Kuten tiedämme, joka polttomoottori vaatii tietyn osan happea ja polttoainetta.Yksinkertaisesti sanoen, kaikki moderni auto voi liikkua ilman bensiiniä tai dieselöljyä.Näyttää siltä, että on olemassa mielenkiintoisia asioita tässä asiassa, kuten bensiiniä?Mutta tänään, opit kaikki mielenkiintoisia seikkoja, jotka olit aiemmin tuntemattomia.Joten, 95 bensiini - Mitä erikoista tämä neste?
prosessi saada polttoaine öljystä
Kuten diesel, aine on peräisin jalostamolla.Yksi tällainen voimakas yritykset näet kuvassa alla.On
saatu raakaöljystä korkeaoktaanista bensiiniä ja muita polttoaineita.Aivan sama bensiini muodostettu valitsemalla öljyjakeet joka kiehuu pois korkeissa lämpötiloissa (noin 100-300 astetta).Lämmitys ensimmäisellä luokalla saatu 100 astetta.Bensiini toisella luokalla - 110-130 astetta.Jo lämpötiloissa yli 265 astetta ja kerosiini tuotettu.
pieniä määriä 95 bensiiniä valmistetaan käsittelemällä öljyliuske ja hiiltä.Joissakin tapauksissa, valmistukseen mainittu neste on maakaasun ja muiden raaka-aineiden hiilivety.Myös IVY on hyvin usein harjoitetaan teknologian valinta polttoaineen jakeet käyttäen koksautuvan hartsi lisäpuhdistusta.
sovellukset eri aloilla
Kuten olemme sanoneet aiemmin, tärkein sovellus nesteen - mäntä polttomoottorit.Lisäksi erottaa auto ja lentopolttoaine.Viimeksi ominaista korkea laatu ja erityisiä ominaisuuksia ominaisuuksia.Moderni lentopetrolin on noudatettava useita hyväksyttyjen väitteitä, jotka tarjoavat luotettavan ja hyvin koordinoitua työtä polttomoottori.Tämän pitäisi olla hyvä lentobensiinin haihtumista.Tämän ominaisuuden avulla voit saada laadukkaita ja homogeeninen polttoaine-ilmaseoksen kaikissa lämpötiloissa ja käyttötapa.Prosessi palamisen pitäisi tapahtua ilman räjäytystä ja kaikilla käyttötavoilla.Pitkäaikaiseen säilytykseen lentopolttoaineen ei muuta sen koostumusta ja ei ole haitallista vaikutusta säiliöiden sitä sisältävää, ja osat polttoainejärjestelmän.
Moottoribensiini 95 ja AI-92 (vaihtoehtoinen)
nyt enemmän auto polttoainetta.Monet kuljettajat, varsinkin omistajat ulkomaisten autojen, usein raapimaan päätään: mitä paremmin täyttää polttoainejärjestelmän - bensiini 95 tai 92 minuuttia?Vastaus tähän kysymykseen on hyvin epäselvä.Se, että A-92 soveltuu vain ne autot, jotka tehtiin 80-luvulla viime vuosisadalla.Jo 90, lähes kaikki maailman autovalmistajista alkoi tuottaa autoja käynnissä bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 94. Tämä on lähes kaikki modernit autojen pitäisi kaataa vain AI-95.Ja yleensä, vaatimukset Octane vaatii valmistajan (tämä luku voi nähdä kaikki käyttöohjeessa).
synnin kotimaan täyttöjä
kuitenkaan paitsi pahamaineinen oktaaniluku riippuu laadusta polttoaineen.Se määräytyy happojen läsnä ollessa, erilaisia orgaanisia yhdisteitä, rikin ja mekaaniset epäpuhtaudet.Valitettavasti osuus kaikkien näiden osien meidän huoltoasemat on paljon korkeampi kuin määritelty GOST ja DSTU.Tämän seurauksena, on korkea pitoisuus rikkiä talletukset, ja joskus vettä, palamisen aikana laukaisee räjäytyksen prosesseja.Tämän seurauksena, vähentää merkittävästi moottorin käyttöikää, ja jopa polttoainejärjestelmä on vakavasti tukossa.Tiedot moottorin usein tällaisen polttoaineen käyttö kohdistuu syövyttävät vaikutukset, ja-maa hiilen muodostumista.Tietenkin, jos polttoaine syötetään moottoriin suoraan, käymättä polttoaineen suodattimet, sitten ensimmäisen käynnistyksen moottorin voidaan turvallisesti kaatopaikalle.Onhan hienosuodatin, asennettu kuljetin kaikille ulkomaisille autonvalmistaja, kerää itsessään kaikki lika ja sedimentin että voisi päästä palotilaan.Tältä osin luonnonvarojen hyödyntämisen teillämme on 10-15000km (vs. 60-80000 Saksassa!).
Mikä päätelmä tästä tehdä?Jos autosi tiedot kulutukseen tarkoitettu AI-95, joka tapauksessa olla sen valu säiliössä on 92 minuuttia, koska tämä voi merkittävästi pahentaa moottori ja polttoainejärjestelmä.Tietoja
merkintöjä
Aiemmin puhuimme bensiini AI-95 ja AI-92.Mutta sen jälkeen, IVY suoritetaan muiden polttoaineen oktaaniluku.Tämä AI-72, AI-76, AI-80, AI-91, AI-93 ja AI-98.Lisäksi bensiiniä voidaan tuottaa useita muunnelmia ja on lyijyä, lyijytön ja maloetilirovannym.Myös erot kesän ja talven polttoaineen lajeja, mutta suuremmassa määrin, tämä ero koskee diesel, koska se jäätyy -10 asteessa.Huoltoasemalla polttoaine voidaan maalata eri värejä.Esimerkiksi, 72 th bensiini saa vaaleanpunainen sävy, 76th - keltainen, ja 92. ja 93. - oranssinpunainen.Kallein, 98., maalattu sininen väri.Länsimaissa hyvin usein löydät merkkejä, jotka sanovat, että kaupallisesti saatavilla bensiini 95 "Premium" ja "Regular".Ja jos meillä on näitä mainoksia käytetään julkisuustemppu, sanot, Saksassa, tämä tarkoittaa, että öljy kuuluu yksi luokka ("Premium"), joiden oktaaniluku 97-98, tai toinen ("Regular"), mikä vastaakeskuudessa 90-94.Yhdysvalloissa ja Isossa-Britanniassa voi ostaa bensiiniä "Super" ja oktaaniluku 99-102.Tämä usein kaadetaan ylellisyyttä urheiluauto tuotemerkin.
polttoaineen hinta
bensiini maksaa 95 kaikissa maissa on erilainen ja muuttuu jatkuvasti.Näyttää siltä, että vain muutama vuosi sitten meidän AI-95 huoltoasemat myydään 24-28 ruplaa.litrassa.Nykyään monet huoltoasemat hinta on noussut 35-36 ruplaa litralta (esimerkiksi 95 bensiini "Lukoil").
Turkissa, polttoaine myydään yli $ 2 prosenttia litralta, suhteen rahamme on noin 70 ruplaa.Suunnilleen sama polttoaineen hinta Pohjoismaissa ja Euroopan unionin.Kuitenkin, polttoaineen laatu on merkittävästi erilainen kuin meidän, ja paljon parempi tapa.
