Jarrukenkä: laite ja luonnehdinta

usein asemilla ja sivustoja rautateiden on oltava lajitella autoja.Autot liikkuvat avulla sähkö- tai vetureihin.Joskus nopeuttaa auto ei ole tuonut istuimeltaan ja potkiminen jälkeen irrottamista.Niinpä auto pyörähtää itsenäisesti.Niin hän seisoi siellä, missä sinun täytyy tai estää laukaus rauhallisesti seisomaan, on tarpeen pitää auton.Tätä tarkoitusta varten, jarrukengän.Lajittelun solmut rautatiet koostumus ja autoja asettaa kaltevalla maalla tai työnnetään käyttämällä veturi.Sitten valmentajat yksin tai ryhmissä luoda halutun polun.

Voit asentaa tämän laitteen, sinun täytyy käyttää erityistä lisälaitetta.Tämä niin kutsuttu pistoke.Voit käyttää sitä niin paljon kuin mahdollista turvallisesti tehdä työtä jarrutus kärryt unhooked.Voit poistaa jarru kenkä pyörät, tarvittaessa tulppa.

Älä altista kohde mitään mekaanista rasitusta.Niin, se ei ole suositeltavaa asentaa pyöräesteen kanssa moukarilla.Kun käytät erityistä pistokkeet tarvitse asentaa vain kun koostumus vaunujen tai kokonaan pysähtynyt.

jarrukenkä kuljetus:

toimintaperiaatteen toimintaperiaate tämän laitteen on korvata auton liikkuvan kitka liukuva kitkaa.Tätä ilmiötä kutsutaan rautatie skid.

pituus Sivuluiston riippuu monista eri tekijöistä.Esimerkiksi miten sileä pinta kiskon ja kenkä.Kriittinen massa henkilöstön, auton ja akselipaino vaunu.Sinun on myös otettava huomioon, millä nopeudella rautatie ajoneuvo on osa jarrukengän.Tämä on myös sääolosuhteet.

Kuinka asentaa kenkä?

Tätä on olemassa kaksi tapaa.Ammatillinen rautatie erottaa koneelliset ja manuaalinen tavalla.

Kun vaunu pyörä pari lepää päätä vasten kengän, ja sitten liukuu pitkin kiskoja, ajovastuksen kasvaa.Junan nopeus koostumuksen tai hidastaa.Voit laittaa laitteen kiskoilla käsien tai käyttämällä haarukka.

poistamiseksi onnettomuudet, erityisesti hänen toimiessaan suurella nopeudella, rautatie käytetty koneellinen kenkä jarru.Se eroaa tavanomaisesta on, että asennus ja poisto suoritetaan käyttämällä erilaisia ​​mekaanisia laitteita, tai sähkökäyttöinen.Tämä ajaa kuin lähestyy kenkä matkalla, joka isännöi osaa.Voit tehdä tämän, käytä köyttä.

Jarrutus vaunut keskitetyn post

Tämä on yksi suosituimmista tavoista jarrutuksen.On käytetty kenkiä, jotka voivat liikkua erityisissä juoksuhautoja.Käyttämällä opas köydet kenkä liikkuu vastakkaiseen puolelle liikkeen auton.Kenkä tekee jarrutus ja pyörän asettaa käyttäen samaa pyörä pelata alkuperäiseen asentoonsa.

Joskus tällainen valvonta mekaaninen kenkä voidaan suorittaa käyttämällä polkimilla.

täällä ennen kuin aloitat hidastaa, se on automaattisesti työnnetään eteenpäin irrota.Kun auto naedet poljin, moottori liikuttaa kenkä suunnassa, jossa auto liikkuu.Nopeus, jolla jarrukenkä pysäyttää kuljetus, on verrannollinen nopeuteen, jolla se liikkui aikaan kokousta.

Lomakkeet kengät

Nämä laitteet eroavat toisistaan ​​tavalla ne on asennettu ja poistettu.On kädessä pidettävät laitteet ja mekaaninen.

Esimerkiksi mekaaninen järjestelmä on tunnettu siitä, että asennus tai poisto niitä suoritetaan vain erityisillä mekanismien.Tällaiset kengät puolestaan ​​jaetaan ura ja nevreznye.

Voit myös huomata jarrukengän pudottamalla.Tämä on erikoinen laitteita, jotka on suunniteltu kallistuu ylös, kun hän laittomasti liikkuu.

Ominaisuudet

kengät kengät pudottaa pyörät on varustettu ohjauksella, suorittamaan enemmän turvatoiminnot.Tällaiset laitteet on suunniteltu väkisin palauttaa junia raiteiltaan.Niitä käytetään mahdollisuuksien eri vika.

Alleajoeste joka on asennettu vasta piste.Takaamaan jarrukengän tapauksessa inhibition ei aiheuta kipinä laite on valmistettu alumiinista tai messingistä seokset.

Nakatochny elementti kääntää terässeoksista.

kengät ovat vasemmalle ja oikealle.