voitures à deux niveaux de la production russe de Tver ont été présentés transport des végétaux (TVZ) même en 2009. Il est intéressant de rappeler aux lecteurs que la nouvelle - on oublie souvent passé?
ces voitures existaient, il se trouve que, même avant la révolution (Sormovskoe Tver et de la production), et en URSS, ils étaient quelque temps assez commun.Dans les années 60 ont commencé à apparaître voitures à deux étages libérés en RDA (ils sont allés surtout de Kovel-Lviv).Mais comment pourrait-Union soviétique à renoncer à une autre, même un pays ami?Grande puissance crée ses voitures à deux étages (sur la base de ceux qui sont libérés en RDA), en cours d'exécution dans la région de Tcheliabinsk et entre Riazan et Moscou.A en juger par la forme de la composition, que nous sommes habitués à voir aujourd'hui, les innovations dans le chemin de fer ne collent pas.Peut-être était la commodité ou l'absence de celui-ci.
Comment regarder les voitures à deux étages modernes, si répandues en Europe?Par ailleurs, il y êtes en croisière principalement la nuit et a appelé kushetnymi (et nous avons - "compartiment, avec une capacité accrue").
Donc, la nouvelle voiture de deux étages conçu pour huit compartiments sur le rez de chaussée et huit - dans la seconde.En conséquence, la capacité est augmentée de deux fois plus du poids total du wagon.Pour réduire la gravité de certains décident de "couper" l'espace (en raison du plafond), refuser de compartiments de rangement au sommet (à chaque étage) et des étagères au lieu du set-transformateurs habituels.En conséquence, le poids global de la voiture a dépassé le premier est seulement de 10% (environ 65 tonnes).La longueur du géant - 26,2 m, hauteur - 5,25.
Couloirs étages sont sur les côtés opposés, mais la fenêtre de haut niveau est assez bas de gamme.Donc, si vous voulez profiter du paysage, vous avez à se pencher ou s'accroupir.Un problème similaire de "sourires" pour les passagers, se trouve sur les étagères supérieures - fenêtre coupe trop faible.Les producteurs promettent à l'avenir pour corriger les lacunes.
nouvelle voiture de deux étages a une seule porte.Afin d'aller à sa place, aurait à descendre (ou, alternativement, jusqu'à) les escaliers.Ceci est également pas très commode.L'extrémité opposée de la voiture (également «moyen») est équipé de trois toilettes.Possibilité d'utiliser la douche (leur installation prévue) est discutable.
doit dire que les passagers seront libérés aujourd'hui du bruit des compartiments voisins sont constamment brûlent lumière de nuit et autres "platskartnikam" désagréments liés.L'atmosphère est appelée à devenir un compartiment similaire.Merci à la ventilation à travers le passage d'améliorer, la possibilité de verrouiller la porte et laisser une certaine mesure accroître la sécurité à la fois des passagers et de leurs bagages.Les voitures de
utilisation sont susceptibles d'être sur les routes de nuit, où les passagers seront assez pour offrir un confort minimal.
Conditions d'apparition en masse des «géants» dans le w / e est vague.Approbation des Chemins de fer a déjà exprimé, et le test montrera si il était approprié de mise en service des voitures à deux étages.Le plus populaire, ils peuvent être sur la route de Moscou à Saint-Pétersbourg, Minsk, Kiev, Bryansk, Koursk, Belgorod, Voronej, Kostroma, Novgorod, Kazan.
