parties de capteur de position comme le vilebrequin, peuvent à juste titre être appelé un élément de base dans une voiture qui fonctionne sur un pied d'égalité avec le moteur.La tâche principale de la sonde de ce type est le contrôle de l'injection de carburant, les ressources en combustibles et la synchronisation de l'ensemble du système d'allumage.Voilà pourquoi, si les détails de cette passe toute défaillance, la machine ne peut tout simplement pas «activé», et le moteur ne sont pas inclus dans le travail.De plus, en déplaçant le capteur de position règle la distribution de carburant, en fonction du pilote de la vitesse du moteur, tout en continuant à synchroniser le travail du moteur.De tels capteurs peuvent être de différents types, ils fonctionnent tous selon des principes différents, qui sont principalement fonction du modèle et les caractéristiques techniques de la machine.
plus porté - induction (ou magnétique) capteur CKP.Il fonctionne en raison du fait qu'il est formé autour du champ magnétique (d'où le nom de la machine) qui interagit avec la synchronisation de la dent.Ce type de capteur est également utilisé par de nombreux pilotes en tant que capteur indicatif de la vitesse à laquelle le véhicule se déplace.Il est simple à utiliser, très résistant et ne soit pas affectée par des facteurs externes.Le deuxième type de capteur - effet Hall, dont le travail est également basé sur l'interaction des dents avec un champ magnétique.Ce capteur est souvent utilisé comme un indicateur du distributeur d'allumage.Une sorte plus avancé et relativement nouveau capteur - optique, basée dans le travail de qui est la conversion des flux lumineux dans l'impulsion de tension.Capteur de position
, quel qu'il soit, est monté sur la carte de circuit au moyen d'un long fil.Il a généralement le même emballage que tout autre capteur du véhicule.Par conséquent, des problèmes avec son expérience de montage ne devrait.Cependant, il est à noter que lors du montage du capteur de vilebrequin est nécessaire de laisser un espace de 1 à 1,5 mm entre elle et une poulie dentée, faute de quoi le mécanisme ne serait pas en mesure de former le champ magnétique requis, d'où le capteur de position ne fonctionnera pas.
endommager le capteur de position du vilebrequin peut, si des réparations sont un amateur (et à tort, été touchés par les pièces automobiles).En outre, la raison d'un bris peut être des objets étrangers dans l'espace entre les dents et le capteur lui-même, qui va stopper son fonctionnement.Corriger la situation ne peut le remplacer par un nouveau dispositif.Il est donc conseillé de toujours avoir une version de secours du capteur qui peut être installé à tout moment.Afin
à l'avance pour déterminer si le capteur de position défectueux dans la voiture, il vous suffit de le connecter à un ohmmètre et mesurer la résistance.Si sa performance variera de 800 à 900 Ohms, alors le mécanisme est normal.Sinon, un tel capteur ne peut pas fonctionner, et chaque conducteur verra immédiatement l'alarme.Typiquement, l'erreur du capteur est affiché comme un numéro de code 35, ou 19 dans le système de tampon de commande.
