Areal kasvu männyt laiva - alueella hallitsi ankara ilmasto.Mäntymetsät asettui taigan.Pines umpeen vuoristot.Monet heistä kasvaa leuto ilmasto, esimerkiksi Krimin.
johtuen kasvu pohjoisilla leveysasteilla kylmän ilmaston, mänty - mänty - on ainutlaatuinen puuta erinomaiset fyysiset ja mekaaniset ominaisuudet.Rodun on suosittu rakennusmateriaali.
Morfologia
Ship mänty kuuluu sukuun ikivihreä havupuut.Se on pehmeä kapea neula tai neulat.Neulat kerätään pienissä nippuina (2-5 kpl), unizyvayuschie päihin lyhyitä versoja.Vuonna kypsyneitä käpyjä että kasvoi pituus 3-10 cm, piilossa oreshkovidnye siemeniä, jotka ovat lähes kaikki varustettu siivekkeet.
valoa rakastava puita, jotka on syvä ja vahva juuristo muodostavat yleensä homogeeninen istutukset - mänty lehdot.Luontotyyppejä, he mieluummin kuivaa kvartsihiekkaa, vailla hedelmällinen humus, turve maaperän ja Sphagnum soiden.
erinomainen sitkeys juuristo, voimakasta kehittämistä juuret ja niiden kyky vangita olennainen alueet maakerrosten ja tunkeutumaan syvän kerroksia, sekä kyky osilivat uusia paikkoja negatiivinen ominaisuuksia aiheuttaa sopeutumiskykyä erilaisiin maaperän.
Ominaisuus puu
puinen tämän kasvi pitkä suora rungot on ominaista tietty vahvuus, kovuus ja hartsimainen.Tämä on täydellinen puu laivanrakennukseen.Sieltä tuli nimi "pitkä mäntyjen" - puiden tiettyjä ominaisuuksia.Ja metsät, joissa pääasiassa kasvaa mäntyjä, nimeltään "laiva lehdot" tai "maston metsät."Rakennetut alukset näistä puista, nimeltään "kelluva mänty."
korkeus puiden ja oli puoli metriä ympärysmitan, valitaan usein 70 metriä.Pinnalla, niiden hoikka rungot lähes solmua.Arvonnoususta puun tämä kasvi on vielä se, että ei ole juuri mitään vikoja, se on eräänlainen kaunis luonnollinen kuvio, alkuperäinen lasku.
vaihtelivat väripaletti puuta.Se riippuu pitkälti olosuhteista, jotka kasvavat pitkä mäntyjä, kuva, joka on aina vaikuttava.Väri on vaalea-keltainen, punertava ja ruskean sävyjä.Tuotteet siitä ovat korkealaatuisia ja koriste.
Pine puu on korkea tiheys.Se on 1,5 kertaa enemmän kuin perinteiset mäntyjä.Lisäksi, se ei ole altis käyristymisen, erinomainen uimari.Kaadettu rungot kasvien helposti sulatettu jokien, karu Taiga.
hartsimaisista aineita, joilla on pitkä mäntyjä suuria määriä, se suojaa peräisin materiaaleista (lokit, palkit, lankut, jne.) Rot, sienten ja loisten lajeihin.Tilat ovat paljon kestävämpiä kuin muut puulajit.
Lines laiva mäntyjä
sopii laivanrakennus kolmenlaisia mäntyjen: keltainen, punainen (Rudow) ja valkoinen (myandovye).Vuonna keltainen männyt, nouseva 50-70 metrin korkeudessa, kevyt, kestävä, vahva ja joustava puutavaraa.Koska se on tehty maston elementtejä.
punainen mänty, pitkittynyt Pohjois expanses Venäjän yhtye, sen kuiva kaupungit ja kukkulat, käytetään valmistuksessa puupanelointi käytetään sisustus alusten.Siitä tekee terassilla.Hän verhoilla sisällä puolin, tyhjennys- osaston koko mökki paneelit ja niin edelleen.
Puu valkoinen mänty, mieluummin suo ja tulvii alue vedellä, käytetään tilapäiseen työpaikkoja.Sitä sovelletaan, jos ei tarvitse noudattaa erityistä kestävyyttä ja voimaa.Materiaalit puu soveltuu rakentamiseen väliaikainen metsä, malleja, lasinaluset ja muita kohteita.Selvittää, millaisia kuva mänty kuva on tuskin auttaa.Tätä tarkoitusta varten, tarvitaan puun sahauksen.
käyttää laivanrakennuksessa
laivanrakentajien niitä käytetään eri puolilla runkoja.Alukset mukaisesti rakennettu luonnon merkki.Tärkeää tietoa tehtiin piipun pohjoiseen päin.On mahdollista saada vankka ja kestävä sisustuselementtejä.Onhan puu pohjoisen puolella saa vähintään lämpöä ja aurinkoa.Tämä tarkoittaa, että puun otettu pohjoisen puolella, rakeinen, se on enemmän tiheys.
useimmat sileä puukuidun jolla on riistetty alaoksat mänty.Puun pituus ja sileä, virheetön tynnyrit, voidaan saada lokit kölit ja pitkä kartonkia sileä pinta.
merimiehet menneiden aikakausien käytetään paitsi rakentamisen puun kasvien vesiliikenne, ja hartsi.He kyllästetty hänen purjeet ja köydet, paikattiin aukkoihin eri veneissä.Tämän seurauksena saimme vahvan kestävä aluksia takila.Vuodesta mahtava pitkä, hoikka mäntyjä rakennettu aluksia laivaston Venäjän keisarikunnan.
Mast puita
korkein korkeat männyt vahvat suorat rungot ovat ihanteellisia valmistukseen mastot purjelaivojen.Ne ovat uskomattoman kova ja havupuusta erityisen vahvaa keskiosassa runko, jossa sijaitsee ydin puu.
ulommat kerrokset pintapuu ja ytimen eri väriä.Ytimessä voimakkaampi väri kuin pintapuu.Äänenväri ydin riippuvat kasvuedellytyksiä puita.
Turvallisuus masto metsien
aluksen metsistä on alle korkeat vaatimukset aikaan Pietari I kanssaNe ovat kasvaneet tiettyjen sääntöjen, käyttäessään tiukkaa hoito.Loppujen lopuksi leseet on vähintään 12 tuumaa (48-54 cm) on oltava tämä mänty.Kuva puun tämän kokoluokan on täysin osoittaa hänen suuruutensa.
kasvu männyt haluttuun arvoon vie paljon aikaa.Tässä yhteydessä, kun Pietari I antoi määräyksen kieltämisestä hakkuut mäntymetsät sopii laivanrakennus.Se varasi kasvit suorittaa kaikki 12 Vershkova puita.Rikkomisesta järjestyksessä määrätty valtavat sakot.Kunkin laittomasti kaataa puita oli antaa 10 ruplaa hieno (vaikka Peck rukiin maksaa vain 15-20 senttiä).
myös, että mäntymetsät johtuvan varattu metsiä, Pietari I teki päätöksen muuttamisesta masto mänty.Hän tajusi, että alus mäntyjä ja tammia kasvaa vuosisatoja.Ilmainen nopea metsäkato uhkaa niiden tuhoamista.Suojella mäntymetsän tuholta, keisari perustettu valtion valvoa sen käyttöä.
