Layout ja yleiskaava Betonin

betonin ja laastin kasveja voidaan sijoittaa sivustoja tasangoilla ja rivitalojen astui maastossa.

Decking ulkoasu suuntaan aloilla rinteessä sopii sekoittamiseen pienitehoisia laitoksia ilman käyttöjärjestelmän varastot yhteenlaskettu Tukijärjestelmän kanssa pysähtyä ajoneuvojen syöttösuppiloa ladattaessa rehu roskakorit asennus suoritetaan suoraan maanteitse saapuva perusöljystä tai murskaus ja seulonta kasvi, tai kun käyttöönmaasto voi vähentää energiankulutusta liikuttamiseksi aggregaattien ja sementin käyttö- varastoissa sekoitus kasvi, sekä tapauksissa, joissa säde kuljettamisesta seosta ei löydä tyyppi tasainen.

järkevä käyttö maaston sijainnin varastotilat ylä- nousu sivuston ja sekoittamalla tehtaan matalammalle voi alentaa nousu aggregaattien ja sementtiä.

yleissuunnitelmia (päällä) betonin voidaan luokitella:

1) luonne jatkuvuuteen kasvien ulkoisen viestinnän reittejä: on rautatie-, maantie-, vesi- ja sekoitetaan;

2) Kokoonpano: on pitkänomainen, enimmäkseen kohtisuorassa liikenteen sisäisen pääakselin sivuston, ja sivuston lähestyy muodon neliön;laajennettuun sivustoja helpompi sijoittaa suuri vastuuvapauden edessä pakokaasun salpalukitus, nuolet, kongressien;alustan, kokoonpano lähestyy neliötä, yleistyi tieliikenteen raaka-aineiden;

3) sisäisen järjestelyn rautateitä - umpikujaan alueella polkuja, monialaisia ​​ja pyöreä polkuja: polkuja ulottuu pitkä, sormus - kasvaa pituus ja leveys;

4) riippuen profiilin sivuston - horisontaalista ja rivitalojen: saattaessaan kasvi rivitalo alustoilla voidaan vähentää energiankulutusta liikkuvat raaka ylemmästä alempaan nousu, vaan mutkistaa rautateiden käyttöä.

yleissuunnitelmassa betonin ja laastin tehtaat voidaan järjestää:

1), jossa rajat valmistus virtaus on kohtisuorassa pääakseliin tyynyn;

2), jossa on pitkittäinen tuotanto virtauksen suunnattu pitkin pääakselia tyynyn;

3) yhdistettynä pitkittäis- ja poikittaissuunnassa tuotannon virtauksen.

layout yleissuunnitelma voidaan suorittaa järjestelmän mukaisesti erillisessä rakennuksessa vapaasti seisovia rakennuksia ja lohkokaavio yhdistämällä yhteiseen korttelin betoniasema kasvi, sementti varasto, bunkkerit lämmitys, asennus vibropomola.Viimeinen ratkaisu voidaan toteuttaa pääasiassa käyttämällä hissien Pystykuljetusjärjestelmien materiaalien, pysty- tai kallistettu suuri kulma-nopeus ruuvikuljettimet ja pneumaattisen kuljetuksen.

Application lohko järjestelmä tekee konkreettisia kasvi kompaktimpi, korottaa kehitystä, vähentää tarvetta sen majoitus-sivuston, mikä säästää rakentamisen volyymi rakennusten ja vähentää lämpöhäviöitä talvella.Käyttö lohkon rakenne vähentää pääomakustannukset ja käyttökustannukset.

tämän järjestelyn haitta on tarve käyttää paikkamerkit laitteiden vähemmän luotettavia kuin kuljetinhihnat.Kehittäminen kuljetushihnojen poikittainen ohjauslevyjen ja putki tyyppi lukot "salama" luo edellytykset laajempaa soveltamista lohkon järjestelmän.

tämän järjestelyn haitta koskee myös rahtiliikenteen jatkuvuuteen ulkoinen varasto rajoitetulla alueella, mikä huonontaa edellytyksiä purkamisen ja ohjailu rautateiden ja maanteiden liikkuvan kaluston.

lyhentämään välittää irtotavaran, joissakin tapauksissa suorittaa suoraan päittäin yksittäisten laitosten sekoitus ostoksia.

Sijainti useita vierekkäisiä sekoittamalla yksikköä tai enemmän osia sekoittamalla kasvi, ja bunkkerit valmis betonin seos tulisi olla sellainen, että ajoneuvo ja railmotor autoja valmis sekoitus muutti sujuvasti, ja asennetaan ajoneuvoon kauhat ladataan kaksi bunkkerit Ready Mix.Jos se ei ole valinta välinen etäisyys poistoporttia siilot, ottamatta huomioon koko tai sijoittaminen porealtaat ajoneuvojen rautateiden alustoille, siellä voi olla joitakin suorituskyvyn heikentyminen seurauksena tehtaan peredvizhek aikana purkamisen valmiin betonin seoksen.

merkittävä vaikutus koko sivuston käytössä konkreettisia kasvi, on lisäksi voimalaitoksen (kokonaiskapasiteetti sekoituskoneet), varastointi tyypit aggregaattien ja sementtiä.

Suurissa voimalaitoksissa yhdessä aikaan pituuskasvua ja korkeus kasana varastosiiloissa sekä keskittyminen varastotiloja, vähentää tietyllä alalla, on olemassa rakenteita, jotka lisäävät tietyllä alueella (bademoechnaya, kompressori, kattila, jne.).

Linkitettäessä yleissuunnitelma olisi otettava huomioon, että sijainti varastojen keskellä tehdasalueelle vähemmän sopiva kuin äärimmäinen, ei pelkästään mahdollinen ylitys tavaravirtojen kulkua, vaan myös siksi, epäsuotuisissa tuulen suunta pöly laskeutuu mekanismeista ja automaattinen mikseri.

Kun hautaaminen maahan ilmassa ja höyryputkistojen ja sementtitehtaissa-johdin toiminta on monimutkainen.Onnettomuuksista, kuten usein vaaditaan huomattavasti aikaa löytää breakout tilaa moottoriteitä.Koska suvanto pohjaveden höyrylinjan voidaan tulvii vettä, joka johtaa lämpöä menetys.

Kun mehu pohjaveden käyttö kaivannon hihnakuljettimia on epäkäytännöllinen, koska kaivannon voidaan tulvii.Tällaisissa tapauksissa haluttu siirtyminen kuljetus aggregaattien varastosta sekoitusosasto maanteitse, luomatta millään perusteella liikennevälineisiin.

Linkitettäessä yleissuunnitelman laitoksen olisi myös pidettävä mielessä kirjaa ja painotus materiaaleja.

Yleensä autoja sementtiä punnitaan ja tiivistetty lähtökohta, mutta joissakin tapauksissa voidaan vaatia punnita-saapuvat autoja sementtiä.Tässä tapauksessa antaa erityinen paino lastin vaihtuvuus pieni umpikujaan ja erityinen paino-kautta polku suurten tavaravirtojen kulkua.