Kaasu ja sen käyttö aloitettiin muinoin.Venäjällä, historia kaasuteollisuuden alkaa vuonna 1811 ansiosta luoja Peter Sobolev termolamp.Kuten aika meni, teollisuus on kehittynyt.Se tutkitaan monilla aloilla, ja kysymys oli syntynyt kuljetus kaasun loppukäyttäjille.Onhan tällainen polttoaine on käytetty, ei vain kotimaassa, vaan myös toimitetaan tuontia Eurooppaan.Koska kannattavin osoittautunut kuljettaa putkien läpi, putki rakennettiin Ukrainan kautta.
historia putkilinjan Ukrainassa
Ukraina myös kehittänyt oman alan.Ensimmäisen putkilinjan on rakennettu vuonna 1924.Sen jälkeen, vuonna 1948 perustettiin "Dashava - Kiovan", myöhemmin laajennettu Moskovaan (1951).Se ei ole Ukraina itse mukana "sininen polttoaine", koska Venäjä toimittaa maahan.Tämän jälkeen vienti kaasun Euroopan maihin.Vaikka Ukraina on oma kenttä ja on käytössä useimmissa Venäjän polttoaine.
Conduct putki Ukrainan kautta Eurooppaan
ensimmäinen kauttakulku polttoaineen tapahtui vuonna 1967.Tämän jälkeen aloitettiin Neuvostoliiton kaasuputki Eurooppaan Ukrainan kautta "Valley - Uzhgorod - länsirajalla."Liittotasavallan tuli maailman suurin kauttakulku.Miksi viedä kaasua valittiin, koska se oli Ukraina?Ensinnäkin, koska Neuvostoliitto rakentaa yhtenäinen kaasuverkkoon.Toinen syy oli taloudellisen tilanteen heikkenemisestä maassa - kilpavarustelu, investoinnit puolustusteollinen ja vastakkainasettelua Kiinan kanssa tuntuivat.
Vuonna 70 vuotta öljyn ja kaasun maailmanmarkkinoilla jyrkästi hypätä.Juuri näitä tuotteita, jotka voisivat nopeasti tarjota Neuvostoliiton, ja varat voi korjata taloudellinen tilanne.Ja sitten ehdotettiin kahta vaihtoehtoa passitusta, Ukrainan ja yhtenäinen.Ensimmäinen ehdotettu reitti putken Ukrainan kautta, toinen - kautta kaikki neuvostotasavaltojen raja Euroopassa.Jokainen menetelmä oli sen kannattajia, mutta ryhmä tukee ensimmäinen hanke oli suurempi paino Neuvostoliiton hallitus.Nämä olivat johtajat, jotka joko ovat jo pitkään työskennelleet Ukrainassa, tai peräisin siitä - Brezhnev, Chernenko, Scherbitsky Tikhonov Kirilenko.Lisäksi tasavalta oli huomattava paino taloudessa Neuvostoliiton.Tämän seurauksena putkilinjan reitti Ukrainan kautta rakennettiin kustannuksella periaatteen vähimmäisetäisyys.
koostumus kaasun kuljetusjärjestelmä Ukrainan
jälkeen Neuvostoliiton hajoamisen entisen liittotasavallan tuli omistaja suurin kaasun kuljetusjärjestelmä (GTS).Päävirtaus kulkee tarjonta putki Eurooppaan Ukrainan kautta, joka salli hänen sanella tiettyjä ehtoja tuojamaissa ja Venäjällä.
Kaasu kauttakulkumaiden naapurimaiden kautta - ei ole vain valtava pituus pääputkiin.Se on myös paljon metriä, varastotilat, kompressori asemat.Kaikki ne on rooli uudelleenjakoa kaasun ja kuljetus.Visuaalisesti ymmärtää, miten putki Ukrainan kautta ja kaikki jälleenlaivaus pistettä ovat mukana, se on parasta nähdä hänen kaavio.Ensi silmäyksellä, se on yksinkertainen, mutta jos näet enemmän, voit nähdä ja moottoritiet, ja jakelu putket.
pääkomponentit tärkein kaasuputken
putki Ukrainan kautta kulkee monissa kaupungeissa.Tärkeimmät ovat niin tärkeitä tekijöitä kuten kompressoriasemien.Ajaminen kaasuputken Ukrainassa on 72 Näiden pisteiden.CTA myös 13 varastoissa, joista 12 on aktiivisesti hyväksi.Myös asennettu mittalaitteet.Rajalla Venäjän kanssa on 12 kaasu mittausasemaa ja alueen raja Euroopan kanssa - 11 GIS.
Kaikki tämä laitteet ja asemat Yhtiön hallinnoima "Ukrgaztrans" ja sen sivukonttorit sijaitsevat Kiovassa, Lviv, Cherkasy, Karpaattien ja Donbas.Varastointi, jossa kaasua pumpataan Ukraina edelleen kuljetuksen ja jakelun sijaitsee länteen, Donets Basin, Kiovassa ja Chernihiv alueilla, ja Dnepropetrovsk.
Jos tarkastellaan kaavio ja nähdä, miten putki Ukrainan kautta, voimme nähdä, että tämä ei ole putken pituus useita tuhansia kilometrejä.Se on konttoriverkosto ja yhteyksiä palvelupistettä.
kuljetus kaasua Eurooppaan Ukrainan kautta
Koska tärkein putki Ukrainan kautta kauttakulku rakennettiin Neuvostoliiton romahdettua maan taloudelliset siteet säilyi.Tähän mennessä kaasun suoritetaan seuraavat valtatiet:
- Orenburg - länsirajalla.
- Urengoy - Pomary - Uzhgorod.
- Yamburg - länsirajalla.
- Torzhok - Dolina.
- Valley - Uzhgorod.
Kaikki kietoutuvat tai kulkevat rinnakkain joillakin alueilla.Ja jos puhumme yleisesti siitä, miten putki Ukrainan kautta, saamme kaksi valtavirtaa.Ensimmäinen niistä - "Urengoy - Pomary - Uzhgorod", joka on maan alueella yhdistettynä "edistystä".Toinen - "unioni", joka alkaa Orenburgin alalla ja on ollut tärkein vienti putki Neuvostoliitossa.Tarkkaan ottaen, ei ole tarkkaa järjestelmää, joka osoittaisi, miten on putki Ukrainan kautta.Tärkein vienti putki on "unioni", "Ystävyys", "Progress" ja "Urengoy - Pomary - Uzhgorod".
putki "Sojuz"
Tämä venäläisen kaasuputken Ukrainan kautta on venytetty välillä Orenburg länsirajalla Neuvostoliiton.Se oli nimeltään "unioni".Se oli yhteinen rakentaminen liittoutuneiden maiden - Puola, Tsekkoslovakia, Unkari, Bulgaria, Itä-Saksa ja Neuvostoliitto - vuosina 1975-1976.Hänen kauttaan, kaasu kuljetetaan Orenburg alan Länsi-Euroopassa.Sen kapasiteetti on 26 miljardia kuutiometriä vuodessa.
Ymmärtää jossa putkilinja kulkee Ukrainan kautta, "unioni", tulisi harkita karttoja ja kaavioita.Suurkaupungeissa - on Orenburg, Uralsk, Alexandrov Gai, Kremenchug, Valley ja Uzhgorod.Rajalla Venäjän ja Ukrainan kaasu mittausasema on varustettu "Pisarevka" (alueella Venäjän federaation), ja sitten vasemmalle pois kaasu liikkuu Ukrainan alueeseen.
lisäksi nämä kaupungit, valtatie kulkee lisää.Kaikki ne on varustettu kompressoriasemia asianmukaisen järjestelmän toimintaa.Se Novopskov, Hogs, vappu, Matveevka, Oleksandrivka Talnoe, Gysin, Baari, Gusyatin, Bogorodchany, Hust.Kautta kaasumittarit asemalla "Coast", "tekov" ja "Uzhgorod" syötettävän polttoaineen Romaniassa, Unkarissa ja Slovakiassa.Kaupungin Bar on kytketty pääradan puroihin "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" ja "Progress".
putki "Urengoy - Pomary - Uzhgorod"
Itse asiassa, tämä ei ole yksi putki, ja virta moottoriteitä.Se sisältää myös putki "Progress".Rakentaminen aloitettiin Urengoy kenttään.Se rakennettiin yhteistyössä pankkien Saksa, Japani ja Ranska - he saivat luottoa ostoon tarvittavat komponentit.Hanke kehitettiin JSC "YUZHNIIGIPROGAZ" (Donetsk).Putket moottoritiet hankittiin Khartsyzsk Pipe Plant, truboprokladchiki ja laitteet - on maailman johtavia valmistajia Euroopassa ja Yhdysvalloissa.Rakentaminen vuonna 1983.
Tämä putki Ukrainan kautta pituus on 1160 km.Se tulee maahan se on kautta ulottumista asema "Sudzha."Reitti putkilinja kulkee Ukrainan kautta 9 kompressoriasemat kaupungeissa Romney, Hrebinka, Sofiyivka, Stavishche, Ilintsy, Baari, Gusyatin, Bogorodchany, Volovec.Euroopassa, kaasu vuotaa mittausasemalla "Uzhgorod".
voimalinjoja liikenteen polttoaine on 28 miljardia kuutiometriä vuodessa.Se on tehokkain putki Ukrainan kautta tasalla.
putki "Progress»
rakentaminen kaasun siirtoputkiston on valmistunut vuonna 1988.Reitti kaasuputken Ukrainan kautta samaan aikaan flow "Urengoy - Pomary - Uzhgorod".Sen kapasiteetti on 26 miljardia. Kuutiometriä vuodessa.Se alkaa alueella Venäjälle Yamburg kenttään.Pituus - 1160 km alueella Ukrainassa.Rivillä 9 kompressoriasemia, joka tarjoaa kuljetus kaasua Eurooppaan.
putki "Druzhba»
hänestä tiedetään hyvin vähän.Alkaen Putkilinjan Punga, rajan lähellä Ukrainan kanssa menee läpi Kursk ja Ostrogozhsk.Venäjän kaasua kulkee putkilinjan kautta kaasu jakeluasema "Valuiki" liikkuvat Kiovaan, ja on edelleen jaettu useaan virtaan.Yksi niistä menee Länsi-Ukrainassa, toinen - Moldovan rajalla.Tulevaisuudessa on saatu päätökseen valtatie Ukhta Punga Ukrainan alueella kauttakulku on tullut enemmän ja viedä läpi asemalle "Pisarevka" ja "Sokhranovka."Ja putki ei mainita verkkosivuilla yhtiö "Naftogazin", tai verkkosivuilla "Gazprom".Hänen alueilla rakennettu ja nimeksi.
viennillä "Northern Lights»
pääputkilinjan reitti kulkee kaupungin Bovanenkovo Ukhta Torzhok Valley, Uzhgorod.Linja kulkee raja Ukrainan ja Valko-Venäjällä.Tulevan kaasun mittausaseman sijaitsee alueella Valko - GIS "Mozyr".Jos maksat huomiota teettämällä juoni "Torzhok - Dolina", se on 90 vuotta, ja haara "Bovanenkovo - Ukhta" - 2012.
Ukrainassa virtaus "Northern Lights" on jaettu kolmeen osaan.Ensimmäinen niistä - "Torzhok - Dolina".Viimeisessä kappaleessa tämän osan kaasu uudelleen.Toinen - "Valley - Uzhgorod".Sen kapasiteetti on 17 miljardia kuutiometriä vuodessa.Uzhhorod kaasu taas uudelleen ja osuu kolmas jakso - "Uzhgorod - Beregovo."Vuonna tämän valtatie kulkee 13 miljardia kuutiometriä kaasua.
jäljellä vienti putkistojen
Kuten edellä mainittiin, kaasuputken Ukraina - on haarautunut putkistoja yhdistävät toimittajien, loppukäyttäjät, kompressori mittaus- ja jakelupisteissä.Siksi sinun tulee mainita muita putkia, joiden kautta kauttakulku Eurooppaan.Tämä "Komarno-Drozdovychi", "Hust - Satu Mare", "Ananiev - Tiraspol - Izmail" ja "Shebelinka - Ishmael."Niiden yhteenlaskettu kapasiteetti on 34 miljardia kuutiometriä vuodessa.
rakentaminen uuden kaasuputken "South Stream"
Viimeaikainen poliittinen kehitys on osoittanut, että vienti kaasuputken kautta Ukraina - ei aivan luotettava selkärangan kauttakulku polttoaineen Euroopan maihin.Lisäksi usein erittelyt ja räjähdyksiä kaasuputkien, erityisesti strategisesti tärkeä linjat "Urengoy - Pomary - Uzhgorod", "unioni", "Progress".Siksi on suunniteltu ja rakennettu putkistojen ohittaen kautta muita valtioita.
Yksi näistä on "South Stream".Reitti kaasuputken Ukrainan kautta ei mene.Se pidetään Mustanmeren ali suoraan Venäjältä.Se oli alun perin tarkoitus pitää häntä läpi talousvyöhykkeellä Turkin.Mutta koska liittämistä Krimin Venäjälle, luonnos tarkistusta.Hän vetää läpi Mustanmeren hylly niemimaalla.Tämä putki mahdollistaa Venäjä riipu välikädet ja Ukrainan poliittinen ja taloudellinen tilanne maassa ja tarjoaa täyden kaasun Euroopan maihin.
tilanne tänään on että Ukrainan tulisi käyttää vain oman alansa ja menettää tuloja passitustapahtumia.Kun uusi projekti, Venäjä pystyy minimoimaan kaasun läpi naapurimaiden, joka tekee prosessin epätaloudellista.Venäjän federaatio on maa, joka ei voi laittaa uhkailusta.
