Rally - l'un des types les plus populaires de la course moderne.Il est très divertissant, mais parce que les intérêts de millions de téléspectateurs dans le monde entier.Parmi les divers championnats est une voie spéciale "Paris-Dakar".Cette course se distingue parmi les autres.Ce qu'elle attire les fans et les participants?Cette question sera abordée dans cet article.Histoire
du célèbre marathon automobile
rallye "Paris-Dakar" aura lieu à la fin de 1978.L'idée d'un tel itinéraire était un coureur de moto de France T. Sabin.En 1977, il se perd dans le désert en Libye pendant la course, "l'Abidjan-Nice."Après quelques jours d'errance sans eau ni nourriture motocycliste trouvé nomades qui l'a sauvé.Malgré l'accident, le désert a fait une impression indélébile sur le Sabina, qu'il a voulu partager avec le monde.Cette idée a été inspiré pour créer un itinéraire de coureur le plus populaire aujourd'hui rallye.Dakar, selon l'Thierry Sabine, devait être le point de fin de la course, et le démarrage - Paris.
rallye initial itinéraire passant par l'Afrique du Nord, Algérie, mais, en raison de la situation politique difficile et l'agitation croissante dans le pays, pour la course ont approuvé un autre pays - Maroc.Parfois, une partie de la façon dont les participants à surmonter par la Libye.
première course a été l'un des la Coupe du Monde.Toutefois, les règles de la concurrence causé beaucoup de différences, de sorte qu'il a été décidé d'exclure du Championnat du monde des rallyes classement général et de le rendre autonome.
intéressant que dans un match dans l'histoire de son existence ont participé non seulement par des pilotes professionnels de voitures de course, mais de nombreuses stars du rock, des athlètes célèbres et des représentants d'autres disciplines (descente skieurs, les alpinistes, les marins, etc.).
Conditions rallye
Pour participer à ce concours, vous devez connaître les règles du rallye.Dakar est la destination finale de l'itinéraire.Départ de la course à Paris.La compétition dure trois semaines et couvre une distance d'environ 10 mille. Km.Les cavaliers sont autorisés à participer, non seulement sur les véhicules spéciaux pour le rallye, mais aussi dans les voitures et les camions et les motos.Pour chaque mode de transport il ya une compensation distincte.Parmi les participants ne sont pas seulement les coureurs professionnels, mais aussi des fans, qui représentent généralement environ 80% du montant total déclaré.
Comme mentionné plus haut, la compensation de la Coupe du Monde ne comprend pas ce rallye.Dakar est la dernière ville sur la façon dont les pilotes, où les gagnants sont déterminés.Pour devenir un champion de la compétition, il vous suffit de battre leurs rivaux sur les résultats de ce marathon automobile, contrairement à la Coupe du monde, où les participants reçoivent des points pour chaque course, ce qui à la fin de la saison sont résumées.
gagnants rallye
Jusqu'au début du XXIe siècle, la fiche principale de la plupart des victoires dans le rallye "Paris-Dakar" était Stéphane Peterhansel, qui a remporté la voiture de marathon six fois au cours des dix années de participation.
année 2001 a été un tournant dans les règles de la course de rotation, et en ce qui concerne les gagnants.En conformité avec les modifications apportées aux règles de la compétition, l'équipe ne pouvait pas transporter avec eux de la technologie, qui dans le cas de l'échec serait en mesure de résoudre ce problème.Les réparations doivent être effectuées par le pilote et le navigateur.Dans la même année dans le rallye pour la première fois une femme a remporté Jutta Kleinschmidt.
camions russes sont devenus rallye réel triomphante "Paris-Dakar"."KAMAZ-Master", une grande équipe russe a remporté plusieurs fois marathon.Au cours des dernières années, il continue à tenir la tête et gagner régulièrement lors des grandes compétitions internationales.Équipe
"KAMAZ-master»
Dans l'histoire du rallye "Dakar", l'équipe russe a remporté 13 fois dans ce marathon prestigieux.En 2015, le rallye, qui a eu lieu en Bolivie, en Argentine et au Chili, a remporté le premier pilote au classement Ayrat camions Mardeev.À l'étape finale de la course, il a réussi à se détacher de ses poursuivants et a finalement dépassé ses concurrents les plus proches, par la manière, les coéquipiers, 14 et 51 minutes respectivement (2e place - Nikolaev, 3e place - Karginov).
Ainsi, les pilotes russes ont de nouveau montré ce qu'il faut voiture "KAMAZ".«Dakar» d'année en année dans le classement de camions se soumet à lui.
