Battleship "Potemkine" a été lancé en Septembre 1900, les stocks de Nikolaev.A cette époque, il était considéré comme le plus puissant de la marine dans la mer Noire.La création de ce navire était un point de repère pour le processus de transition à partir des solutions techniques désormais obsolètes au plus moderne.Le développement de projets
et ingénieur de construction engagés E. Schott - élève du célèbre constructeur NE Kuteynikova.
Battleship "Potemkine" avait élevé gaillard, lui permettant de réduire vague balayant l'arc dans une tempête, et la possibilité différente de lever jusqu'à sept mètres et demi au-dessus des canons de l'axe de l'eau.Il a d'abord été établi avec la gestion centralisée des tirs d'artillerie, pour mener à bien le poste, situé dans la timonerie.
En outre, le cuirassé "Potemkine" - ce qui est le premier navire avec de nouvelles chaudières, qui sont dans la construction d'ensembles de tubes d'eau ont été utilisés pour les combustibles liquides.Il la première fois la flotte de la mer Noire ont été installés des grues pour bateaux et de levage.
été de 1902, est un navire moderne qui a été flottait seulement deux ans, a été envoyé à l'achèvement et la mise à niveau.La durée initiale de retour au travail a été perturbé en raison d'un incendie de la salle de la chaudière.Les dégâts ont été considérables.En conséquence, il est nécessaire de remplacer les chaudières, en les adaptant pour les combustibles solides.Il ya des défauts dans la cuirasse de la tourelle.En conséquence, le retour du navire en service a été retardée jusqu'en 1904.
Battleship "Potemkine" avait un déplacement de 12,9 tonnes, la longueur de son corps était de 113 mètres, la largeur - 22 au projet 8.4.Le navire se déplaçait à toute vitesse de 16,7 noeuds avec une capacité de carburant de 1100 tonnes.Équipe de cuirassé
a été formé depuis ses favoris.Spécialement pour elle a été formée 36 e équipe de plongeurs de la marine de spécialistes du navire: artilleurs, les machinistes, les mouilleurs de mines.Lorsque, en 1905, le «Potemkine» a finalement été lancé à bord servi 731 personnes, dont 26 étaient des officiers.
L'équipage littéralement depuis le début de la construction du navire a commencé un contact étroit avec les dockers esprit révolutionnaire de Nikolaïev.A bord même se propager la littérature bolchevique.Probablement, il a donc été décidé de procéder à l'achèvement de Sébastopol.
A cette époque, la marine a commencé à créer des cercles de sociaux-démocrates sous la direction des bolcheviks Yahnovskogo, Gladkov, Petrova.Il est composé d'un employé et de "Potemkine" Vakoulentchouk officier d'artillerie, est en communication constante avec les organisations révolutionnaires locales dans de nombreux ports de la Russie.
l'automne 1905 dans la Marine prévu une rébellion armée qui devait être décisive pour les représentations publiques.Toutefois, le cuirassé "Potemkine" insurrection qui a éclaté mois plus tôt, avant les manifestations prévues.Les accusations découlaient de la violence que les commandants voulaient infliger aux membres de l'équipage rebelles ont refusé de manger de la viande pourrie.La réponse à la répression était le désarmement des officiers et marins de tir.Le commandant du navire, ainsi que les rangs de plusieurs officiers supérieurs ont été tués.Le reste a été placé en détention.
Cette Vakoulentchouk, qui a été à l'origine opposé à la révolte sur le cuirassé «Potemkine de Tauride" a éclaté en dehors du mouvement général, a néanmoins pris le commandement du navire lui-même.Bientôt, cependant, au cours de l'insurrection générale, il a été tué, et dirigé par l'ambiance révolutionnaire du navire a obtenu un bolchevik Matiushenko.Ils ont été rejoints par le destroyer N 267 permanent des Tenderovskom raid.Imperial cuirassé "Potemkine" était le navire de la révolution.
Cependant, le 18 Juin, il a été entouré par une puissante escadre de onze navires de guerre, qui avaient l'intention de le détruire.Lorsque rebelle a décidé de forcer le navire, coups de destroyers n'a pas été suivie: leurs coéquipiers debout sur le côté, est venu sur le pont, en criant "Vive."
Battleship à bord il n'y avait aucune disposition de l'eau et a tenté d'accoster dans le port d'Odessa, et après - Feodosia, où il attendait l'armée royale.Je devais aller à Constanta et de remettre aux autorités roumaines que le navire est revenu à la Russie.
Dans un effort pour effacer de la mémoire même rebaptisé son nom cuirassé et lui ordonne de rester en Roumanie en tant que réfugiés politiques.
