matkustaja mannertenvälisiin matkustajakone Boeing 777-200 on monella tapaa ainutlaatuinen.Ensinnäkin, se on suurin kaksimoottorinen lentokone suunniteltu kuljettamaan ihmisiä.Toiseksi, se ilmentää kehittyneen teknologian ideoita.Kolmanneksi, se voi lentää non-stop yli puolet maapalloa.Neljänneksi, sen suunnittelussa on otettu huomioon lausunnon matkustajien, joten se tuli eniten demokraattisen maailman lentokoneiden.Viidenneksi se on luotu ympäristössä erittäin kova kilpailu lähestyttäessä määräajat käytöstä poistamiseen lentokoneiden L-101 ja DC-10, että hänellä oli suunnitelma korvata ja evrokontsern Airbus myös hälytys.Kuudes, melkein viidennes kaikki osat ja kokoonpanot American Car, made in Japan ... - yrityksissä Fuji, Kawasaki ja Mitsubishi.
On muitakin syitä uskoa Boeing 777-200 ilmiö maksamatta.Tärkeintä on, että standardit tämän maailman ilmailun matkustajakone näinä päivinä voidaan pitää huippuluokan ", hän laittaa siipi" in-luvun puolivälin.
Innovation alkoi jo suunnitteluvaiheessa.Boeing 777-200 oli ensimmäinen lentokone maailmassa siviili-ilmailun, jonka rakenne on piirustus kaikki työn automaattisin työpaikkoja ja jopa rakentaa prototyyppi tehty virtuaalinen tilassa.Kaukosäädin avulla kuituoptista johtimet, purjelentokone tehdään pääosin käyttämällä hiilikomposiittien ja matkustajien ja miehistön luonut ennennäkemättömiä edellytyksiä mukavuutta ja turvallisuutta.
aikaa, joka voidaan jatkuvasti suorittaa Boeing 777-200 ilmassa saavuttaa kahdeksantoista tuntia, joten sinun täytyy levätä, paitsi vieraat lentokoneen, mutta sen vakituisia asukkaita - lentäjät ja luottamusmiehet.Heille, he järjestetty vuoteet, ja tehnyt niin, että tehokas määrä rungon käytetään mahdollisimman tehokkaasti.Tällaiset mukavuus - ei vain huolta lentoyhtiön henkilökunnan tai jonkun päähänpisto, syy vaatimukset ammattiliittojen ja perusti määräyksiä työaikaa.
Toinen innovaatio ominaisuus Boeing 777-200, - järjestelmän mökki on joustava rakenne.Tarvittaessa se voi muuttaa, koska määrä paikkoja eri luokissa.Yhteensä, riippuen valitusta järjestely Boeing 777-200 on sijoitettu 300-440 matkustajille.Nojatuoli riveissä ensimmäisen tai bisnesluokan seitsemän turistiluokan - yhdeksän.
Riippuen siitä, mitä kysyntä liput sekä kesto lennon välillä Boeing 777, järjestelmä matkustamon voidaan valita käyttö- lentoyhtiö, ja sekä seinät, ja keittiö ja wc voi myös muuttaa kantaansa.Muuten, tämä liner jopa kehittänyt erityisiä wc että varovasti alensi kansi.
Vaikka Boeing 777 - lentokoneen ilmailun standardeihin, nuori, mutta silti määräaika, jonka kuluessa se toimii, huomattava - kahdeksantoista vuotta, ja määrä tuotetun koneita, mikä ylitti tuhatkaksisataa kappaletta, on mahdollista puhua tätä malliahyvin luotettava.Lento-onnettomuudet ovat muutaman ja silti he eivät johda kuolemaan matkustajien missä tahansa maassa maailmassa.
venäläisten lentoyhtiöiden, kuten Aeroflot ja Transaero Boeing 777-200 käytetään myös.
