IL-86 oli ensimmäinen laajarunkokonetta tuotettu Neuvostoliitossa.Hänen ulkonäkönsä johtui objektiivisiin tarpeisiin ilmailun.Aikana sen tuotanto se on tuotettu 106 lentokone, joista kolme toimitettiin Kiinassa.Jotta IL-86 voi lentää ympäri maata kahdeksankymmentäluvulla uudistettiin monia kiitotiellä suurimmilla lentokentillä.Päätehtävä, joka osoitetaan ilma malli, oli tarjota keskipitkillä lentoliikenteen.Luovutaan asteittain konetyypin alkoi vuonna 2001.
IL-86 - tämä on kaikkein massiivinen Neuvostoliiton laajarunkoisten matkustajakone neljään moottoriin.Alussa luomisen sitä voidaan pitää vuonna 1967, kun päätöslauselma ministerineuvoston kehittämisestä tällaisen koneen.Aluksi vaihtoehtoisia IL-86 voitaisiin nykyaikaistaa Il-62 (pidentämällä rungon, toisen kannen, soikea poikkileikkaus), mutta tämä skenaario ei ole saanut.Kehittäminen kahdeksaskymmeneskuudes malli Ilyushin malli puhemiehistö alkoi 70-luvulla.Ensimmäistä kertaa kone näki taivaan 12.22.1976 ja kesäkuu 1977 se osoitti yleisölle ilman näyttelyssä Pariisissa.Ensimmäinen lento matkustajakone teki 1980-luvun lopulla.Koko ajan lentokoneen toiminnan asetettu 18 maailmanennätystä eri tekijöistä.Lisäksi tuotannon malleja, olisi erillinen hallituksen puheenjohtajan ja kaksi konetta komentaa asevoimat.Yksi muutoksista sisävuori "" tuli perusta luodaan Seuraava malli - Il-96.Vuonna valintaprosessi järjestelmän IL-86, kuva jotka esitetään tässä, se määritettiin nizkoplan kanssa pyyhkäisi siivet ja neljä moottorit kohtalainen ohitus-suhde pylonien siipien alle.Valinta aerodynaamisen suorituskyvyn liner tehdään perusteella monimutkaisia teoreettisia ja kokeellisia tutkimuksia, joiden tarkoituksena oli saada tarvittavat sääntelyyn käsittelyominaisuudet, vakautta ja aerodynaaminen ominaisuuksia.
tärkeimmät tekniset ominaisuudet ilma seuraavasti:
- kapasiteetti - 350 henkilöä;
- siipien kärkiväli - 48 metriä;
- pituus - 60 m;
- korkeus - 15,8 m;
- ja suurin matkanopeus - 970 ja 950 km / h, vastaavasti;
- alue - 4600. Km;
- suurin lentoonlähtöpaino - 215 tonnia (no-load lentokoneiden paino on 117,5 tonnia);
- polttoaineenkulutus - 11.5 t / h.
Asiantuntijat myöntävät, että IL-86 voidaan pitää yhtenä turvallisimmista lentokoneiden maailmassa.Sen suuri luotettavuus ja mukavuutta, toiminnan tehokkuutta ja valmistettavuuden vahvisti 130 todistuksia.Liner on varustettu viimeisimmällä navigointi- ja kontrollin, joka mahdollistaa ei lukuisia miehistön kolme ihmistä helposti toteutettava säännöllisesti lennot milloin tahansa päivä, ja erilaiset ilmasto-olosuhteet.Neuvostoliiton aikoina, se oli yksi mukavin ilma optimaalisesti suunnitellut sisätilat.Erityisesti joukossa perusominaisuudet huomattava mukavat nojatuolit, koriste-sisustus, onnistunut sijoittaminen ruokakomero-keittiö monimutkainen, mobiili ja mitoituksen matkustamopalvelua kärryt.
