Vuonna 1636 Venäjällä rakennettiin sotalaiva nimeltään "Fredrik", mutta hän kuului toisen valtion - Schleswig-Holstein (maa Pohjois-Saksassa, pääoma - Kiel).Siksi alus "Eagle", rakennusvuosi 1667-1669, vastaavasti, pidetään esikoisen Venäjän armeijan laivanrakennus.
syyt rakentamisen ensimmäinen telakan
taustaa sen rakentamista seuraavasti.Alle Tsar Alexei Mikhailovich, joka hallitsi Rus "1645-1676, kehitetään voimakkaasti kauppasuhteita naapureihinsa, mukaan lukien Persia (moderni Iran).Oli tarpeen navigoinnin Kaspianmeren.Ajat olivat myrskyisä, ja allekirjoittaa Venäjän tsaari ja Shah Persian erityinen kauppasopimus määrätään tarve suojella pisteen kauppareittien sotilaallisin tuomioistuimissa.Alus "Eagle" on seurausta tämän sopimuksen.
Vastuullinen
Vuonna 1667, Oka joen alapuolella yhtymäkohta Moskvajoelle, kylässä nimeltä Dedinovo alkoi rakentaa pieni telakka.Se oli tarkoitettu rakentamiseen aluksen, vene, jahti, ja kaksi venettä.Se oli alkuperäinen suunnitelma.Tätä tarkoitusta varten ne on poistettu Alankomaiden ja muiden maiden alusten Goldsmiths - Geltow, Minster ja Van den Streck.Myös ne on kutsuttu suoraan johto ja organisaatio rakentaminen sotalaivoja, eversti Van Bukovec, kapteeni ja kormschik Butler.Vuodesta lähikylien kokoontuivat 30 puuseppiä, seppä ja 4 4 Pushkar.Kaiken hoitoprosessissa syntymän Venäjän laivasto sai tehtäväkseen Boyar AL-Ordyn Nashchokin, yksi koulutettuja ja älykkäitä kuninkaallinen arvovieraita.Hän kuului myös ajatus sisustus yksityisten Venäjän laivaston.
vakavuuden aikeistaan
selvää, kun otetaan huomioon niin vakava tila lähestyä alus "Eagle" rakennettiin hämmästyttävän lyhyessä ajassa - alle vuodessa.Aloimme rakentaa sen 14 marraskuu 1667, ja jo 19 toukokuu 1668 se käynnistettiin.Mikä se on?Kaksikerroksisia, kolmimastoinen purjelaiva kanssa kokkapuun Länsi-Euroopan tyyppi oli eräänlainen hollantilainen Pinas - purjehdus ja soutu monikäyttöinen alus.Parametrit, jotka oli alus "Eagle", ovat seuraavat: pituus aluksen on yhtä kuin 24,5 metriä, leveys 6,5 metriä, syvyys sademäärä oli 1,5 metriä.Rahaa rakentamiseen purjevene saatiin edeltäjä Admiralty Pietari I - Yhteisöjen Suur Parish.Kokonaiskustannukset olivat 2221 ruplaa.Fregatti rakensi Venäjän laivanrakentajien Stepan Petrov ja Yakov Poluektovym hanke mainitut Cornelius van Beech.Sotalaiva "Eagle" oli seuraava aseet - 22 ruoka (pistooli) kaliiperi kuudesta kahteen jalkaa, 40 muskettien, 40 pistoolit, käsikranaatteja.Miehistö piti kuulua 56 ihmistä - kapteeni, 22 merimiehet (mukaan muista lähteistä, 20 merimiestä ja 2 päällystön), 35 jousimiehet.
kehto Venäjän laivaston
On huomattava, että sijainnin rakentamiseen telakan valittiin järkevästi.Dedinovo kylä ulottuu pitkin molemmilla rannoilla Oka joen.Tässä ovat tammimetsät, on erinomainen rakennusmateriaali.Laivue fregattia, kaksi sloops ja jahdit Volgan vuonna 1669, saapui Astrakhan.Jahti oli aseistettu kahdella kuuden jalka aseet, kukin sloop oli yksi squeaking samaa luokkaa.Miksi vain vuonna 1669 saattue sai Astrakhan?Myöhästyminen johtuu puute materiaalien ja sotalaiva "Eagle" joutui viettämään talven Oka joen.Syntyminen telakka on merkitty paitsi syntymän kansallisen laivaston, mutta myös helpottanut syntymistä aluksen peruskirjan ja Venäjän lipun kauppalaivasto."34 artikla" sai ennen purjehdus laivaston neljän aluksen johti Galiota "Eagle" tuli prototyyppi peruskirjan CPA.Tricolor, Joidenkin raporttien mukaan myös keksittiin täällä käynnistämisen "Eagle", vaikka mukaan muista lähteistä, Pietari I henkilökohtaisesti veti sen keksi värejä, järjestys ja suunta bändejä.Ensimmäinen laiva "Eagle" nimettiin kunniaksi Venäjän vaakuna.25 huhtikuu 1669 antanut asetuksen myöntämistä laivan tuon nimen.
surullinen loppu elokuussa ja kuukausi fregatti käskenyt kapteeni Butler ja muut alukset ankkuroitu Astrakhan raid.Kaupunki on jo vanginneet kapinalliset talonpojat johtama Stepan Razin.Joidenkin raporttien mukaan, laivat poltettiin Razinsky kasakat, toisaalta ensimmäinen alus "Eagle" on puolustanut vuosien toimettomuudesta kanavan Kutum kunnes kunnes hän tuli täydellinen rappeutumaan.Tällainen kohtalo kärsimän fregatti.Hän ei tarkoitettu mukana kauppa-alusten Persiassa, ylitys Khvalynskoe (Caspian) merelle.Mutta hän on aina ensimmäinen venäläinen sotalaiva.Pietari I toistuvasti käynyt Venäjän ensimmäinen telakan ja totesi, että ensimmäinen fregatti, mutta ei suorittaa tehtävänsä, mutta se oli häneltä meni all merimiestaitoja.Sanotaan, että aluksen torni Admiralty hahmotellaan hyvin samanlainen kunniakas Venäjän alus "Eagle".
