän oli kotiopettajatar yksi matkustajien I luokan.Muistelmissaan, Elizabeth huomautti, että pelastusvene, joka evakuoitiin, oli vain 36 ihmistä, joka on vain puolet käytettävissä olevien paikkojen määrä.
epäsuoriin syihin haaksirikko
Kaikki tietolähteitä "Titanic" pääsyy hänen kuolemansa osoitti törmäys jäävuori.Mutta kuten kävi ilmi, tämä tapahtuma oli mukana välillisiä olosuhteissa.
Tutkiessaan onnettomuuden syiden meren pohjassa nostettiin ihon pintaan aluksen.Pala terästä testattiin, ja todistettu tutkijoiden että mistä aineesta valmistettu kotelo linjaliikennettä oli huonolaatuista.Tämä oli jälleen yksi seikka kaatua ja syy monet ihmiset kuoli "Titanic."
täysin sileä pinta vesi ei anna aikaa havaita jäävuori.Pienikin tuuli olisi tarpeeksi aaltojen liplatusta jäällä, saa löytää hänet ennen törmäys tapahtui.
Epätyydyttävä radioasemanhoitajien, ei vain ilmoittaa päällikölle drifting jään meressä, liikaa nopeutta, ei jolloin voit nopeasti vaihtaa aluksen kurssi - kaikki nämä tekijät yhdessä ovat johtaneet traagisiin tapahtumiin aiheesta "Titanic."
kuolema "Titanic" - hirvittävä haaksirikko vuosisadan
Tale, kääntyi kipua ja kauhua - nämä ovat ensimmäinen ja viimeinen matkasta linjaliikennettä "Titanic."Tositarina katastrofi, jopa sata vuotta on tehty riitoja ja tutkimuksia.Tappio lähes tuhat ihmistä tyhjä pelastusveneet edelleen selittämättä.Joka vuosi kutsutaan uusi syy haaksirikko, mutta mikään niistä ei pysty palauttamaan menetetty ihmishenkiä.
